Cụ thể, tính từ năm 2020 đến nay, tổng doanh thu dịch vụ cảng biển trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh đạt trên 14.800 tỷ đồng. Tổng sản lượng hàng hoá thông qua cảng đạt khoảng 680 triệu tấn, bằng 107,87% so với mục tiêu đến năm 2025. Tổng lưu lượng hành khách vận tải biển đạt trên 170.300 lượt; khách du lịch biển, đảo đạt 54,4 triệu lượt.

Bên cạnh đó, công tác cải cách hành chính, ứng dụng công nghệ thông tin giúp giảm thời gian giải quyết các thủ tục hải quan, quản lý hoạt động cảng vụ đã cơ bản hoàn thành theo yêu cầu. Trong đó, thời gian thông quan hàng nhập khẩu đã giảm 6 giờ 50 phút; đối với hàng xuất khẩu giảm 2 giờ 19 phút.

Ngoài ra, công tác thu hút đầu tư phát triển cảng biển và dịch vụ cảng biển tiếp tục đạt được nhiều kết quả tích cực, bình quân cứ 1 đồng vốn đầu tư bằng ngân sách tỉnh thì thu hút được 8,73 đồng vốn ngoài ngân sách cho lĩnh vực cảng biển…

5 năm qua, tổng lưu lượng hành khách vận tải biển của tỉnh Quảng Ninh đạt trên 170.300 lượt. Ảnh: Thế An.

Để tiếp tục phát huy hiệu quả kinh tế cảng biển, hiện các sở, ngành, địa phương và một số doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực cảng biển đang đề xuất tỉnh Quảng Ninh tiếp tục đầu tư hoàn thiện hạ tầng giao thông kết nối đồng bộ, hiện đại. Nâng cao năng lực quản lý, khai thác tối đa công suất các bến cảng hiệu hữu, đặc biệt là khu vực Cẩm Phả, Cái Lân.

Đồng thời, các đơn vị cũng đề xuất tỉnh Quảng Ninh ban hành cơ chế chính sách đủ mạnh để thu hút đầu tư vào các khu kinh tế, tạo ra được nguồn hàng cho các hãng tàu về làm hàng tại các cảng Quảng Ninh và tập trung thu hút, kêu gọi các doanh nghiệp có kinh nghiệm, năng lực tài chính và ý tưởng đầu tư đồng bộ hệ thống cảng biển, hậu cần logistics, kinh doanh đa loại hình dịch vụ theo chuỗi đạt chuẩn quốc tế.

Ngoài ra, tỉnh Quảng Ninh cần triển khai các giải pháp kết nối nhu cầu đào tạo giữa các cơ sở dạy nghề và doanh nghiệp kinh doanh cảng biển và dịch vụ cảng biển, bổ sung các nghề thuộc lĩnh vực cảng biển và dịch vụ cảng biển vào danh mục các nghề khuyến khích đào tạo của tỉnh...