Biến rác thải thành tiền từ các đoàn tàu đánh cá

Thu Hà (t/h)
Nhằm góp phần giảm thiểu tình trạng “ô nhiễm trắng” từ đại dương, thời gian qua, nhiều hoạt động thu gom rác thải trên biển đã được triển khai hiệu quả tại nhiều địa phương trên cả nước. Nổi bật là mô hình thí điểm "Đoàn tàu cá chống rác thải đại dương” hay "Thu gom rác thải từ biển vào bờ" để biến rác thải thành tiền... được triển khai tại nhiều địa phương.
aa
Biến rác thải thành tiền từ các đoàn tàu đánh cá
Rác thải do các tàu cá mang về bờ chủ yếu là rác tài nguyên gồm chai nhựa, bao nilon, vỏ lon nhôm.

Huy động sự tham gia của các thuyền viên

Theo Tổ chức Quốc tế về Bảo tồn Thiên nhiên tại Việt Nam (WWF-Việt Nam), đại dương đang phải đối mặt với tình trạng “ô nhiễm trắng” từ rác thải nhựa. Trong đó, rác thải có nguồn gốc từ hoạt động thủy sản được nhận định là chiếm ưu thế trong tổng số rác thải nhựa trên các bãi biển.

Thống kê từ Chương trình giám sát và đánh giá rác thải nhựa ở bờ biển Việt Nam giai đoạn 2019 - 2021 cho thấy các loại nhựa thủy sản như phao xốp, lưới nhỏ, dây thừng, phao nhựa, dây câu chiếm 47% về số lượng và 46% về khối lượng rác thải nhựa. Do đó, thu gom rác thải nhựa trên biển là yêu cầu cấp thiết đối với các quốc gia, trong đó có Việt Nam.

Trước bối cảnh đó, trong khuôn khổ Dự án “Giảm thiểu rác thải nhựa đại dương tại Việt Nam”, Tổng cục Biển và Hải đảo Việt Nam (Bộ Tài nguyên và Môi trường) phối hợp triển khai cùng WWF-Việt Nam, đã thực hiện nhiều hoạt động nhằm hỗ trợ triển khai thực hiện kế hoạch hành động quản lý rác thải nhựa đại dương ngành thủy sản, giai đoạn 2020 - 2030.

Một trong những mô hình thí điểm đã triển khai thành công với nguồn lực hỗ trợ từ dự án trên, đó là “Đoàn tàu cá chống rác thải nhựa đại dương” do Phòng Kinh tế thành phố Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang, phối hợp với doanh nghiệp triển khai từ tháng 10/2021.

Mô hình trên huy động sự tham gia của các thuyền viên thuộc 26 tàu cá thực hành giảm rác thải nhựa phát sinh từ sinh hoạt trên tàu và trong quá trình đánh bắt thủy sản; thu gom rác thải nhựa trôi nổi trên biển và ngư lưới cụ bị hỏng mang về xử lý tại bờ theo đúng quy định.

Các tàu cá tham gia mô hình sẽ phải thực hiện 4 bước: Ký cam kết thực hiện hành động giảm rác nhựa; nhận dụng cụ, bao lưới từ dự án để thu gom và lưu trữ rác thải nhựa trên tàu; tuyên truyền tới thuyền viên trên tàu; thực hiện cam kết phân loại rác trên tàu và mang rác về bờ.

Với những cam kết đó, qua hơn 6 tháng triển khai thí điểm, trung bình, mỗi tàu cá mang về bờ khoảng từ 160 - 210 kg rác thải sau một chuyến đi biển; trong đó có khoảng 20% là rác thải nhựa có thể tái chế; còn lại 80% là rác khó tái chế hơn (bao muối, bao gói thực phẩm).

Một điểm sáng khác là mô hình thí điểm quản lý rác thải nhựa cho tàu cá, cảng cá tại TP. Đà Nẵng. Từ cuối năm 2021, thông qua sự hỗ trợ của dự án, Ban Quản lý Âu thuyền và Cảng cá Thọ Quang đã triển khai mô hình trên 25 tàu với các hoạt động tập huấn, hướng dẫn ngư dân và thuyền viên ghi chép số liệu theo biểu mẫu; mang rác thải vô cơ về bờ sau các chuyến đi biển.

Sau 6 tháng đầu năm 2022, mô hình đã thực hiện ký cam kết về việc giao nộp rác đối với 1.075 tàu và thu gom được hơn 1.396kg rác từ 4.655 tàu. Kết quả kiểm kê cho thấy rác thải do các tàu cá mang về bờ chủ yếu là rác tài nguyên gồm chai nhựa, bao nilon, vỏ lon nhôm.

“Biến” rác thành tiền, gây quỹ yêu thương

Biến rác thải thành tiền từ các đoàn tàu đánh cá
Ngư dân ở Quảng Nam mang những vỏ chai lên bờ bán, góp vào quỹ hỗ trợ trẻ em khó khăn.
Không chỉ Phú Quốc, Đà Nẵng, Quảng Bình, Quảng Nam… mà các địa phương khác cũng mang được những ý tưởng này về ứng dụng với địa phương của mình, đưa địa phương trở thành nơi xanh, sạch, sáng, an toàn, là điểm đến thu hút khách du lịch.

Tại xã Bảo Ninh, TP. Đồng Hới, tỉnh Quảng Bình, Dự án “Giảm thiểu rác thải nhựa đại dương tại Việt Nam" cũng hỗ trợ xây dựng và triển khai mô hình thí điểm thu gom rác thải từ biển vào bờ từ tháng 10/2021 đến tháng 3/2022. Mô hình được phối hợp triển khai bởi Trung tâm Nghiên cứu Phát triển Kinh tế và môi trường bền vững và Hội phụ nữ xã Bảo Ninh.

Ước tính trong thời gian thực hiện, 100 tàu cá tham gia đã thu gom được khoảng 22.500 chiếc lon, chai nhựa các loại và khoảng 150 - 160 kg túi nilon. Số lon, chai nhựa được các tổ, chi hội phụ nữ các thôn thu gom sau các chuyến tàu đi biển về bán phế liệu xây dựng quỹ tình thương hỗ trợ cho trẻ em và phụ nữ nghèo trong xã.

Từ sáng kiến “Biến rác thành tiền,” các chi hội đã thu được 25 triệu đồng để thăm và trao tặng 29 suất quà cho phụ nữ và trẻ em có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn, ngư dân gặp nạn trên biển; hay phân công hội viên đón thuyền thu gom để tái chế, bán phế liệu xây dựng Quỹ “Triệu phần quà san sẻ yêu thương”.

Còn tại, Hội Liên hiệp phụ nữ xã Bình Minh, huyện Thăng Bình (Quảng Nam), bắt đầu từ tháng 4/2022, hội đã phát động mô hình “Thu gom rác thải từ biển vào bờ và biến rác thành tiền”, kêu gọi các tàu đánh bắt xa bờ thu gom lon, vỏ chai, bao ni lon qua sử dụng và mang vào bờ được nhiều ngư dân ủng hộ; qua 3 đợt thu gom, phân loại, hội đã bán rác thải với tổng số tiền hơn 5 triệu đồng. Mô hình trên vừa góp phần bảo vệ môi trường, vừa tạo công ăn việc làm cho hội viên, phụ nữ và gây quỹ tình thương giúp trẻ mồ côi và phụ nữ có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn.

Hành động nhỏ - ý nghĩa lớn

Từ các mô hình thí điểm thu gom rác thải nhựa trên các tàu cá về bờ ở cấp địa phương, chúng ta có thể thấy rõ đây là những hành động nhỏ nhưng mang lại nhiều ý nghĩa lớn. Hoạt động này không chỉ giúp giảm thiểu lượng rác nhựa các đại dương đang phải chống chịu, thể hiện trách nhiệm của doanh nghiệp và ngư dân với môi trường, mà còn đem lại những lợi ích kinh tế - xã hội thiết thực biến rác thành tiền phục vụ cho các hoạt động đầy ý nghĩa nhân văn.

Thu Hà (t/h)

Đọc thêm

Đánh giá tiềm năng phát triển hàng hải xanh và kinh tế biển bền vững tại Việt Nam

Với sự hỗ trợ từ Chính phủ Na Uy, Chương trình Phát triển Liên hợp quốc (UNDP) tại Việt Nam vừa khởi động nghiên cứu “Đánh giá tiềm năng phát triển hàng hải xanh và nâng cao năng lực về kinh tế biển bền vững tại Việt Nam” tại Trường Đại học Hàng hải Việt Nam, Hải Phòng.

Gia Lai xúc tiến phê duyệt dự án ODA 17,193 triệu Euro về phục hồi, phát triển rừng bền vững

Theo kế hoạch, thỏa thuận vay của Dự án Bảo vệ, phục hồi và phát triển rừng bền vững ở Tây Nguyên - tỉnh Gia Lai dự kiến ký kết vào tháng 7/2026. Hồ sơ dự án đang được trình UBND tỉnh Gia Lai để báo cáo Bộ Tài chính và các bộ, ngành Trung ương xem xét, cho ý kiến trước khi phê duyệt chủ trương đầu tư.

Việt Nam và Đức mở rộng hợp tác về chuyển dịch năng lượng

Tổ chức Hợp tác Quốc tế Đức GIZ cho biết, ngày 21/1 tại Hà Nội, đại diện của một số đơn vị trực thuộc Bộ Công thương Việt Nam và GIZ đã chính thức ký kết thỏa thuận gia hạn và điều chỉnh phạm vi một dự án đang triển khai, nhằm đẩy mạnh quá trình chuyển dịch năng lượng tại Việt Nam.

Quy định về sàn giao dịch các-bon trong nước

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 29/2026/NĐ-CP về sàn giao dịch các-bon trong nước, trong đó quy định về việc đăng ký, cấp mã trong nước, chuyển quyền sở hữu, lưu ký, giao dịch và thanh toán giao dịch hạn ngạch phát thải khí nhà kính, tín chỉ các-bon đủ điều kiện được giao dịch theo quy định pháp luật…

Hướng dẫn theo dõi đầu tư công cho biến đổi khí hậu nhằm tăng minh bạch tài chính

Theo dõi đầu tư công cho biến đổi khí hậu là yêu cầu quan trọng nhằm bảo đảm minh bạch tài chính khí hậu, đáp ứng các cam kết quốc tế của Việt Nam trong bối cảnh đẩy mạnh thực hiện mục tiêu phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050.

Đà Nẵng thúc đẩy du lịch xanh, hướng tới “Net Zero”

Chuyển đổi du lịch xanh được Đà Nẵng xác định là trụ cột phát triển đến năm 2045. Thành phố đang triển khai nhiều giải pháp cụ thể, từ giảm rác thải nhựa đến xây dựng bộ tiêu chí xanh, hướng tới mục tiêu phát triển du lịch “Net Zero”.
Hơn 600kg pin cũ được thu gom, lan tỏa thông điệp sống xanh trong công sở

Hơn 600kg pin cũ được thu gom, lan tỏa thông điệp sống xanh trong công sở

Sau thời gian ngắn triển khai, chương trình “Thu pin cũ – Đổi cây xanh” đã thu gom hơn 600kg pin đã qua sử dụng tại các cơ quan, đơn vị. Hoạt động không chỉ góp phần giảm thiểu rác thải nguy hại, mà còn lan tỏa thông điệp sống xanh trong môi trường công sở.
Phát triển công nghiệp xanh gắn với giảm phát thải và kinh tế tuần hoàn

Phát triển công nghiệp xanh gắn với giảm phát thải và kinh tế tuần hoàn

Hà Nội vừa ban hành Kế hoạch số 362/KH-UBND về công tác bảo vệ môi trường ngành Công thương giai đoạn 2026 - 2030, với mục tiêu thúc đẩy tăng trưởng kinh tế xanh gắn với phát triển công nghiệp bền vững, giảm phát thải và bảo vệ hệ sinh thái đô thị.
Xem thêm