Công tác giải phóng mặt bằng dự án cầu Rạch Miễu 2 gặp khó

Theo Ban quản lý (BQL) dự án Mỹ Thuận, dự án cầu Rạch Miễu 2 đang chậm bàn giao mặt bằng, nên không đủ điều kiện khởi công các gói thầu.
aa
Công tác giải phóng mặt bằng dự án cầu Rạch Miễu 2 gặp khó
Nhà thầu tập trung thiết bị máy móc cho việc thi công nhưng công tác bàn giao mặt bằng vẫn gặp khó. Ảnh: Kỳ Phương

BQL dự án Mỹ Thuận cho biết, ngày 29/9/2021, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã có quyết định đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2, với tổng mức đầu tư hơn 5.175 tỷ đồng. Trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng là hơn 1.279 tỷ đồng; chi phí xây dựng và thiết bị hơn 3.030 tỷ đồng; chi phí quản lý dự án, tư vấn đầu tư xây dựng và các khoản chi phí khác gần 304 tỷ đồng; chi phí dự phòng hơn 561 tỷ đồng. Chiều dài dự án 17,6 km.

4/6 gói thầu xây lắp đã ký hợp đồng gồm XL-01, XL-04, XL-05, XL-06; 02 gói thầu XL02, XL03 hiện đang đánh giá hồ sơ dự thầu và dự kiến sẽ ký hợp đồng trong tháng 2/2023.

Tiến độ tổng dự án đến nay đạt bình quân 12,88% (đối với các gói đã khởi công). Tích lũy giải ngân từ đầu dự án đến nay đạt hơn 1.744 tỷ đồng/2.182 tỷ tổng vốn (đạt 80%).

Hiện nay, tình trạng giải phóng mặt bằng dự án đã bàn giao được: 9,56/17,6 km khoảng (54,3%). Trong đó, tỉnh Tiền Giang đã bàn giao 2,18/7,95 km tương đương (27,4%), phía tỉnh Bến Tre đã bàn giao được 7,38/9,65 Km khoảng (76,5%).

BQL dự án Mỹ Thuận thông tin, dự án đang vướng mắc chậm bàn giao mặt bằng nên không đủ điều kiện khởi công gói thầu và mặt bằng bàn giao không liên tục.

Cụ thể, ở gói thầu XL-01 không đủ điều kiện để thi công, kể từ tháng 3/2022 đến nay địa phương chưa bàn giao thêm. Các gói XL-04, XL-05, XL-06 đã thông báo khởi công dự án, công tác xử lý đất yếu phải gia tải chờ lún bình quân 14 tháng, tuy nhiên đến nay nhiều phạm vi vẫn chưa có mặt bằng thi công hoặc mặt bằng không đủ điều kiện để tiến hành thi công xử lý nền.

Theo số liệu ước tính, đến nay chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 2.738/1.270 tỷ đồng theo tổng mức đầu tư dự án được duyệt (tăng 1.459 tỷ đồng, Tiền Giang tăng 1.104 tỷ đồng tỷ lệ 234%; Bến Tre tăng 356 tỷ lệ 178%). Công tác cung cấp số liệu tổng chi phí giải phóng mặt bằng chậm, đến ngày 8/2/2023 các địa phương mới cung cấp được tổng chi phí, ảnh hưởng đến công tác trình thủ tục điều chỉnh chủ trương dự án.

Trên cơ sở đó, BQL dự án Mỹ Thuận đã kiến nghị tỉnh Tiền Giang cần tích cực vận động và có giải pháp đối với các hộ dân đã nhận tiền để sớm bàn giao mặt bằng, đặc biệt ưu tiên các vị trí phải xử lý nền đất yếu.

Ngoài ra, BQL cũng kiến nghị cần xem xét tách từng phần để phê duyệt trước phương án đền bù, hỗ trợ và tái định cư đối với các hộ dân nằm trong phạm vi xử lý đất yếu: Phạm vi (km 4+260 - Km 5+200 dài 940m) tuyến mới thuộc xã Bình Đức, huyện Châu Thành và chi trả hết vốn đã bố trí theo tổng mức đầu tư đã duyệt (hiện nguồn vốn chưa chi khoảng 310 tỷ: 134 tỷ chưa duyệt phương án + 176 tỷ chưa chi trả cho các hộ dân ở TP. Mỹ Tho, do các hộ chưa đồng ý nhận tiền); đẩy nhanh thủ tục khu tái định cư để sớm bàn giao cho các hộ dân và sớm phê duyệt thiết kế - dự toán, lựa chọn nhà thầu và di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật.

Đối với tỉnh Bến Tre, cần tiếp tục vận động người dân sớm bàn giao mặt bằng, đặc biệt có giải pháp đối với các hộ dân chưa đồng thuận và các hộ đã nhận tiền nhưng chưa di dời nhà (145 hộ chưa di dời trong đó có 112 nhà); sớm hoàn thành công tác di dời hạ tầng điện và di dời hạ tầng đường điện.

BQL dự án Mỹ Thuận đã có văn bản báo cáo ngày 19/12/2022 và văn bản giải trình bổ sung ngày 31/1/2023 kiến nghị cho phép triển khai thủ tục điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án; kiến nghị Bộ GTVT sớm có ý kiến chính thức để triển khai các bước tiếp theo.
Kỳ Phương

Đọc thêm

Nguồn cung bất động sản vẫn lệch pha so với nhu cầu thực

Nguồn cung bất động sản vẫn lệch pha so với nhu cầu thực

Thị trường bất động sản đang ghi nhận những tín hiệu phục hồi rõ nét sau giai đoạn trầm lắng. Tuy nhiên, song hành với sự cải thiện này là những áp lực mới về lãi suất, chi phí vốn và cấu trúc nguồn cung. Bài toán đặt ra hiện nay không chỉ dừng ở việc tháo gỡ khó khăn trước mắt, mà là tái cấu trúc thị trường để hướng tới sự phát triển ổn định và bền vững hơn.
Làm rõ phương án nâng đời cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình

Làm rõ phương án nâng đời cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình

Hai nội dung cần làm rõ tại đề xuất mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) là xác định quy mô, lộ trình đầu tư và hình thức đầu tư phù hợp, nhằm vừa đẩy nhanh tiến độ, vừa đảm bảo tính khả thi về tài chính.
Từ lướt sóng sang nắm giữ: Sự trở lại của đầu tư dài hạn trong bất động sản

Từ lướt sóng sang nắm giữ: Sự trở lại của đầu tư dài hạn trong bất động sản

Trong mọi chu kỳ bất động sản, thị trường luôn chứng kiến sự phân hóa rõ rệt giữa các nhóm tài sản. Khi thị trường tăng trưởng nóng, khoảng cách này thường bị che mờ bởi làn sóng kỳ vọng tăng giá ngắn hạn và tâm lý đầu cơ. Nhưng khi chu kỳ chậm lại và bước vào giai đoạn tái định giá rủi ro, sự khác biệt lập tức lộ diện: không phải tài sản nào cũng có khả năng giữ giá và phục hồi như nhau.
Mô hình đô thị hành chính mở ra chu kỳ tăng trưởng mới cho bất động sản phía Tây TP. Hồ Chí Minh

Mô hình đô thị hành chính mở ra chu kỳ tăng trưởng mới cho bất động sản phía Tây TP. Hồ Chí Minh

Sự bùng nổ của hạ tầng giao thông liên vùng cùng làn sóng phát triển công nghiệp đang tạo nên một chu kỳ tăng trưởng mới cho bất động sản phía Tây TP. Hồ Chí Minh. Trong bức tranh đó, Thủ Thừa (Long An cũ) nổi lên như một tâm điểm mới khi hội tụ cả lợi thế hạ tầng, công nghiệp và mô hình đô thị hành chính hiện đại.
Đông Tây Land tăng năng lực tài chính, chuẩn bị cho kế hoạch IPO

Đông Tây Land tăng năng lực tài chính, chuẩn bị cho kế hoạch IPO

Theo ông Nguyễn Thái Bình - Chủ tịch HĐQT Đông Tây Land, việc xây dựng hệ sinh thái tài chính - bất động sản - thị trường vốn cùng các đối tác uy tín sẽ tạo nền tảng để Đông Tây Land phát triển bền vững và chuẩn bị tốt hơn cho lộ trình IPO trong thời gian tới
Nối dài Đại lộ Võ Văn Kiệt đến Tây Ninh, dự án bất động sản nào được hưởng lợi?

Nối dài Đại lộ Võ Văn Kiệt đến Tây Ninh, dự án bất động sản nào được hưởng lợi?

Dự án kéo dài Đại lộ Võ Văn Kiệt (TP. Hồ Chí Minh) kết nối trực tiếp với trục động lực Lương Hòa – Bình Chánh không chỉ là lời giải cho bài toán giao thông cửa ngõ phía Tây mà còn là “ngòi nổ” kích hoạt chu kỳ tăng giá mới cho loạt dự án bất động sản quy mô lớn. Trong lộ trình để đón đầu xu hướng đầu tư này, 3 dự án gồm: Khu đô thị LA Home, The Solia và Eden Dragon đang nổi lên như những điểm sáng hưởng lợi trực tiếp.
Bất động sản Hải Phòng: Nội lực kinh tế vững vàng, bệ phóng cho diện mạo đô thị.

Bất động sản Hải Phòng: Nội lực kinh tế vững vàng, bệ phóng cho diện mạo đô thị.

Trong chu kỳ tăng trưởng thần tốc của Hải Phòng c cực tăng trưởng công nghiệp và logistics hàng đầu miền Bắc, một cuộc chuyển dịch tư duy đầu tư đang diễn ra mạnh mẽ. Khi không gian đô thị mở rộng, vùng lõi trung tâm không bị pha loãng mà ngược lại, đang trở thành "điểm neo" giá trị, nơi các bất động sản hạng sang xác lập vị thế độc tôn và khả năng sinh lời bền vững.
Mở rộng kênh vốn dài hạn để đáp ứng nhu cầu vốn cho hạ tầng

Mở rộng kênh vốn dài hạn để đáp ứng nhu cầu vốn cho hạ tầng

Việt Nam được ước tính cần hàng trăm tỷ USD để phát triển hạ tầng trong những thập kỷ tới, trong khi khả năng cung ứng vốn dài hạn của hệ thống ngân hàng còn hạn chế. Trong bối cảnh đó, việc phát triển các kênh huy động vốn dài hạn từ thị trường vốn, đặc biệt là trái phiếu hạ tầng, được kỳ vọng sẽ góp phần giải bài toán tài chính cho các dự án quy mô lớn.
Xem thêm