Cán bộ Hải quan Lạng Sơn thực hiện các hoạt động nghiệp vụ. Ảnh: NNK

Năm 2018, Cục Hải quan Lạng Sơn được giao chỉ tiêu pháp lệnh thu ngân sách nhà nước (NSNN) là 4.100 tỷ đồng. Tuy nhiên tính đến hết 31/12/2018, số thu ngân sách của đơn vị chỉ đạt 2.803 tỷ đồng, giảm 42,41% so với năm 2017, đạt 68,37% chỉ tiêu pháp lệnh.

Nguyên nhân chủ yếu khiến số thu giảm, theo ông Hoàng Khánh Hòa - Cục trưởng Cục Hải quan Lạng Sơn, chủ yếu do nhóm hàng phương tiện vận tải nhập khẩu giảm mạnh, nhất là các mặt hàng xe chuyên dùng, xe tải, xe đầu kéo khi thực hiện theo Quyết định 49/2011/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ quy định lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với xe ô tô, xe mô tô hai bánh sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới; Nghị định 116/2017/NĐ-CP của Chính phủ quy định về điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô.

Bên cạnh đó, theo quy định tại Nghị định số 128/2016/NĐ-CP của Chính phủ thực hiện Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN - Trung Quốc giai đoạn 2016 - 2018, các mặt hàng nhập khẩu qua địa bàn Lạng Sơn như hàng nông sản, hoa quả,... và các mặt hàng tiêu dùng, máy móc thiết bị... có C/O (chứng nhận xuất xứ) mẫu E được hưởng thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt 0% cũng là nguyên nhân giảm thu NSNN của đơn vị...

Từ những khó khăn thực tế của năm 2018, chỉ tiêu thu thuế xuất nhập khẩu (XNK) năm 2019 của tỉnh Lạng Sơn đã được điều chỉnh giảm 1.300 tỷ đồng so với chỉ tiêu giao năm 2018, xuống còn 2.800 tỷ đồng.

Mặc dù vậy, ông Hoàng Khánh Hòa cho biết, đơn vị vẫn đặt quyết tâm phấn đấu thu nộp NSNN đạt và vượt chỉ tiêu nói trên. Để làm được điều này, Cục Hải quan Lạng Sơn đã đề ra phương châm chỉ đạo xuyên suốt trong năm 2019 là: “Siết chặt kỷ cương, kỷ luật hành chính; thường xuyên nâng cao tinh thần trách nhiệm phục vụ người dân và doanh nghiệp (DN); xây dựng lối sống lành mạnh chân chính làm việc tận tụy, minh bạch, hiệu quả hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao”.

Đồng thời, đơn vị cũng tăng cường công tác cải cách hành chính, tạo thuận lợi tối đa cho hoạt động XNK, trao đổi hàng hóa qua địa bàn; giám sát, quản lý có hiệu quả đối với người và phương tiện xuất nhập cảnh, XNK, hàng hóa XNK theo quy định pháp luật.

Cùng với đó, nhằm tạo điều thuận lợi cho DN tham gia hoạt động XNK trên địa bàn, tăng thu NSNN, Cục Hải quan Lạng Sơn cũng đề nghị UBND tỉnh Lạng Sơn nâng cấp, đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng khu kinh tế cửa khẩu (các khu chức năng trung chuyển hàng hóa, đường giao thông và hạ tầng cửa khẩu)...

Đơn vị cũng kiến nghị tỉnh Lạng Sơn có ý kiến đề xuất với Chính phủ khẩn trương đàm phán thỏa thuận với chính quyền Quảng Tây - Trung Quốc nhằm nâng cấp cặp cửa khẩu Bình Nghi (Việt Nam ) - Bình Nhi Quan (Trung Quốc) thành cặp cửa khẩu song phương, nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động XNK, xuất nhập cảnh qua cửa khẩu này.

Ngoài ra, Cục Hải quan Lạng Sơn đề nghị Tổng cục Hải quan trang bị 4 máy soi hành lý để cấp cho Chi cục Hải quan cửa khẩu Chi Ma và Chi cục Hải quan Tân Thanh để phục vụ công tác đạt hiệu quả./.

Phúc Nguyên