Trong 6 tháng đầu năm 2025, thu nội địa của TP.Hải Phòng đạt trên 58.000 tỷ đồng, tăng 37,7%, hoàn thành hơn 78% chỉ tiêu năm. Thu từ hoạt động xuất nhập khẩu đạt trên 41.000 tỷ đồng, tăng 29%, tương đương 62% dự toán.

Song song với thành tựu thu ngân sách, các chỉ tiêu kinh tế chủ yếu khác của Hải Phòng cũng ghi nhận sự khởi sắc. Chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tăng 14,6% so với cùng kỳ năm 2024. Sản lượng hàng hóa qua cảng biển đạt trên 86 triệu tấn, hoàn thành hơn 40% kế hoạch năm. Du lịch thành phố phục hồi mạnh mẽ, đón trên 7,5 triệu lượt khách, tăng trên 28%, đạt hơn 52% chỉ tiêu năm. Vốn FDI đạt gần 1,3 tỷ USD, tương đương trên 23% kế hoạch năm, cho thấy thành phố vẫn là điểm đến hấp dẫn trong bối cảnh cạnh tranh đầu tư khu vực ngày càng gay gắt.

Ngày 23/7/2025, TP Hải Phòng đã tổ chức Hội nghị giao ban báo chí thông tin về tình hình kinh tế - xã hội của thành phố 6 tháng đầu năm 2025. Ảnh T.S

Trong lĩnh vực hạ tầng – đô thị, nhiều dự án trọng điểm đã hoàn thành và đưa vào khai thác, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Đáng chú ý là các bến số 3, 4, 5, 6 tại cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện đã chính thức vận hành; Trung tâm Chính trị – Hành chính và Trung tâm Hội nghị – Biểu diễn được đưa vào sử dụng. Đồng thời, thành phố cũng đã khởi công mở rộng sân đỗ máy bay Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi giai đoạn 2, đẩy nhanh tiến độ xây dựng Nhà ga hàng hóa và Nhà ga hành khách số 2.

Công tác phát triển không gian công nghiệp – đô thị tiếp tục được đẩy mạnh. Trong nửa đầu năm, Hải Phòng đã thành lập 8 khu công nghiệp và 2 cụm công nghiệp, khởi công 3 dự án nhà ở xã hội với tổng quy mô 4.169 căn, góp phần hoàn thành mục tiêu an sinh xã hội và phát triển đô thị bền vững.

Thành phố Hải Phòng phấn đấu đạt mức tăng trưởng cả năm từ 12,35% trở lên. Ảnh T.D

Ngoài ra, thành phố cũng tập trung triển khai hàng loạt đề án chiến lược như: lập Quy hoạch Khu kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng, đề xuất Khu kinh tế chuyên biệt tại khu vực Hải Dương cũ, nghiên cứu xây dựng cảng Nam Đồ Sơn, thúc đẩy dự án tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, phát triển ngành đóng tàu, trung tâm thương mại, khu vui chơi, nhà máy xử lý chất thải, giảm phát thải cac-bon và xây dựng y tế điện tử.

Về mục tiêu phát triển, thành phố đặt ra mức tăng trưởng GRDP cả năm 12,35% trở lên, đồng thời triển khai Nghị quyết số 226/2025/QH15 về cơ chế đặc thù, cụ thể hóa 4 nghị quyết chiến lược của Trung ương, xây dựng hệ thống quy hoạch cấp tỉnh mới và phát triển Khu thương mại tự do.

Những kết quả trên đã và đang khẳng định vị thế, sức bật và nội lực mạnh mẽ của Hải Phòng – thành phố cảng năng động, hiện đại, đóng vai trò đầu tàu tăng trưởng vùng duyên hải Bắc Bộ và cả nước.