Sau khi bắt buộc khoán xe công đối với một số chức danh, dự kiến sẽ phải sắp xếp lại xe dôi dư.

Có thể nhận khoán gọn hoặc theo thực tế

Tại dự thảo nghị định về tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô do Bộ Tài chính vừa hoàn thiện đã mở rộng mô hình khoán theo hướng quy định chế độ khoán bắt buộc đối với các chức danh ở các đơn vị dưới cấp sở, cấp cục (như các chi cục, trung tâm,...). Đối tượng thực hiện khoán kinh phí sử dụng xe ô tô là: các chức danh có hệ số phụ cấp chức vụ lãnh đạo từ 0,7 đến dưới 1,25; các chức danh có tiêu chuẩn sử dụng xe ô tô không thuộc trường hợp quy định khoán, nhưng tự nguyện đăng ký khoán. Phương thức khoán kinh phí sử dụng xe ô tô là đưa, đón từ nơi ở đến cơ quan, ngược lại và khi đi công tác.

Hình thức khoán theo km thực tế: Đối với công đoạn đưa đón từ nơi ở đến cơ quan và ngược lại, mức khoán kinh phí sử dụng xe ô tô được xác định trên cơ sở số km từ nơi ở đến cơ quan (2 lần/ngày), số ngày làm việc thực tế trong tháng và đơn giá khoán. Đối với việc đi công tác, mức khoán kinh phí sử dụng xe ô tô được xác định trên cơ sở số km thực tế của từng lần đi công tác và đơn giá khoán.

Trả lời phỏng vấn phóng viên TBTCVN, chuyên gia kinh tế Nguyễn Minh Phong cho rằng, khoán xe công là chủ trương hết sức cần thiết và đúng đắn để giảm bớt các chi phí, cũng như giảm sự lạm dụng sử dụng tài sản công, gây lãng phí ngân sách. Bộ Tài chính và một số địa phương đã thực hiện thí điểm khoán có kết quả tốt, nên cần thiết phải mở rộng khoán xe. Thời gian đầu bắt buộc khoán xe từ nhà đến cơ quan, sau đó nên mở rộng với việc đi công tác.

Ngoài ra, dự thảo nghị định cũng quy định các chức danh có thể nhận hình thức khoán gọn. Đối với việc đưa đón từ nơi ở đến cơ quan và ngược lại, căn cứ khoảng cách bình quân từ nơi ở đến cơ quan và ngược lại, số ngày đưa đón bình quân hàng tháng của các chức danh có tiêu chuẩn, đơn giá khoán để xác định mức khoán gọn áp dụng cho tất cả các chức danh. Đối với việc đi công tác, căn cứ trên số km bình quân đi công tác hàng tháng theo yêu cầu công việc của các chức danh tại cơ quan, tổ chức, đơn vị, doanh nghiệp nhà nước (cơ quan, tổ chức) và đơn giá khoán. Đơn giá khoán phù hợp với đơn giá dịch vụ vận chuyển của phương tiện vận tải tương đương trên thị trường.

Nguồn kinh phí khoán được bố trí trong dự toán ngân sách nhà nước, nguồn kinh phí được phép sử dụng của cơ quan, tổ chức. Kinh phí khoán được thanh toán cho người nhận khoán cùng với việc chi trả tiền lương hàng tháng. Riêng kinh phí khoán trong trường hợp đi công tác được thanh toán cùng với việc thanh toán công tác phí.

Khuyến khích các chức danh nhận khoán xe

Khoán xe công không xa lạ mà đã được thực hiện ở nhiều nước. Ở nước ta, cơ chế khoán kinh phí sử dụng xe ô tô công bắt đầu được quy định từ năm 2007, theo cơ chế tự nguyện nên thực tế trong giai đoạn này còn ít chức danh đăng ký áp dụng. Một số bộ, ngành, địa phương thực hiện nhưng còn mang tính thăm dò, thí điểm. Quyết định số 32/2015/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ được ban hành, đã quy định rõ hơn cách xác định mức khoán kinh phí theo hướng dễ thực hiện, đảm bảo phương tiện cho đối tượng nhận khoán.

Nhiều bộ, ngành, địa phương đã thực hiện, như: Bộ Tài chính, Văn phòng Chính phủ, Văn phòng Quốc hội, Bộ Thông tin và Truyền thông, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, TP. Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh, TP. Cần Thơ… Trong đó, có một số bộ, địa phương áp dụng khoán mở rộng cho nhiều đối tượng như: Bộ Tài chính, TP. Hồ Chí Minh, TP. Hà Nội… Qua thống kê sơ bộ, việc khoán xe công đã tiết kiệm hàng tỷ đồng mỗi năm, cho thấy đây là một chủ trương đúng đắn và cần thiết nhằm tiết kiệm trong chi tiêu ngân sách.

Theo bà Nguyễn Thị Thoa, Phó Cục trưởng Cục Công sản, Bộ Tài chính, dự thảo nghị định đã hoàn thiện sau khi lấy ý kiến các bộ, ngành, địa phương và thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Việc khoán xe công là cần thiết, nhưng phải quy định linh hoạt trên cơ sở phù hợp với điều kiện thực tế. Bởi ở một số địa phương, một số chức danh vẫn cần trang bị xe để phục vụ công tác. Tuy nhiên, Chính phủ vẫn khuyến khích các chức danh có tiêu chuẩn sử dụng xe ô tô không thuộc trường hợp quy định khoán, tự nguyện đăng ký khoán xe.

Minh Anh