Lãnh đạo Cục hàng không Việt Nam và 3 doanh nghiệp ngành hàng không chào đón hành khách đặc biệt thứ 94 triệu qua các cảng hàng không năm 2017. Ảnh: VNA

Doanh nghiệp được xem là cột trụ thứ 3 của ngành hàng không là Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cũng vừa kỷ niệm 25 năm thành lập, với những kết quả cũng rất đáng tự hào.

ACV lên kế hoạch lợi nhuận đạt hơn 5.600 tỷ đồng

Báo cáo tại đại hội cổ đông (ĐHCĐ) mới đây, Tổng giám đốc ACV Lê Mạnh Hùng cho biết, năm 2018 ACV lên kế hoạch đạt hơn 16 nghìn tỷ đồng doanh thu, lợi nhuận đạt hơn 5.600 tỷ đồng với tỷ lệ trả cổ tức dự kiến là 9%. Mặc dù vậy, Tổng giám đốc Lê Mạnh Hùng thừa nhận hoạt động năm 2018 có một số khó khăn, khi dự báo tăng trưởng năm 2018 chậm hơn so với 2017 và tăng trưởng thị trường nội địa sẽ giảm mạnh trong năm 2018. Nguyên nhân do các năm qua, nhất là từ 2014 - 2016, với sự tham gia khai thác của các hãng hàng không tư nhân, chính sách giá linh hoạt, các hãng mở đường bay mới nên tăng trưởng thị trường nội địa rất cao, tỷ trọng lần lượt là 20%, 27%, 30% nhưng đến năm 2017, con số này đã giảm, chỉ còn 18%.

Một nguyên nhân khác phải kể đến là do giới hạn năng lực tiếp nhận khai thác tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất nên khả năng tăng chuyến, mở rộng mạng đường bay, nhất là thị trường nội địa sẽ hạn chế.

Tuy nhiên, theo các chuyên gia, về cơ bản hoạt động hàng không cũng đang trong xu hướng phát triển thuận lợi. Theo Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA), số lượt hành khách di chuyển bằng máy bay trên toàn thế giới trong 20 năm tới sẽ đạt 7,2 tỷ lượt, tức là tăng gần gấp 2 lần so với mức 3,8 tỷ lượt trong năm 2016. Đáng lưu ý, Việt Nam được đánh giá là 1 trong 5 thị trường có số lượt khách tăng trưởng nhanh nhất bên cạnh Trung Quốc, Mỹ, Ấn Độ và Indonesia...

Hiện tại, ACV quản lý, điều hành và khai thác 21 cảng hàng không dân dụng trên cả nước. Riêng giai đoạn 2012 - 2016, ACV đã tập trung mọi nguồn lực tạo nên sự thay đổi cơ bản và nhanh chóng về diện mạo các cảng hàng không khang trang, hiện đại, nâng cao chất lượng dịch vụ, tăng năng lực khai thác, vận hành và hiệu quả kinh doanh với hệ thống cơ sở hạ tầng các cảng hàng không ngày một hiện đại, đồng bộ. Năng lực khai thác toàn hệ thống cảng hàng không tăng 2 lần từ công suất 40 triệu hành khách năm 2012 lên hơn 80 triệu hành khách năm 2016; nộp NSNN tăng đều hàng năm, với khoảng 12.000 tỷ đồng trong 5 năm. Năm 2017 gần đây nhất, sản lượng hành khách thông qua các cảng hàng không của ACV đã đạt hơn 94 triệu hành khách, tăng 16% so với thực hiện năm 2016. Sản lượng hàng hóa - bưu kiện vận chuyển đạt hơn 1,3 triệu tấn, tăng 19% so với thực hiện năm 2016. Sản lượng cất hạ cánh (ước) đạt 611.165 lượt/chuyến, tăng 10% so với thực hiện năm 2016.

Vietnam Airlines tăng tốc thay đổi nhanh hơn – cao hơn

Vietnam Airlines (mã chứng khoán HVN) mới tổ chức ĐHCĐ thường niên năm 2018. Đây là kỳ đại hội thứ 3 kể từ khi Vietnam Airlines chính thức hoạt động theo hình thức công ty cổ phần vào năm 2015.

Năm 2017, Vietnam Airlines đã hoàn thành xuất sắc các chỉ tiêu kế hoạch trọng điểm và đạt kết quả sản xuất kinh doanh vượt bậc so với kế hoạch và so với 2016: Vận chuyển 140.000 chuyến bay an toàn tuyệt đối với hơn 22 triệu lượt hành khách; lợi nhuận hợp nhất trước thuế đạt trên 3.100 tỷ đồng, vượt 92,6% kế hoạch, trong đó lợi nhuận trước thuế công ty mẹ đạt trên 1.900 tỷ đồng, vượt kế hoạch 52% và vượt kỷ lục năm 2016. Bên cạnh đó, thu nhập và phúc lợi người lao động được cải thiện; chất lượng dịch vụ tiêu chuẩn 4 sao ngày càng được khẳng định; chỉ số đúng giờ đi/đến luôn được duy trì ở mức cao, lọt top 10 hãng hàng không có chỉ số đúng giờ tốt nhất thế giới.

Năm 2017, Vietnam Airlines được ghi nhận là doanh nghiệp có chỉ số tài chính tốt nhất thị trường. Theo đánh giá của Brand Finance, giá trị thương hiệu của VNA được định giá 310 triệu USD, tăng trên 60% so với năm 2016. Với những thành quả đạt được ấn tượng trong năm 2017, Vietnam Airlines thực hiện chi trả cổ tức cho các cổ đông với mức 8%, cao hơn 2% so với năm 2016.

Tại đại hội, các cổ đông đã thông qua chủ trương chuyển sàn giao dịch cổ phiếu của Vietnam Airlines sang niêm yết trên sàn HOSE (giao dịch TP. HCM) trong năm 2018. Về kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2018 được ĐHCĐ thông qua, Vietnam Airlines phấn đấu đạt chỉ tiêu tổng sản lượng vận chuyển khách là hơn 24,3 triệu lượt khách; doanh thu hợp nhất là hơn 97.000 tỷ đồng, trong đó công ty mẹ đạt gần 73.500 tỷ đồng; lợi nhuận trước thuế hợp nhất đạt hơn 2.400 tỷ đồng, trong đó công ty mẹ đạt hơn 1.950 tỷ đồng.

VATM nộp ngân sách hơn 23 nghìn tỷ đồng

Trải qua 25 năm thành lập, kết quả sản xuất kinh doanh của VATM cũng đạt hết sức khả quan. VATM đã điều hành bay tuyệt đối an toàn cho hơn 8 triệu chuyến bay trong vùng trách nhiệm. Tổng thu điều hành bay đạt gần 45 nghìn tỷ đồng; nộp ngân sách nhà nước đạt trên 23 nghìn tỷ đồng, phối hợp, hiệp đồng chặt chẽ với các cơ quan quốc phòng giữ vững an ninh vùng trời Tổ quốc.

Trong 25 năm, VATM thực hiện nâng cấp, đầu tư cải tiến và ứng dụng tiến bộ khoa học kỹ thuật tiên tiến, hiện đại trang bị tại 2 trung tâm kiểm soát đường dài, 3 trung tâm kiểm soát tiếp cận, 21 đài kiểm soát tại sân, với quy mô và công năng hiện đại ngang tầm các nước tiên tiến trong khu vực, triển khai đồng bộ. Nhiều giải pháp như tổ chức phân chia lại vùng trời, mở thêm đường bay thẳng, đường bay song song trục Bắc - Nam, áp dụng các phương thức điều hành bay mới dựa trên công nghệ tiên tiến nhằm tăng năng lực điều hành bay, tăng khả năng thông qua vùng trời, giảm tình trạng ách tắc tại các sân bay lớn có mật độ bay cao. Với những thành tích đã đạt được, VATM đã được Đảng và Nhà nước trao tặng những phần thưởng cao quý: Danh hiệu Anh hùng Lao động thời kỳ đổi mới, Huân chương Độc lập hạng Ba, Huân chương Lao động hạng Nhất, Nhì, Ba và nhiều danh hiệu cao quý khác.

Theo Chủ tịch Hội đồng thành viên Phạm Việt Dũng năm 2018 và giai đoạn tiếp theo với sự phát triển không ngừng của ngành hàng không trong nước và quốc tế, VATM sẽ rà soát lại xác định các nhiệm vụ, tập trung vào các ngành nghề kinh doanh chính và những ngành nghề liên quan phục vụ trực tiếp ngành nghề kinh doanh chính để xây dựng phương án tổ chức sản xuất kinh doanh, đổi mới quản trị doanh nghiệp, kiện toàn bộ máy quản lý,... nhằm nâng cao hơn nữa năng lực, hiệu quả hoạt động của doanh nghiệp .

Đặc biệt, VATM cũng sẽ triển khai quá trình cơ cấu lại với mục tiêu quan trọng và ưu tiên hàng đầu là đảm bảo an toàn, điều hòa, hiệu quả cho mọi chuyến bay thuộc trách nhiệm điều hành bay của VATM.

Trí Dũng