Từ đầu năm đến nay, ngành GTVT đã hoàn thành đưa vào khai thác 29 công trình, dự án. Ảnh: ST

Theo Bộ GTVT, năm 2014, tổng cộng các nguồn vốn dự kiến giải ngân cho các công trình, dự án của ngành GTVT là 79.517 tỷ đồng. Từ đầu năm đến nay, ngành GTVT đã thực hiện ước đạt 44.889,2 tỷ đồng, đạt 56,5% kế hoạch và giải ngân ước đạt 43.161,9 tỷ đồng, đạt 54,3% kế hoạch năm 2014.

Trong đó, nguồn vốn NSNN và trái phiếu chính phủ được Thủ tướng Chính phủ giao đầu năm 2014 là 30.917,053 tỷ đồng, ngành GTVT đã thực hiện ước đạt 29.348,2 tỷ đồng, đạt 65,8%, giải ngân ước đạt 18.620,9 tỷ đồng, đạt 60,2% kế hoạch.

Bên cạnh đó, nguồn vốn NSNN và trái phiếu chính phủ ứng trước từ năm 2013 chuyển sang giải ngân trong năm 2014 là 6.410,093 tỷ đồng, ngành GTVT đã thực hiện và giải ngân ước đạt 5.883 tỷ đồng, đạt 91,8% kế hoạch.

Còn nguồn vốn NSNN ứng trước kế hoạch năm 2015 là 890 tỷ đồng hiện đang được Bộ GTVT phối hợp với Bộ Tài chính và Bộ Kế hoạch – Đầu tư để sớm triển khai thực hiện giải ngân. Nguồn vốn ngoài ngân sách là 41.300 tỷ đồng đã thực hiện và giải ngân ước đạt 18.658 tỷ đồng, đạt 45,2% kế hoạch.

Ngoài các nguồn vốn kể trên, một điểm rất đáng chú ý là việc ngành GTVT đã rất chủ động huy động các nguồn vốn xã hội để đầu tư, phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, đã huy động được 20.596 tỷ đồng đầu tư theo hình thức BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao), đạt 64% kế hoạch năm.

Bên cạnh đó, để triệt để tiết giảm chi phí trong điều kiện khó khăn về nguồn, Bộ GTVT cũng đã tiến hành rà soát, kiểm tra, kiểm tra hiện trường đánh giá khả năng khai thác của 131 cầu cũ thuộc 10 dự án đang triển khai, qua đó đã giữ lại 56/131 cầu, tiết giảm được chi phí đầu tư ban đầu 1.530 tỷ đồng.

Đồng thời cũng rà soát các dự án BT (xây dựng – chuyển giao) đang thực hiện dở dang để có biện pháp cân đối vốn khả thi hoặc dừng, giãn tiến độ thực hiện khi chưa cân đối được vốn như việc phân kỳ đầu tư 2 làn xe dự án BT đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn – Túy Loan.

Trí Dũng