Một số địa bàn thường xuyên phải đi công tác đến miền núi, hải đảo, có thể được mua xe đến 1,1 tỷ đồng. Ảnh: TL.

Trường hợp cơ quan, tổ chức, đơn vị có trụ sở không nằm chung với trụ sở bộ, cơ quan trung ương, cơ quan UBND tỉnh thì bộ trưởng, thủ trưởng cơ quan trung ương, chủ tịch UBND cấp tỉnh xem xét, quyết định việc giao cho cơ quan, tổ chức, đơn vị trực tiếp quản lý, sử dụng xe.

Xe phục vụ công tác chung cho chức danh phụ cấp 0,7 đến dưới 1,25

Các chức danh có tiêu chuẩn sử dụng xe ô tô phục vụ công tác chung khi đi công tác theo quy định tại dự thảo nghị định đó là: chức danh có hệ số phụ cấp chức vụ lãnh đạo từ 0,7 đến dưới 1,25. Chức danh là ủy viên (thành viên) hội đồng thành viên, phó tổng giám đốc các tập đoàn kinh tế; giám đốc, phó giám đốc và các chức danh tương đương tại doanh nghiệp nhà nước.

Ngoài các chức danh có tiêu chuẩn sử dụng xe ô tô khi đi công tác quy định nêu trên, trường hợp cần thiết do yêu cầu công tác cần bố trí xe ô tô phục vụ công tác chung cho các chức danh không đủ tiêu chuẩn sử dụng xe ô tô thì thủ trưởng cơ quan, tổ chức, đơn vị, doanh nghiệp nhà nước xem xét, quyết định.

Theo đó, định mức sử dụng xe ô tô phục vụ công tác chung của cục, vụ và tổ chức tương đương (gọi là đơn vị) có chức danh có tiêu chuẩn sử dụng xe ô tô thuộc, trực thuộc bộ, cơ quan trung ương (gọi là cơ quan bộ) được quy định như sau: Đối với các đơn vị có số biên chế dưới 50 người/1 đơn vị tối đa 1 xe/2 đơn vị; đối với các đơn vị có số biên từ 50 người trở lên/1 đơn vị tối đa 1 xe/1 đơn vị;

Bộ, cơ quan trung ương giao cho một cơ quan nhà nước hoặc đơn vị sự nghiệp công lập hoặc doanh nghiệp công ích quản lý xe ô tô tập trung để bố trí xe ô tô cho các chức danh có tiêu chuẩn sử dụng xe ô tô khi đi công tác theo nguyên tắc không thành lập mới, không làm tăng biên chế của bộ, cơ quan trung ương.

Trường hợp cơ quan, tổ chức, đơn vị có chức danh có tiêu chuẩn sử dụng xe ô tô mà trụ sở làm việc không nằm chung trong trụ sở của bộ, cơ quan trung ương nhưng cùng địa bàn tỉnh, thành phố thì bộ trưởng, thủ trưởng cơ quan trung ương xem xét, quyết định giao xe ô tô cho cơ quan, tổ chức, đơn vị trực tiếp quản lý, sử dụng.

Xe ô tô giao cho cơ quan, tổ chức, đơn vị trực tiếp quản lý, sử dụng được tính trong tổng số xe ô tô của cơ quan bộ được xác định theo định mức quy định.

Định mức sử dụng xe ô tô phục vụ công tác chung của đơn vị trực thuộc bộ, cơ quan trung ương được tổ chức theo ngành dọc đóng trên địa bàn cấp tỉnh có chức danh có tiêu chuẩn sử dụng xe ô tô là tối đa 1 xe/1 đơn vị.

Bộ trưởng, thủ trưởng cơ quan trung ương xem xét, quyết định định mức sử dụng tối đa 2 xe/1 đơn vị trong các trường hợp đơn vị có trụ sở đóng trên địa bàn miền núi, hải đảo, địa bàn có điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn theo quy định của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và đơn vị có phạm vi quản lý trên địa bàn từ 2 tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương trở lên.

Không dùng vốn vay ODA để mua ô tô

Theo dự thảo nghị định, định mức sử dụng xe ô tô phục vụ công tác chung của ban quản lý dự án sử dụng vốn nhà nước có chức danh có tiêu chuẩn sử dụng xe ô tô phục vụ công tác chung được áp dụng theo định mức tương ứng với mô hình hoạt động của cơ quan nhà nước, đơn vị sự nghiệp công lập hoặc doanh nghiệp nhà nước.

Ban quản lý dự án không thuộc trường hợp nêu trên, hoặc thuộc trường hợp nêu trên nhưng các chức danh có tiêu chuẩn sử dụng xe ô tô tham gia ban quản lý dự án theo hình thức kiêm nhiệm thì không trang bị xe ô tô phục vụ công tác chung.

Đối với xe ô tô phục vụ hoạt động của từng dự án, việc trang bị xe ô tô đảm bảo tiết kiệm, hiệu quả và được thực hiện theo hình thức giao, điều chuyển, thuê hoặc mua sắm. Bộ trưởng, thủ trưởng cơ quan trung ương quyết định việc trang bị xe ô tô phục vụ hoạt động của từng dự án thuộc phạm vi quản lý sau khi có ý kiến thống nhất của Bộ Tài chính về sự cần thiết trang bị, hình thức trang bị, chủng loại, số lượng, giá mua xe ô tô.

UBND cấp tỉnh quyết định việc trang bị xe ô tô phục vụ hoạt động của từng dự án thuộc phạm vi quản lý sau khi có ý kiến thống nhất của thường trực HĐND cùng cấp về sự cần thiết trang bị, hình thức trang bị, chủng loại, số lượng, giá mua xe ô tô.

Đối với dự án sử dụng nguồn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA), vốn vay ưu đãi, vốn vay thương mại, không được sử dụng nguồn vốn này để mua sắm xe ô tô.

Đối với dự án viện trợ không hoàn lại của nước ngoài, việc mua sắm xe ô tô phục vụ hoạt động của từng dự án thực hiện theo quy định của hiệp định đã được ký kết hoặc văn kiện dự án đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.

Khi đàm phán để ký kết văn kiện dự án viện trợ không hoàn lại mà nhà tài trợ yêu cầu phải mua sắm xe ô tô phục vụ hoạt động của dự án, thì ngoài việc tuân thủ quy định về trình tự, thủ tục ký kết, gia nhập và thực hiện điều ước quốc tế, cơ quan, đơn vị được giao nhiệm vụ chủ trì lấy ý kiến của cơ quan tài chính cùng cấp trước khi trình cấp có thẩm quyền phê duyệt chủ trương tiếp nhận dự án. Trường hợp sử dụng vốn đối ứng để mua sắm xe ô tô phục vụ hoạt động của từng dự án, việc mua sắm xe ô tô thực hiện theo quy định.

Theo bà Nguyễn Thị Thoa - Phó Cục trưởng Cục Quản lý Công sản Bộ Tài chính, dự thảo nghị định nhằm mục đích sử dụng tiết kiệm, hiệu quả xe ô tô công. Nhiều quy định đã được sửa đổi, bổ sung sau khi lấy ý kiến các bộ, ngành, địa phương và theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, nhằm phù hợp với thực tiễn và thuận lợi trong quá trình thực hiện khi nghị định được ban hành./.

Minh Anh