Hình ảnh showroom Jaguar Land Rover tại Mumbai, Ấn Độ. Ảnh: Reuters

Với tên gọi Leap 4.5, dự án này sẽ tạo nên nhiều mẫu xe hơi hơn trong khi vẫn dựa vào bộ khung thiết kế cốt lõi mà nhà sản xuất xe siêu sang này đang sở hữu, đồng thời sẽ là công cuộc tái cơ cấu lại chuỗi cung ứng của hãng và giảm thiểu hoặc tạm dừng lại việc tuyển dụng nhân sự mới, mặc dù chưa có kế hoạch giảm biên chế tại thời điểm này.

Leap 4.5, dự kiến sẽ bù đắp được những chi phí từ nguyên nhân bán hàng trì trệ tại thị trường Trung Quốc cũng như các chi phí nhằm đáp ứng cho các tiêu chuẩn khí thải. Với kế hoạch này, Jaguar Land Rover tin rằng hãng sẽ tinh giảm được tới 3 tỷ Bảng Anh (khoảng 4,52 tỷ USD) vốn ngân sách chi tiêu sản xuất xe mỗi năm về mảng nghiên cứu phát triển và xây dựng các kế hoạch kinh doanh mới.

Kể từ kết quả bán hàng tốt nhất tại Trung Quốc vào năm ngoái thì chỉ riêng quý 3 năm nay, lượng tiêu thụ xe siêu sang của nhà sản xuất Anh quốc đã sụt giảm tới 32% do tình hình suy thoái kinh tế, khủng hoảng thị trường chứng khoán và tiền tệ mất giá tại thị trường đông dân nhất toàn cầu này.

Tata Motors, công ty mẹ của Jaguar Land Rover hiện vẫn chưa đưa ra bất cứ nhận định nào trong tình hình thị trường đầy mịt mù và khó khăn này./.

Quang Minh ( Theo Reuters)