Theo đề xuất, tuyến cao tốc Dầu Giây-Liên Khương sẽ có tổng chiều dài 200,3 km, bao gồm cả 140 km trùng với đoạn thuộc đường cao tốc TP. HCM-Long Thành-Dầu Giây.

Điểm đầu tại Km1829 +850, Quốc lộ 1, trùng với Km54+794 cao tốc TP. HCM-Long Thành-Dầu Giây thuộc địa phận xã Xuân Thạnh, huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai. Điểm cuối tại Km199 +717, trùng với Km208 +250 đường cao tốc Liên Khương-Prenn, tỉnh Lâm Đồng.

Tổng mức đầu tư dự kiến vào khoảng 32.356 tỷ đồng. Để phù hợp với nguồn vốn đầu tư cũng như yêu cầu về lưu lượng, Ban quản lý dự án 1 đề xuất Bộ GTVT cho phép phân kỳ theo giai đoạn.

Cụ thể, giai đoạn đầu sẽ xây dựng đường cao tốc 2 làn xe, cho đoạn Dầu Giây-Bảo Lộc (Lâm Đồng), có tổng mức đầu tư 20.508 tỷ đồng, theo hình thức BOT.

Nhà đầu tư được thu phí trên đoạn Dầu Giây – Tân Phú và 2 trạm thu phí trên Quốc lộ 20 đoạn Dầu Giây – Bảo Lộc. Còn Đoạn từ Tân Phú – Bảo Lộc như phương án 1.

Giai đoạn tiếp theo sẽ đầu tư đoạn từ Bảo Lộc đến Liên Khương khi lưu lượng xe tăng lên, với ước tính số vốn khoảng 11.847 tỷ đồng.

Nếu được thông qua, dự án sẽ được khởi công vào năm 2015 và hoàn thành vào năm 2018./.

Trí Dũng