Tàu Rạng Đông 1

Mắt xích quan trọng. trong chuỗi các dịch vụ cảng biển

Công ty TNHH MTV Hoa tiêu hàng hải khu vực II nằm trên địa bàn TP. Hải Phòng với hàng loạt lợi thế như: Đường bờ biển dài trên 125 km, đường thủy nội địa dài hơn 400 km với 5 cửa sông lớn. Hệ thống giao thông hiện đại, thuận tiện như: cảng hàng không quốc tế Cát Bi có đường bay thẳng trong nước và có đường bay thẳng sang Hàn Quốc, Thái Lan; cảng nước sâu Tân Vũ - Lạch Huyện có năng lực tiếp nhận tàu tải trọng lớn... Năm 2019, tại khu vực cảng biển Hải Phòng, hệ thống cảng mới đang tiếp tục được đầu tư đi vào vận hành mà điểm nhấn là Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng, lượng hàng qua cảng đạt tới 120 triệu tấn.

Công ty TNHH Cảng container quốc tế Hải Phòng (HICT) là cảng container nước sâu lớn nhất miền Bắc Việt Nam đã đi vào hoạt động ổn định với tần suất trung bình 21 chuyến/tháng.

Thuận lợi là vậy nhưng thực tế hoạt động công ty cũng gặp những thách thức to lớn do điều kiện giao thông trên các tuyến luồng hàng hải tại khu vực cảng biển Hải Phòng là luồng một chiều được khai thác trong điều kiện vừa thi công duy tu vừa khai thác trong điều kiện nhiều tàu có trọng tải lớn vào, ra cảng HICT.

Tập thể và cá nhân trong Công ty TNHH MTV Hoa tiêu hàng hải khu vực II đã có nhiều nỗ lực cố gắng, hoàn thành khối lượng lớn công việc cùng với các cơ quan quản lý nhà nước, doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực khai thác cảng góp phần phát triển thành phố Hải Phòng, tỉnh Thái Bình, tỉnh Nam Định.

Năm 2019, ban lãnh đạo công ty đã phân công, phối hợp tốt, tạo điều kiện cho các phòng ban, đơn vị thực hiện tốt chức năng, nhiệm vụ được giao, tổ chức cung ứng đầy đủ, kịp thời dịch vụ hoa tiêu hàng hải theo yêu cầu của khách hàng và chấp hành tốt các quy định pháp luật hiện hành trong hoạt động cung ứng dịch vụ hoa tiêu hàng hải; đồng thời tăng cường công tác đào tạo chuyên môn, tiếng Anh chuyên ngành và giáo dục đạo đức nghề nghiệp cho các hoa tiêu hàng hải…

Nhờ đó, năm 2019, công ty đã đạt được kết quả rất ấn tượng trên mọi mặt công tác. Trong đó, đã hoa tiêu dẫn đường cho 16.063 lượt tàu, bằng 101% chỉ tiêu đặt ra, sản lượng đạt 3.412 triệu GTHL bằng 107% chỉ tiêu.

Bên cạnh kết quả sản xuất kinh doanh đạt cao, công ty cũng rất chú trọng thực hiện các chế độ chính sách của người lao động đều được thực hiện theo đúng quy định của Luật Lao động và thỏa ước lao động tập thể. Cụ thể, 100% người lao động được mua

bảo hiểm y tế, bảo hiểm tai nạn...; 100% người lao động được ký hợp đồng lao động theo quy định… Năm 2019, công ty đã tổ chức khám sức khỏe định kỳ, huấn luyện an toàn vệ sinh lao động, trang bị bảo hộ lao động, mua bảo hiểm sức khỏe cho người lao động với tổng số tiền là 967,9 triệu đồng, công ty có 2 sáng kiến cải tiến kỹ thuật ứng dụng trực tiếp vào sản xuất và quản lý đã được Hội đồng sáng kiến Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải miền Bắc phê duyệt.

Tàu dẫn trong vùng hoa tiêu

Tiếp tục nâng cao chất lượng cung ứng dịch vụ hoa tiêu hàng hải

Năm 2020 và các năm tiếp theo, khu vực cảng biển Hải Phòng sẽ tiếp tục được coi là trung tâm, đảm bảo hoạt động giao thương hiệu quả giữa dịch vụ vận tải biển với hệ thống giao thông còn lại của đất nước. Khu vực cảng này sở hữu hàng loạt dự án giao thông trọng điểm quốc gia, từ đường bộ, đường thủy đến đường hàng không. Cùng với lợi thế về vị trí địa lý, Hải Phòng có nhiều tiềm năng, thế mạnh để kết nối, phát triển dịch vụ logistics vùng, bởi đây là cảng cửa ngõ của khu vực phía Bắc và cả nước, thông thương với các nước trong khu vực và thế giới.

Năm 2020, hệ thống cảng mới cũng đang tiếp tục được đầu tư mà điểm nhấn là Bến số 3, 4 cảng quốc tế Lạch Huyện do Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng làm chủ đầu tư sẽ được khởi công vào đầu năm 2020.

Với mục tiêu hàng đầu của các tổ chức hoa tiêu hàng hải trong cả nước đã được quy định trong Bộ luật Hàng hải năm 2015 là “ Cung cấp dịch vụ hoa tiêu hàng hải đảm bảo an toàn hàng hải, an ninh hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường”, Công ty phấn đấu tổ chức cung cấp hoa tiêu kịp thời; bảo đảm chất lượng dịch vụ, an toàn, an ninh hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường theo quy định của pháp luật. Tất cả các nhu cầu trước, trong và sau khi cung cấp dịch vụ hoa tiêu cho khách hàng đều được công ty phục vụ đầy đủ, kịp thời.

Công ty chú trọng đào tạo đội ngũ hoa tiêu hàng hải nói riêng và người quản lý, người lao động nói chung có trình độ chuyên môn, nghiệp vụ ngang tầm với các nước trong khu vực. Công ty cũng đang khẩn trương hoàn thành dự án và đưa tàu hoa tiêu đóng mới vào hoạt động phục vụ sản xuất nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ hoa tiêu hàng hải...

Trí Dũng