Chủ động nguyên liệu cho xăng sinh học E10: Cần chính sách dài hạn và và chuỗi cung ứng bền vững

Việc triển khai xăng sinh học E10 trên phạm vi toàn quốc từ ngày 1/6/2026 được xem là bước đi quan trọng trong lộ trình chuyển đổi năng lượng sạch của Việt Nam. Tuy nhiên, để đảm bảo nguồn nguyên liệu Ethanol phục vụ pha chế ổn định, các chuyên gia cho rằng cần sớm hoàn thiện chính sách dài hạn, đồng thời xây dựng chuỗi cung ứng bền vững giữa nhập khẩu và phát triển sản xuất trong nước.
aa
Mỗi lít xăng tiết kiệm được là một đóng góp thiết thực cho an ninh năng lượng quốc gia Biến động địa chính trị định hình lại thị trường xăng dầu

Nhu cầu Ethanol lớn, nguồn cung trong nước còn hạn chế

Tại toạ đàm “Chủ động nguồn nguyên liệu, sẵn sàng cho lộ trình phối trộn và sử dụng nhiên liệu sinh học” do Bộ Công thương tổ chức chiều 14/3, nhiều chuyên gia nhận định việc phát triển xăng sinh học không chỉ là giải pháp kỹ thuật mà còn là quyết định chiến lược nhằm tăng cường an ninh năng lượng trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới liên tục biến động.

Theo đại diện Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công thương), khi triển khai xăng E10 trên toàn quốc, nhu cầu Ethanol để pha chế sẽ vào khoảng 1,1 triệu m³ mỗi năm.

Trong khi đó, Việt Nam hiện có 6 nhà máy sản xuất Ethanol, nhưng chỉ 3 nhà máy đang vận hành hết công suất. Ngay cả khi toàn bộ các nhà máy được khôi phục hoạt động, nguồn cung trong nước cũng chỉ đáp ứng khoảng 40% nhu cầu, phần còn lại vẫn phải nhập khẩu.

TS Bùi Ngọc Bảo, Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam cho hay, trong giai đoạn đầu triển khai E10, Việt Nam có thể cần nhập khẩu 700.000 - 1 triệu m³ Ethanol mỗi năm, tương đương khoảng 70-80% nhu cầu. Nguồn nhập khẩu chủ yếu có thể đến từ các thị trường lớn như Mỹ hoặc Brazil - những quốc gia có ngành công nghiệp Ethanol phát triển và nguồn cung dồi dào.

Theo đại diện Hiệp hội Nhiên liệu sinh học Việt Nam, quy mô tiêu thụ Ethanol của Việt Nam vẫn còn rất nhỏ so với nguồn cung toàn cầu. Tổng nhu cầu Ethanol của Việt Nam trong một năm chỉ tương đương sản lượng Ethanol của Mỹ trong khoảng một ngày, do đó vấn đề nguồn cung nhập khẩu không phải là rào cản lớn.

Ngoài ra, việc nhập khẩu Ethanol từ Mỹ cũng có lợi thế khi tuyến vận tải không phụ thuộc vào khu vực Trung Đông - nơi thường xuyên tiềm ẩn rủi ro địa chính trị có thể làm gián đoạn chuỗi cung ứng năng lượng.

Chủ động nguyên liệu cho xăng sinh học E10: Cần chính sách dài hạn và và chuỗi cung ứng bền vững
Chủ động nguyên liệu cho xăng sinh học E10: Cần chính sách dài hạn và và chuỗi cung ứng bền vững. Ảnh: TL

Doanh nghiệp chủ động chuẩn bị, thị trường bước đầu đón nhận

Các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu cho biết đã chủ động chuẩn bị hạ tầng pha chế, tồn trữ và phân phối để sẵn sàng cho lộ trình triển khai xăng sinh học E10.

Hiện nhiều doanh nghiệp lớn như Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), Tổng Công ty Dầu Việt Nam (PVOIL), Saigon Petro hay Tổng Công ty Xăng dầu Quân đội (MIPEC) đã đầu tư cơ sở pha chế và hệ thống tồn trữ Ethanol.

Đại diện Petrolimex cho biết nhu cầu Ethanol của doanh nghiệp để phục vụ pha chế xăng E10 vào khoảng 45.000 - 50.000 m³ mỗi tháng. Trong khi nguồn cung trong nước chưa đáp ứng đủ, doanh nghiệp đã chủ động đàm phán các hợp đồng nhập khẩu ngắn hạn và dài hạn từ Mỹ, Hàn Quốc và Singapore.

Trước đó, từ tháng 8/2025, Petrolimex và PVOIL đã thí điểm bán xăng E10 tại Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh và Hải Phòng. Dù quy mô còn hạn chế, nhưng bước đầu sản phẩm đã được người tiêu dùng quan tâm.

Theo báo cáo của cơ quan quản lý, đến nay chưa ghi nhận phản ánh hay khiếu nại nào liên quan đến chất lượng xăng sinh học trên thị trường. Điều này cho thấy E10 đang dần được thị trường chấp nhận, tạo nền tảng để mở rộng triển khai trên phạm vi cả nước.

Tuy vậy, các chuyên gia cho rằng để doanh nghiệp mạnh dạn đầu tư và chủ động nguồn cung, cần có khung chính sách ổn định, minh bạch và dài hạn.

Trong đó, việc sớm ban hành nghị định mới về kinh doanh xăng dầu được xem là rất cấp thiết, giúp doanh nghiệp có cơ sở tính toán hiệu quả đầu tư và đảm bảo nguồn cung trong mọi tình huống.

Ngoài ra, chính sách thuế đối với xăng sinh học như thuế bảo vệ môi trường, thuế tiêu thụ đặc biệt cũng cần được thiết kế phù hợp với lộ trình triển khai E10.

Một vấn đề khác được các doanh nghiệp quan tâm là cơ chế nhập khẩu Ethanol. Theo Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam, Ethanol từ các thị trường lớn thường được trung chuyển qua các kho ngoại quan tại Hàn Quốc hoặc Singapore trước khi phân phối sang châu Á.

Vì vậy, hiệp hội đề xuất nghiên cứu cơ chế cho phép nhà cung cấp nước ngoài đưa Ethanol vào kho ngoại quan tại Việt Nam và chỉ nộp thuế khi hàng được đưa ra sử dụng. Điều này sẽ giúp doanh nghiệp linh hoạt hơn trong việc tiếp cận nguồn nguyên liệu và giảm chi phí logistics.

Chủ động nguyên liệu cho xăng sinh học E10: Cần chính sách dài hạn và và chuỗi cung ứng bền vững
Các chuyên gia trao đổi, chia sẻ tại tọa đàm.

Thúc đẩy sản xuất trong nước để giảm phụ thuộc nhập khẩu

Bên cạnh việc nhập khẩu Ethanol, nhiều ý kiến cho rằng Việt Nam cần xây dựng chiến lược phát triển sản xuất Ethanol trong nước nhằm giảm phụ thuộc vào nguồn cung bên ngoài.

Theo Hiệp hội Nhiên liệu sinh học Việt Nam, để hình thành một ngành công nghiệp Ethanol bền vững cần xây dựng chuỗi liên kết từ vùng nguyên liệu đến nhà máy sản xuất.

Một số doanh nghiệp hiện đang sử dụng nguyên liệu từ sắn và ngô trong nước kết hợp với nguồn nhập khẩu để đảm bảo sản xuất ổn định. Tuy nhiên, nguồn sắn trong nước chỉ có hai vụ mỗi năm nên sản lượng và giá cả thường biến động theo mùa vụ.

Do đó, các chuyên gia đề xuất Việt Nam cần quy hoạch vùng trồng ngô và sắn trọng điểm gần các nhà máy Ethanol, đồng thời có chính sách ưu đãi thuế thu nhập doanh nghiệp trong giai đoạn đầu từ 5 - 10 năm để khuyến khích đầu tư.

Ngoài ra, việc duy trì thuế nhập khẩu Ethanol ở mức khoảng 5% cũng được xem là giải pháp cân bằng giữa nhập khẩu trước mắt và bảo vệ sản xuất trong nước về lâu dài.

Đại diện Bộ Công thương cho biết cơ quan này đang phối hợp với các địa phương và doanh nghiệp để khôi phục công suất các nhà máy Ethanol hiện có. Khi thị trường xăng sinh học được mở rộng, việc khôi phục và nâng công suất các nhà máy trong nước sẽ trở nên khả thi hơn.

Về dài hạn, Bộ Công thương sẽ phối hợp với các địa phương quy hoạch vùng nguyên liệu và hình thành chuỗi liên kết giữa nông dân, doanh nghiệp sản xuất Ethanol, doanh nghiệp pha chế xăng sinh học.

Ông Đỗ Minh Quân, đại diện Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương), cho biết nhiên liệu sinh học sẽ được triển khai trên toàn quốc từ 1/6/2026. Theo báo cáo của các thương nhân kinh doanh xăng dầu, tổng lượng xăng tiêu thụ năm 2025 khoảng 11,37 triệu m3. Do đó, khi chuyển sang sử dụng xăng sinh học theo lộ trình E10, ước tính lượng ethanol cần cho pha chế sẽ vào khoảng 1,1 triệu m3.
Nguyên Phương

Đọc thêm

Dệt may, da giày lo mất đơn hàng do chi phí đầu vào tăng 30%

Dệt may, da giày lo mất đơn hàng do chi phí đầu vào tăng 30%

Chi phí logistics, nguyên liệu tăng mạnh, có mặt hàng tới 30%, khiến dệt may, da giày chịu áp lực kép, đối mặt nguy cơ mất đơn hàng, đứt gãy chuỗi cung ứng.
Quảng Ninh khơi thông nguồn vốn, tiếp sức doanh nghiệp bứt phá

Quảng Ninh khơi thông nguồn vốn, tiếp sức doanh nghiệp bứt phá

Trong bối cảnh đặt mục tiêu tăng trưởng cao trong năm 2026, Quảng Ninh đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp để khơi thông dòng vốn, cải thiện môi trường đầu tư và hỗ trợ doanh nghiệp phát triển.
TP. Hồ Chí Minh tăng cường kiểm soát thị trường xăng dầu, xử lý nghiêm hành vi găm hàng

TP. Hồ Chí Minh tăng cường kiểm soát thị trường xăng dầu, xử lý nghiêm hành vi găm hàng

Trước biến động giá xăng dầu và nhu cầu tiêu dùng tăng cao, lực lượng Quản lý thị trường TP. Hồ Chí Minh đã triển khai trực chiến 24/7, tăng cường kiểm tra các cửa hàng xăng dầu trên địa bàn nhằm đảm bảo nguồn cung và ổn định thị trường.
Vinfast thu về 3,6 tỷ USD doanh thu trong năm 2025

Vinfast thu về 3,6 tỷ USD doanh thu trong năm 2025

Nhờ tăng mạnh về sản lượng, doanh thu cả năm 2025 của VinFast tăng 105,4% so với năm trước lên 90.427,6 tỷ đồng, tương đương 3,6 tỷ USD.
Dệt may Thành Công đặt mục tiêu doanh thu gần 4.400 tỷ đồng trong năm 2026

Dệt may Thành Công đặt mục tiêu doanh thu gần 4.400 tỷ đồng trong năm 2026

Công ty cổ phần Dệt may - Đầu tư - Thương mại Thành Công dự kiến trình Đại hội đồng cổ đông kế hoạch kinh doanh năm 2026 với mục tiêu doanh thu gần 4.386 tỷ đồng, tăng hơn 20% so với kết quả năm 2025.
Cấp phép xuất nhập khẩu hóa chất kiểm soát đặc biệt qua Cổng dịch vụ công quốc gia

Cấp phép xuất nhập khẩu hóa chất kiểm soát đặc biệt qua Cổng dịch vụ công quốc gia

Thủ tục cấp giấy phép xuất khẩu, nhập khẩu hóa chất cần kiểm soát đặc biệt đã được thực hiện trực tuyến trên Cổng dịch vụ công quốc gia. Doanh nghiệp cần hoàn tất thủ tục cấp phép điện tử trước khi làm thủ tục hải quan, thay cho hình thức kiểm tra hồ sơ giấy như trước đây.
Đêm 21/3, Hải quan bảo trì hệ thống công nghệ thông tin, doanh nghiệp cần lưu ý

Đêm 21/3, Hải quan bảo trì hệ thống công nghệ thông tin, doanh nghiệp cần lưu ý

Cục Hải quan vừa thông báo kế hoạch bảo trì, nâng cấp hệ thống mạng tại Trung tâm dữ liệu từ 21h ngày 21/3 đến 6h ngày 22/3/2026. Trong thời gian này, kết nối tới các hệ thống công nghệ thông tin (CNTT) của ngành Hải quan sẽ tạm thời gián đoạn, doanh nghiệp cần chủ động sắp xếp thời gian làm thủ tục.
Hà Nội đặt mục tiêu trở thành trung tâm logistics của vùng Đồng bằng sông Hồng

Hà Nội đặt mục tiêu trở thành trung tâm logistics của vùng Đồng bằng sông Hồng

UBND TP. Hà Nội vừa ban hành Kế hoạch về phát triển dịch vụ logistics trên địa bàn giai đoạn 2026-2030, đặt mục tiêu xây dựng Hà Nội trở thành trung tâm logistics của vùng Đồng bằng sông Hồng và trung tâm e-logistics (logistics điện tử) hàng đầu cả nước.
Xem thêm