Hệ thống CSDL sẽ cung cấp cho cơ quan quản lý, Hiệp hội Bảo hiểm, DN về tình hình tai nạn, giải quyết bồi thường.
Dự án “Xây dựng CSDL về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới” bắt đầu được triển khai từ tháng 1/2012, sau 2 năm triển khai dự án đã chính thức được FPT IS bàn giao lại cho Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam.
Ông Phùng Đắc Lộc, Tổng thư ký Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam cho biết: Hệ thống cơ sở dữ liệu này sẽ cung cấp cho cơ quan quản lý, Hiệp hội Bảo hiểm, các nhà quản lý của DN bảo hiểm về tình hình tham gia bảo hiểm của các chủ xe, lái xe, tình hình tai nạn và giải quyết bồi thường, đánh giá rủi ro với từng chủ xe, lái xe, địa bàn hoạt động.
Hệ thống cơ sở dữ liệu cũng sẽ đưa ra cảnh báo về nguyên nhân, mức độ tai nạn trên từng xe, lái xe, độ tuổi người bị tai nạn, thời gian địa điểm hay xảy ra tai nạn để phòng ngừa. Đặc biệt, cơ sở dữ liệu còn cung cấp kết quả kinh doanh bảo hiểm (lãi lỗ) dữ liệu tính phí bảo hiểm, phòng chống trục lợi bảo hiểm một cách thuận tiện và chính xác.
Từ cơ sở dữ liệu chung của Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam, các DN bảo hiểm sẽ xây dựng cơ sở dữ liệu tương thích để kết nối với cơ sở dữ liệu chung. Qua đó, cải thiện tối đa hiệu quả công tác quản lý bảo hiểm trách nhiệm dân sự đối với xe cơ giới trong cả nước, đồng thời giúp giải quyết nhanh gọn hơn những trường hợp bồi thường khi có tai nạn giao thông xảy ra.
Theo dự báo đến năm 2015, số lượng mô tô, xe máy sẽ đạt trên 35 triệu xe, đến năm 2020 số lượng mô tô, xe máy sẽ đạt 36 triệu xe, số lượng ô tô sẽ đạt 5 triệu xe. Số lượng xe tham gia giao thông rất lớn sẽ gây ra những rủi ro cho cộng đồng về sức khỏe, tính mạng, tài sản.
Dự án về đích thành công không chỉ cung cấp cho ngành Bảo hiểm Việt Nam hệ thống đo lường, phân tích chính xác, cập nhật nhanh chóng về tai nạn giao thông, quản lý nhà sản xuất xe, công tác bồi thường, trục lợi... mà còn có khả năng đáp ứng nhu cầu bảo hiểm tăng gấp 3-4 lần hiện tại khi những dự báo về số lượng ô tô, mô tô tại Việt Nam có xu hướng tăng mạnh trong thời gian tới./.
Hồng Chi
