Thanh lý tài sản nhà nước được phân cấp theo thẩm quyền. Ảnh: TL.

Văn bản gửi đến Bộ Tài chính, cơ quan này cho biết, hiện tại Ban QLDA đầu tư và xây dựng thuộc Sở GTVT tỉnh Cao Bằng có một ô tô được Bộ Giao thông vận tải phân bổ từ ô tô và mô tô thu hồi từ dự án WB1 và ADB1 từ năm 1999, đến ngày 31/12/2013 đã tính hết hao mòn tài sản. Thực trạng xe hiện tại đã hỏng hóc, tốn rất nhiều chi phí để sửa chữa và hiệu quả sử dụng không cao. Vì vậy, Ban QLDA đề nghị xử lý thanh lý gửi về Sở GTVT và Sở GTVT đã tiến hành kiểm tra đánh giá hiện trạng và đề xuất hướng xử lý xe ô tô là thanh lý.

Sau buổi đánh giá hiện trạng và đề xuất hướng xử lý, Sở Tài chính làm tờ trình thanh lý xe ô tô của Ban QLDA (Sở GTVT) gửi UBND tỉnh, nhưng UBND tỉnh lại trả lời (không bằng công văn) bằng điện thoại là do tài sản này không thuộc UBND tỉnh quản lý nên Sở GTVT và Ban QLDA tự xử lý.

Do đó, Ban QLDA đã có công văn gửi Cục Quản lý công sản mong được giải đáp cụ thể về vấn đề này.

Cục Quản lý công sản cho biết, sau khi Dự án WB1 và ADB1 kết thúc, Bộ GTVT đã có Quyết định số 3483/QĐ-GTVT-KHĐT ngày 9/12/1999 giao xe ô tô cho Ban QLDA, do đó xe ô tô này là tài sản của đơn vị sự nghiệp đang quản lý, sử dụng. Việc thanh lý tài sản này thực hiện theo quy định tại Luật Quản lý sử dụng tài sản Nhà nước và Nghị định số 52/2009/NĐ-CP ngày 3/6/2009 của Chính phủ.

Theo đó, thẩm quyền quyết định thanh lý tài sản nhà nước (bao gồm xe ô tô) được quy định tại Điều 26 Nghị định số 52/2009/NĐ-CP quy định như sau: “Thẩm quyền quyết định thanh lý tài sản nhà nước: Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan trung ương quyết định hoặc phân cấp thẩm quyền quyết định thanh lý tài sản nhà nước thuộc phạm vi quản lý. Hội đồng nhân dân cấp tỉnh phân cấp thẩm quyền quyết định thanh lý tài sản nhà nước của các cơ quan nhà nước thuộc địa phương quản lý.”

Theo quy định này, Cục Quản lý công sản cho biết, thẩm quyền quyết định thanh lý tài sản (xe ô tô) thực hiện theo phân cấp của hội đồng nhân dân tỉnh./.

Minh Anh