Ông Phạm Dũng cho biết thêm, sau khi Thủ tướng Chính phủ phê duyệt phương án cổ phần hóa Công ty mẹ - Cienco 1, Ban chỉ đạo cổ phần hóa Tổng công ty đã tiến hành thương thảo về giá với 3 cổ đông chiến lược và thống nhất để trình với Bộ Giao thông Vận tải với mức giá khởi điểm bán ra là 10.000 đồng/cổ phần.

Trên công trình xây dựng Cầu Đông Trù do Cienco 1 thi công. Ảnh: Đỗ Hưng

Trước đó ngày 17/2/2014, Bộ Giao thông Vận tải đã phê duyệt giá bán cho cổ đông chiến lược theo đề nghị của Ban chỉ đạo cổ phần hóa. Theo đó, phương án cổ phần hóa với số vốn điều lệ 700 tỷ đổng, tương đương với 70 triệu cổ phần, Cienco 1 sẽ bán cho 3 nhà đầu tư chiến lược với số lượng 21,7 triệu cổ phần, tương đương 217 tỷ đồng, chiếm 31% tổng số cổ phần. Cụ thể, 3 nhà đầu tư chiến lược là: Công ty TNHH Sản xuất Thương mại Dịch vụ Yên Khánh (10%), CtyCP Kỹ thuật Nền móng và Công trình ngầm FECON (10%), Cty HASSYU Nhật Bản (11%).

Ngoài 31% của cổ đông chiến lược, cổ đông Nhà nước nắm giữ 35% (24,5 triệu cổ phần), tương đương 245 tỷ đồng. Cổ đông là cán bộ công nhân viên chiếm 10,88%, (7,6165 triệu cổ phần), tương đương hơn 76,6165 tỷ đồng. Phần còn lại (23,12%, tương ứng 16,1835 triệu cổ phần) sẽ chào bán rộng rãi ra công chúng.

Tổ chức tư vấn là CtyCP Chứng khoán Sài Gòn - Hà Nội (SHS). Vào ngày 21/3, Cienco 1 sẽ bán đấu giá trên Sở GDCK Hà Nội (HNX).

Được biết, Ban chỉ đạo cổ phần hóa Cienco 1 cũng đã thống nhất kế hoạch chương trình phần việc tiếp theo là thu tiền đặt cọc (10%) của nhà đầu tư chiến lược. Hiện tại, Cienco 1 đang chuẩn bị ký hợp đồng với các nhà đầu tư chiến lược. Dự kiến đến ngày 10/3, sau khi ký hợp đồng hoàn tất sẽ nhận toàn bộ số tiền mua cổ phần còn lại của các cổ đông chiến lược.

Cienco 1 được biết đến khi là nhà thầu chính thi công nhiều công trình lớn của đất nước như: Nhà ga T1 Sân bay Quốc tế Nội Bài, Sân bay Vinh, Nút giao Cầu Chương Dương, Cầu Rồng (Đà Nẵng),.... Hay hiện tại, tổng công ty đang thi công 2 cây cầu lớn với công nghệ thi công phức tạp là Vĩnh Thịnh và Đông Trù./.

Trí Dũng