Giải ngân vốn cho đường sắt đạt nhiều khả quan.

Theo ông Nguyễn Văn Hiếu, Giám đốc Ban Quản lý các dự án đường sắt (RPMU), Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, giai đoạn 2010 - 2015, RPMU được giao quản lý 14 dự án, trong đó có 2 dự án chuẩn bị đầu tư, 7 dự án thực hiện đầu tư và 5 dự án đang giai đoạn kết thúc đầu tư.

Các dự án RPMU được giao quản lý chủ yếu sử dụng vốn nước ngoài và là loại hình dự án khá phức tạp. Các dự án này thuộc 6 nhà tài trợ khác nhau, mỗi nhà tài trợ đều có những yêu cầu về thủ tục và trình tự thực hiện riêng, trong khi đó nhiều quy định và tập quán về quản lý đầu tư và xây dựng của Việt Nam chưa được cập nhật theo thông lệ quốc tế nên đã gặp rất nhiều trở ngại.

Tuy vậy, tổng giải ngân RPMU thực hiện năm sau luôn cao hơn năm trước. Năm 2011 kế hoạch là 1.279,65 tỷ đồng nhưng thực hiện đạt 1.759,13 tỷ đồng bằng 137% so với kế hoạch. Năm 2012 kế hoạch đặt ra là 1.633,8 tỷ đồng, nhưng đã thực hiện được hơn 2.267 tỷ đồng, bằng 139% so với kế hoạch.

6 tháng đầu năm 2013 cũng giải ngân 1.155,62 tỷ đồng, đạt 67% kế hoạch. Nhờ công tác giải ngân đạt kết quả khả quan nên đến nay Dự án 44 cầu đường sắt đã hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng 19/44 cầu. Đây là dự án đặc biệt quan trong trong việc nâng cao an toàn và rút gắn hành trình chạy tàu của tuyến đường sắt huyết mạch quốc gia./.

Trí Dũng