Ngày 18/3: Giá thép và quặng sắt đồng loạt suy yếu
Giá thép và quặng sắt hôm nay (18/3) đồng loạt suy yếu khi Trung Quốc tạm thời nới lỏng lệnh hạn chế đối với một sản phẩm của BHP. Trong nước, giá thép xây dựng ở các doanh nghiệp bình ổn.
Giá vé máy bay cận Tết Nguyên đán tăng bao nhiêu?
Đường bay TP. HCM - Hà Nội, Vietnam Airlines và Bamboo Airways, Vietjet Air có mức giá khoảng 3,6 triệu đồng/chiều tăng 20% so với thời điểm trước ngày nghỉ lễ. Trên một số đường bay nội địa khác, giá vé được các hãng hàng không Việt Nam công bố cũng ghi nhận mức tăng nhẹ so với thời điểm trước ngày nghỉ lễ.
 |
| Nhu cầu đi lại trên các đường bay từ khu vực phía Nam, đặc biệt là TP. HCM đi Hà Nội và các tỉnh miền Trung, miền Bắc tăng đột biến giai đoạn trước Tết. |
Thực hiện Chỉ thị của Chính phủ và chỉ đạo của Bộ GTVT, Cục Hàng không Việt Nam đã chủ động yêu cầu các hãng hàng không Việt Nam xây dựng và triển khai phương án phục vụ Tết Ất Tỵ từ sớm, kể cả phương án khai thác ban đêm nhằm phục vụ tốt nhất cho người dân đi lại dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ năm 2025.
Để chuẩn bị cho dịp cao điểm này, các hãng hàng không đã lên kế hoạch bổ sung tàu bay, tăng tải cung ứng trên các đường bay nội địa và quốc tế, theo đó: Vietjet Air dự kiến bổ sung thêm 6 tàu bay (sở hữu, thuê khô và thuê ướt) và Vietnam Airlines dự kiến bổ sung 5 tàu bay (thuê khô và thuê ướt).
Trong giai đoạn từ ngày 14/1/2025 đến 12/2/2025, các hãng hàng không cung ứng hơn 6,9 triệu ghế trên các đường bay quốc tế, nội địa với bình quân 227 nghìn ghế/ngày, tăng 4% so với Tết Nguyên đán 2024.
Tổng ghế cung ứng trên các đường bay nội địa xấp xỉ 4,8 triệu ghế (bình quân 160 nghìn ghế/ngày), tăng khoảng 3,5% so so với cùng kỳ năm 2024. Tổng ghế cung ứng trên các đường bay quốc tế đạt hơn 2,1 triệu ghế (bình quân gần 71 nghìn ghế/ngày), tăng 4,6% so với cùng kỳ năm 2024.
Kết quả thống kê tình hình đặt chỗ của các hãng hàng không trên các đường bay nội địa trong dịp nghỉ Tết Nguyên đán 2025, đến thời điểm ngày 26/11/2024 (2 tháng trước ngày bắt đầu kỳ nghỉ lễ) cho thấy, tính chất di chuyển "lệch đầu" của vận tải hàng không vào các giai đoạn cao điểm Tết đã hình thành rõ nét.
Nhu cầu bay từ phía Nam ra miền Trung, miền Bắc tăng vọt
Như các năm, nhu cầu đi lại trên các đường bay từ khu vực phía Nam, đặc biệt là TP. HCM đi Hà Nội và các tỉnh miền Trung, miền Bắc như Hải Phòng, Thanh Hóa, Vinh, Quảng Bình, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên hay khu vực Tây Nguyên tăng đột biến giai đoạn trước Tết và ở chiều ngược lại giai đoạn sau Tết Nguyên đán 2025.
Cụ thể, vào giai đoạn bắt đầu kỳ nghỉ lễ, trong ngày nghỉ chính thức đầu tiên (25/1/2025 - 26 Tháng Chạp), tỷ lệ đặt chỗ trên các đường bay từ TP. HCM đến các địa phương đa phần đã đạt mức trên 50%; trong đó một số đường bay đã đạt trên 90% đến 100% tỷ lệ đặt chỗ, như: TP. HCM - Huế (99.31%), TP. HCM - Pleiku (100%), TP. HCM - Tuy Hòa (100.24%), TP. HCM - Quy Nhơn (100%), TP. HCM - Quảng Bình (100%), TP. HCM - Chu Lai (99.76%), ...
Trong khi đó, ở chiều ngược lại tỷ lệ đặt chỗ đang rất thấp, cụ thể: Huế - TP. HCM (12.2%), Pleiku - TP. HCM (12.85%), Tuy Hòa - TP. HCM (7.73%), Quy Nhơn - TP. HCM (5.66%), Quảng Bình - TP. HCM (15.66%), Chu Lai - TP. HCM (13.16%)...
Các ngày 24/1/2025 (25 âm lịch) và 26/1/2025 (27 âm lịch), hiện đang có tỷ lệ đặt chỗ cao dao động trong khoảng 93%-100%, như: TP. HCM - Huế, TP. HCM - Pleiku, TP. HCM - Tuy Hòa, TP. HCM - Quy Nhơn, TP. HCM - Quảng Bình, TP. HCM - Chu Lai; chiều ngược lại có tỷ lệ đặt chỗ thấp, phần lớn dưới 20%.
Với ngày giữa kỳ nghỉ là 28/1/2024 (29 âm lịch), tỷ lệ đặt chỗ chưa thể hiện mức độ gia tăng hay có biến động đặc biệt trên đường bay nội địa, hiện đa phần dao động ở mức 10%-30%. Hành khách vẫn có nhiều lựa chọn di chuyển chuyến bay phù hợp trong ngày này.
Vào cuối kỳ nghỉ lễ, đặc biệt với ngày kết thúc kỳ nghỉ (2/2/2025), tỷ lệ đặt chỗ tăng cao rõ rệt trên các đường bay từ địa phương đi TP. HCM, trung bình cũng đã đạt khoảng 75%. Trong đó, một số đường bay có tỷ lệ đặt chỗ đã đạt hoặc xấp xỉ 100% như: Pleiku - TP. HCM (100%), Tuy Hòa - TP. HCM (100.56%), Thanh Hóa - TP. HCM (99.56%), Quy Nhơn - TP. HCM (100%), Chu Lai - TP. HCM (100.09%), Đồng Hới - TP. HCM (100.76%), ...
Ở chiều ngược lại, tỷ lệ đặt chỗ trung bình chỉ khoảng 10%, cụ thể: TP. HCM - Huế (10.17%), TP. HCM - Pleiku (6.65%), TP. HCM - Quy Nhơn (3.29%), TP. HCM - Quảng Bình (19.51%), TP. HCM - Chu Lai (7.97%)...
Đối với các đường bay trục như TP. HCM - Đà Nẵng, TPHCM - Hà Nội, Hà Nội – Đà Nẵng, Hà Nội - TP. HCM, tỷ lệ lấp đầy trong giai đoạn từ 25/01/2025 đến 02/02/2025 (tức 26 tháng Chạp tới mùng 5 tháng Giêng âm lịch) vẫn chưa cao, đạt trung bình từ 15% đến 20%.
Theo khảo sát vào thời điểm 17h ngày 26/11/2024 về dữ liệu giá vé (đã bao gồm thuế, phí) cho hạng phổ thông ngày 21/1/2025 (ngày 22 âm lịch - giai đoạn trước nghỉ lễ) của các hãng hàng không Việt Nam cho chặng bay TP. HCM - Hà Nội, là đường bay trục có tần suất khai thác nhiều nhất và cũng luôn là đường bay có số lượng hành khách di chuyển lớn nhất.
Giá vé tăng tối đa 20% vào các ngày sát lễ
Cụ thể, Vietnam Airlines cung ứng vé khoảng 3,7 triệu đồng/chiều; Vietjet Air có mức giá dao động khoảng 2,9-3 triệu đồng/chiều; Bamboo Airways có mức giá khoảng 3,7 triệu đồng/chiều. Đối với đường bay TP. HCM - Huế và đường bay TP. HCM - Quy Nhơn trong ngày này cũng có giá vé ở mức 2,37 triệu đồng/chiều của hãng hàng không Vietnam Airlines và 2,4 triệu đồng/chiều đối với hãng hàng không Vietjet Air.
Ở chiều ngược lại, giá vé thể hiện sự chênh lệch, cụ thể: đường bay Huế - TP. HCM, giá vé của Vietnam Airlines dao động trong khoảng 1,1-1,7 triệu đồng/chiều, Vietjet Air có mức giá dao động khoảng 0,9 - 1 triệu đồng/chiều; và đường bay Quy Nhơn - TP. HCM Vietnam Airlines, Vietjet Air cung ứng giá vé khoảng 0,7 triệu đồng/chiều, Bamboo Airways ghi nhận giá vé khoảng 0,6 triệu đồng/chiều.
Giá vé của các hãng hàng không Việt Nam cho các chặng bay cận kề ngày khởi hành 25/1/2025 (ngày bắt đầu kỳ nghỉ lễ), giá vé có sự tăng giảm khác nhau giữa các hãng.
Đơn cử, trên đường bay TP. HCM - Hà Nội, Vietnam Airlines và Bamboo Airways, Vietjet Air có mức giá khoảng 3,6 triệu đồng/chiều tăng 20% so với thời điểm trước ngày nghỉ lễ. Trên một số đường bay nội địa khác, giá vé được các hãng hàng không Việt Nam công bố cũng ghi nhận mức tăng nhẹ so với thời điểm trước ngày nghỉ lễ.
Ghi nhận về giá vé cho thời gian cao điểm sau Tết vào ngày 02/02/2025 (ngày cuối cùng của kỳ nghỉ lễ), chặng Hà Nội - TP. HCM, giá vé của Vietnam Airlines và Bamboo Airways khoảng 3,6 triệu đồng/chiều; Vietjet Air có mức giá khoảng 3,6-3,7 triệu đồng/chiều; và Vietravel Airlines khoảng 3,7 triệu đồng/chiều.
Sau thời gian cao điểm này, ngày 7/2/2025 (tức 5 ngày sau khi kết thúc kỳ nghỉ lễ), giá vé Vietnam Airlines và Bamboo Airways vẫn duy trì ở mức 3,6 triệu đồng/chiều; trong khi Vietjet Air có mức giá dao động trong khoảng 3,1 - 3,7 triệu đồng/chiều giảm đến 16% so với thời điểm trước đó; và Vietravel Airlines cung ứng vé trong khoảng 3,1 - 3,4 triệu đồng/chiều giảm đến 19% so với thời điểm trước đó.
Đối với đường bay Nha Trang - TP. HCM, Vietnam Airlines và Vietjet Air cung ứng giá vé trong khoảng 1,8 triệu đồng/chiều; trong khi ở chiều ngược lại TP. HCM - Nha Trang, Vietnam Airlines có giá vé dao động trong khoảng 1 - 1,5 triệu đồng/chiều.
Xu hướng chênh lệch giá vé giữa 2 chiều đường bay Pleiku - TP. HCM cũng tương tự, cụ thể: đối với đường bay Pleiku - TP. HCM, Vietnam Airlines ghi nhận mức giá khoảng 1,9 triệu đồng/chiều và đường bay TP. HCM - Pleiku ghi nhận mức giá khoảng 1,4 triệu đồng/chiều của Vietnam Airlines và 1,2 triệu đồng/chiều của Vietjet Air.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết sẽ tiếp tục theo dõi nhu cầu trên các đường bay nội địa để chỉ đạo, phối hợp các hãng hàng không Việt Nam, các cảng hàng không bổ sung tải cung ứng trên các đường bay có tỷ lệ đặt chỗ cao, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng không trong dịp Tết Nguyên đán./.
Bài liên quan
Dành cho bạn
Đọc thêm
Ngày 18/3: Giá cao su Nhật Bản, Thái Lan hồi phục nhờ giá dầu tăng
Giá cao su Nhật Bản hôm nay (18/3) tăng trở lại khi giá cao su vật chất duy trì vững, đồng Yên suy yếu và giá dầu đi lên hỗ trợ thị trường. Trong nước, giá cao su bình ổn tại nhiều doanh nghiệp lớn, thể hiện thị trường nguyên liệu trong nước đang khá cân bằng.
Ngày 18/3: Giá cà phê đảo chiều tăng, hồ tiêu giảm mạnh
Giá cà phê trong nước hôm nay (18/3) tăng khoảng 200 đồng/kg so với phiên trước đó. Hiện cà phê tại các vùng trọng điểm khu vực Tây Nguyên giao động trong khoảng 89.700 - 90.700 đồng/kg. Trong khi đó, giá tiêu giảm mạnh 1.500 - 3.500 đồng/kg, xuống mức thấp nhất gần 5 tháng do nguồn cung tăng từ vụ thu hoạch mới.
Ngày 18/3: Giá lúa gạo tại Đồng bằng sông Cửu Long "bình lặng", giao dịch mua bán yếu
Giá lúa gạo hôm nay (18/3) tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long ít biến động; gạo nguyên liệu xuất khẩu giảm. Cụ thể, giá gạo nguyên liệu xuất khẩu OM 5451 giảm 150 đồng/kg dao động ở mức 8.300 - 8.400 đồng/kg; gạo nguyên liệu xuất khẩu CL 555 dao động ở mức 7.800 - 7.900 đồng/kg…
Ngày 18/3: Giá heo hơi đồng loạt tăng ở cả 3 miền trên cả nước
Giá heo hơi hôm nay (18/3) đồng loạt tăng tại cả ba miền, trong đó nhiều địa phương điều chỉnh tăng từ 1.000 đồng/kg đến 2.000 đồng/kg so với hôm trước. Thị trường miền Nam tiếp tục dẫn đầu với mức giá cao nhất đạt 67.000 đồng/kg tại TP. Hồ Chí Minh.
Ngày 18/3: Giá bạc trong nước và thế giới đảo chiều tăng
Giá bạc trong nước và thế giới hôm nay (18/3) đảo chiều hồi phục khi đồng USD suy yếu. Trong nước, giá bạc đảo chiều tăng nhẹ, hiện được niêm yết ở mức 2.617.000 đồng/lượng (mua vào) và 2.646.000 đồng/lượng (bán ra). Trên thị trường thế giới, giá bạc niêm yết ở ngưỡng 81,11 USD/ounce, tăng 0,64 USD so với hôm qua.
Ngày 18/3: Giá dầu thế giới tăng mạnh trở lại
Giá dầu thế giới hôm nay (18/3) tăng khoảng 3% sau các cuộc tấn công mới của Iran vào UAE. Cụ thể, giá dầu Brent tăng 3,21 USD/thùng, tương đương 3,2%, lên mức 103,42 USD/thùng; giá dầu WTI tăng 2,71 USD/thùng, tương đương 2,9%, lên mức 96,21 USD/thùng.
Ninh Bình: Phạt 35 triệu đồng doanh nghiệp bán xăng vượt giá trần, buộc hoàn tiền cho khách
Một doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu tại Ninh Bình vừa bị xử phạt 35 triệu đồng do bán cao hơn giá tối đa theo quy định, đồng thời buộc hoàn trả toàn bộ khoản chênh lệch cho người tiêu dùng sau phản ánh từ người dân.
