Hậu Giang: 60% phí đường bộ thu được dùng để duy tu, bảo dưỡng đường
Theo đó, sau khi thực hiện việc trích lại số thu phí theo tỷ lệ phần trăm đã được quy định cho cơ quan thu phí, số tiền còn lại (quy đổi thành 100%) cơ quan thu phí phải nộp hàng tuần theo tỷ lệ: 40% nộp vào tài khoản của Quỹ Bảo trì đường bộ tỉnh Hậu Giang mở tại kho bạc nhà nước và sử dụng theo quy định tại Thông tư liên tịch số 230/2012/TTLT-BTC-BGTVT.
60% nộp vào ngân sách tỉnh để cấp chi cho UBND cấp xã duy tu, sửa chữa cơ sở hạ tầng và đầu tư đường giao thông nông thôn theo Chương trình xây dựng nông thôn mới, theo đúng quy định pháp luật hiện hành.
Sở Tài chính Hậu Giang, phối hợp với Sở Giao thông vận tải hướng dẫn các đơn vị, tổ chức, cá nhân thực hiện.
Hàng năm trên cơ sở đề nghị của UBND cấp xã, kế hoạch thu phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô của UBND huyện, thị xã, thành phố và nhu cầu đầu tư duy tu, sửa chữa cơ sở hạ tầng và đầu tư đường giao thông nông thôn theo Chương trình xây dựng nông thôn mới. UBND huyện, thị xã, thành phố lập dự toán kinh phí đầu tư duy tu, sửa chữa cơ sở hạ tầng và đầu tư đường giao thông nông thôn, gửi Sở Tài chính tổng hợp trình cấp thẩm quyền xem xét, quyết định./.
Khánh Huyền
Dành cho bạn
Đọc thêm
Cơ chế tự chủ, tự chịu trách nhiệm về sử dụng kinh phí quản lý hành chính
Kho bạc Nhà nước triển khai đồng bộ Nghị quyết Đại hội XIV trong toàn hệ thống
Bộ Tài chính nêu tên nhiều đơn vị chậm kiểm kê tài sản công
Dự trữ quốc gia cần hướng tới nguồn lực chiến lược bảo đảm an ninh kinh tế
TP. Hồ Chí Minh dùng công cụ tài chính để hướng dòng kiều hối đầu tư vào khoa học công nghệ
Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng tiếp Tổng Giám đốc Ngân hàng ICBC Lưu Tuấn


