Hơn 833 tỷ đồng nâng cấp QL38 Hưng Yên - Hà Nam

Tin và ảnh: Trí Dũng
Sáng nay (27/3), tại Hà Nam, Liên danh Nhà đầu tư là Tổng công ty Xây Thăng long và Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4 đã khởi công Dự án nâng cấp QL38 Hưng Yên - Hà Nam theo hình thức BOT.
aa

khởi công

Bộ trưởng Đinh La Thăng (áo trắng, ở giữa) cùng các đơn vị liên quan bấm nút khởi công dự án.

Báo cáo về Dự án, Tổng giám đốc Tổng công ty Xây dựng Thăng long Vũ Hồng Phương, đại diện liên danh nhà đầu tư với mức góp vốn 70% cho biết, QL38 là tuyến giao thông quan trọng kết nối các tỉnh: Bắc Ninh, Hải Dương, Hải Phòng, Hưng Yên, Thái Bình và Hà Nam thông qua QL1 và QL5. Trong đó, đoạn từ cầu Yên Lệnh đến nút giao Vực Vòng dài 12,4 km là cửa ngõ của hai tỉnh Hà Nam và Hưng Yên nối với QL1 và tuyến đường Pháp Vân - Ninh Bình để đi Hà Nội và các tỉnh phía Nam.

Tuy nhiên, do tuyến đường được đầu tư nâng cấp từ năm 2002 - 2005, hiện nay đã xuống cấp, hư hỏng nhiều. Đoạn đường này tập trung nhiều khu công nghiệp, khu dân cư, mật độ phương tiện rất lớn dẫn tới không đảm bảo nhu cầu vận tải, an toàn khai thác và thường xuyên xảy ra các vụ tai nạn giao thông, khi chiếm tới 30% số vụ tai nạn của tỉnh Hà Nam.

Chính vì vậy, việc sớm đầu tư QL38 mới, đoạn từ cầu Yên Lệnh đến nút giao Vực Vòng để giảm bớt lưu lượng trên QL38 cũ và giảm thiểu tai nạn giao thông là rất cấp bách.

Theo thiết kế được phê duyệt, điểm đầu của dự án tại Km69+722 - QL38 (ngã tư đường Chu Mạnh Trinh giao với đường Phạm Bạch Hổ) thuộc phường Hiến Nam, TP. Hưng Yên; điểm cuối tuyến tại Km82+300-QL38 (nút giao Vực Vòng) thuộc xã Yên Bắc, huyện Duy Tiên (Hà Nam). Tổng chiều dài tuyến là 12,4 km, trong đó đoạn trùng tuyến cũ khoảng 4,2 km.

Cũng theo ông Vũ Hồng Phương, tuyến đường được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng với hai làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h. Bề rộng mặt đường 11m đối với đoạn thông thường, riêng đoạn từ Km70+365 - Km72+564 (phạm vi cầu Yên Lệnh và đường đầu cầu) giữ nguyên theo quy mô hiện tại 14m. Đặc biệt, đoạn cuối của dự án trùng với QL38 cũ sẽ được mở rộng với quy mô bốn làn xe, bề rộng mặt đường 19,5m để đảm bảo lưu lượng vận tải trong tương lai.

Tổng mức đầu tư của dự án là hơn 833 tỷ đồng, thời gian thu phí là 16 năm.

Phát biểu và phát lệnh khởi công dự án, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đề nghị UBND 2 tỉnh Hà Nam và Hưng Yên tạo điều kiện để công tác giải phóng mặt bằng sớm hoàn thành; liên danh nhà thầu phải tập trung máy móc nhân lực để triển khai dự án đảm bảo chất lượng, tiến độ, an toàn, vệ sinh lao động, phấn đấu sau 18 tháng sẽ đưa vào khai thác./.

Tin và ảnh: Trí Dũng

Tin và ảnh: Trí Dũng

Đọc thêm

Ưu tiên đầu tư vốn ODA cho dự án trọng điểm có tác động lan tỏa, tạo đột phá

Ưu tiên đầu tư vốn ODA cho dự án trọng điểm có tác động lan tỏa, tạo đột phá

Đây là một trong những định hướng quan trọng được nêu trong Kế hoạch thực hiện Định hướng thu hút, quản lý và sử dụng vốn ODA và vốn vay ưu đãi nước ngoài giai đoạn 2026 - 2030 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 441/QĐ-TTg.
Cơ chế tự chủ, tự chịu trách nhiệm về sử dụng kinh phí quản lý hành chính

Cơ chế tự chủ, tự chịu trách nhiệm về sử dụng kinh phí quản lý hành chính

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 75/2026/NĐ-CP ngày 16/3/2026 quy định chế độ tự chủ, tự chịu trách nhiệm về quản lý, sử dụng kinh phí quản lý hành chính. Nghị định này có hiệu lực thi hành từ ngày 1/5/2026.

Kho bạc Nhà nước triển khai đồng bộ Nghị quyết Đại hội XIV trong toàn hệ thống

Thực hiện Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, hệ thống Kho bạc Nhà nước đang tích cực triển khai các nhiệm vụ, giải pháp nhằm cụ thể hóa các mục tiêu, yêu cầu đặt ra đối với lĩnh vực tài chính - ngân sách trong giai đoạn phát triển mới.
Bộ Tài chính nêu tên nhiều đơn vị chậm kiểm kê tài sản công

Bộ Tài chính nêu tên nhiều đơn vị chậm kiểm kê tài sản công

Bộ Tài chính vừa có Công văn số 3156/BTC-QLCS gửi các bộ, cơ quan trung ương và địa phương về việc tiếp tục đôn đốc thực hiện tổng kiểm kê tài sản công thời điểm 0h ngày 1/1/2026.
Dự trữ quốc gia cần hướng tới nguồn lực chiến lược bảo đảm an ninh kinh tế

Dự trữ quốc gia cần hướng tới nguồn lực chiến lược bảo đảm an ninh kinh tế

Hệ thống dự trữ quốc gia đang đứng trước yêu cầu phải tiếp tục hoàn thiện để đáp ứng tốt hơn nhiệm vụ bảo đảm an ninh kinh tế - xã hội trong bối cảnh mới. Việc sửa đổi, bổ sung Chiến lược Phát triển dự trữ quốc gia đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 được đặt ra nhằm xây dựng hệ thống dự trữ theo hướng chủ động, linh hoạt và ứng phó kịp thời với các tình huống đột xuất, cấp bách.
TP. Hồ Chí Minh dùng công cụ tài chính để hướng dòng kiều hối đầu tư vào khoa học công nghệ

TP. Hồ Chí Minh dùng công cụ tài chính để hướng dòng kiều hối đầu tư vào khoa học công nghệ

TP. Hồ Chí Minh sẽ triển khai đồng bộ các công cụ tài chính để chuyển dịch dòng kiều hối từ tiêu dùng sang đầu tư sản xuất, ưu tiên các lĩnh vực khoa học - công nghệ, công nghiệp chế biến - chế tạo, đổi mới sáng tạo, năng lượng xanh và chuyển đổi số.
Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng tiếp Tổng Giám đốc Ngân hàng ICBC Lưu Tuấn

Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng tiếp Tổng Giám đốc Ngân hàng ICBC Lưu Tuấn

Ngày 17/3/2026, Ủy viên Trung ương Đảng Cộng sản Việt Nam, Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng tiếp Đoàn công tác Ngân hàng Công Thương Trung Quốc (ICBC), do ông Liu Jun (Lưu Tuấn), Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng cộng sản Trung Quốc, Phó Chủ tịch Hội đồng quản trị, Tổng giám đốc ICBC làm trưởng đoàn.
Bổ nhiệm ông Tạ Anh Tuấn giữ chức Thứ trưởng Bộ Tài chính

Bổ nhiệm ông Tạ Anh Tuấn giữ chức Thứ trưởng Bộ Tài chính

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Quyết định số 450/QĐ-TTg ngày 17/3/2026 về việc điều động, bổ nhiệm ông Tạ Anh Tuấn - Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk nhiệm kỳ 2021 - 2026 giữ chức Thứ trưởng Bộ Tài chính.
Xem thêm