Ảnh T.L minh hoạ

Đây là quan điểm của Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính ngân sách Phùng Quốc Hiển về nội dung khoán xe công, được đưa ra trong cuộc trao đổi với báo chí bên lề phiên họp Quốc hội sáng 11/11.

PV: Nghị quyết về ngân sách năm 2016 vừa được thông qua có nội dung “từng bước thực hiện khoán xe công đối với một số chức danh”. Xin ông cho biết, việc khoán xe công sẽ được thực hiện cụ thể với những chức danh nào?

Ông Phùng Quốc Hiển: Việc khoán xe công đã được bàn đến nhiều lần nhưng đây là lần đầu tiên Quốc hội đưa vào Nghị quyết. Tuy nhiên, do phải rất thận trọng tính toán kỹ nên đã đưa vào một câu trong Nghị quyết là “từng bước thực hiện khoán xe công đối với một số chức danh”. Như vậy, chúng ta phải có lộ trình thực hiện.

Theo tôi, chúng ta phải loại ra các xe công mang tính chất phục vụ công cộng như công an, quân đội, cứu thương… không thể thực hiện khoán được vì mang tính chất phục vụ cho cộng đồng. Việc khoán xe chủ yếu phải tính toán cho các chức danh lãnh đạo. Theo tôi, nếu có chắc chắn phải tính từ hệ số 1,3 trở xuống, có thể cân nhắc giữa hai mức là hệ số 1,25 và 1,3.

Tuy nhiên, số lượng các chức danh này cũng không nhiều lắm. Trong một tỉnh chỉ có 3 chức danh, một bộ chỉ có một số thứ trưởng, một số tổng cục trưởng loại 1 mới được đi xe, còn lại các đối tượng khác không nhiều. Hơn nữa, chi phí xe công chủ yếu là ở chi phục vụ, còn theo chức danh thì không nhiều lắm. Tuy nhiên, việc thực hiện khoán là để các đồng chí lãnh đạo góp phần vào việc thực hành tiết kiệm, là tấm gương cho chúng ta tổ chức tốt tiết kiệm chi phí, góp phần sử dụng đồng tiền ngân sách hợp lý.

PV: Tuy nhiên, chỉ với một câu trong Nghị quyết thì việc giao Chính phủ thực hiện có khó khăn không, thưa ông?

Ông Phùng Quốc Hiển: Tất nhiên sẽ phải có giám sát của Quốc hội và Chính phủ sẽ thực hiện, vì bản thân Chính phủ đã có đề án này. Dù đã bàn chuyện khoán xe công nhiều lần nhưng khi Quốc hội đưa nội dung này vào Nghị quyết thì chắc chắn Chính phủ sẽ tổ chức thực hiện. Đặc biệt là, như chúng ta thấy, Chính phủ cũng như Quốc hội đã xác định phải cơ cấu lại thu chi, nhất là khi chi thường xuyên vừa qua tăng nhanh.

PV: Hiện nay, các phương tiện đi lại của chúng ta rất sẵn, như xe bus, taxi... Nhưng khi nói khoán xe công, rất ít người xung phong thực hiện, theo ông điều này là vì sao?

Ông Phùng Quốc Hiển: Chúng ta phải hiểu câu chuyện vì sao cần có xe công. Có những chức danh mà khi làm việc yêu cầu phải có xe, một là do khối lượng công việc cần sử dụng, hai là vì an toàn. Số lượng người có chức danh cần sử dụng xe công không nhiều, nhưng nếu quy định đồng loạt thành chính sách chung thì đương nhiên mọi người sẽ phải thực hiện.

Còn bây giờ, nếu để tự xung phong thì sẽ có chuyện như cùng là thứ trưởng, nhưng có người đi xe công, có người đi xe ôm hoặc taxi… về cảm quan sẽ không được đẹp mắt. Còn nếu là đồng loạt áp dụng, thì sẽ không còn sự khác biệt gì. Vì vậy, chúng ta nên đưa quy định tiêu chuẩn áp dụng, đã khoán là như nhau theo luật pháp.

PV: Xin cảm ơn ông!

H.Y