Sở Tài chính sẽ chủ trì rà soát quy trình đấu thầu dự án Xây dựng cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành

Ông Đinh Tiến Hải - Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng tỉnh Bình Phước cho biết, UBND tỉnh Bình Phước đã giao cho Sở Tài chính tỉnh chủ trì rà soát lại toàn bộ quá trình tổ chức đấu thầu ở dự án xây dựng cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, đoạn qua tỉnh Bình Phước.
aa
Cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một – Chơn Thành sẽ có 4 làn xe, nghiên cứu thêm làn dừng khẩn cấp Khởi công Dự án đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Thủ Dầu Một – Chơn Thành đoạn qua tỉnh Bình Dương Bất ngờ với đơn vị trúng thầu cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua Bình Phước Lùm xùm đấu thầu cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành: Yêu cầu chủ đầu tư báo cáo
Sở Tài chính sẽ chủ trì rà soát quy trình đấu thầu dự án Xây dựng cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành
Cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành. Ảnh minh hoạ

Chiều ngày 28/5, trả lời phóng viên, ông Đinh Tiến Hải - Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng tỉnh Bình Phước (chủ đầu tư dự án Xây dựng cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, đoạn qua tỉnh Bình Phước) xác nhận, Ban Quản lý đã nhận được văn bản khiếu nại chính thức của Tập đoàn Sơn Hải.

Theo ông Đinh Tiến Hải, UBND tỉnh Bình Phước đã giao cho Sở Tài chính Bình Phước đánh giá lại toàn bộ quá trình tổ chức đấu thầu dự án xây dựng cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành. Tỉnh sẽ thực hiện theo đúng quy trình để phản hồi thắc mắc của doanh nghiệp.

Song song đó, UBND tỉnh Bình Phước cho biết, đã nhận được kiến nghị của Tập đoàn Sơn Hải liên quan đến gói thầu xây dựng cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, đoạn qua tỉnh Bình Phước, trong đó có kiến nghị chấm thầu lại.

Trước đó, như TBTCVN thông tin, ngày 26/5/2025, Tập đoàn Sơn Hải có văn bản gửi Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng tỉnh Bình Phước phản ánh kết quả lựa chọn nhà thầu Gói thầu Xây dựng đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Phước.

Theo Tập đoàn Sơn Hải, ngày 17/3/2025, chủ đầu tư dự án Xây dựng đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, đoạn qua tỉnh Bình Phước đã mở thầu công khai qua mạng, gói thầu có giá trị 880,7 tỷ đồng.

Có 5 nhà thầu tham dự, trong đó Tập đoàn Sơn Hải đưa ra mức giá dự thầu là 732,28 tỷ đồng, giảm 16,85% so với giá gói thầu, tiết kiệm gần 148,43 tỷ đồng; Công ty CP Tập đoàn CIENCO4 đưa ra mức giá dự thầu là 800,69 tỷ đồng, giảm 9,09%, tiết kiệm 80,02 tỷ đồng; Liên danh cao tốc IB2500057961 đưa ra mức giá dự thầu là 804,06 tỷ đồng, giảm 8,7%, tiết kiệm 76,65 tỷ đồng; Liên danh cao tốc Bình Phước đưa ra mức giá dự thầu là 806,09 tỷ đồng, giảm 5,07%, tiết kiệm 44,62 tỷ đồng; Liên danh cao tốc HCM-TDM-CT đưa ra mức giá dự thầu là 866,45 tỷ đồng, giảm 1,62% , tiết kiệm khoảng 14,26 tỷ đồng.

Mặc dù kết quả bỏ thầu là thế, tuy nhiên khá bất ngờ khi theo kết quả được công bố ngày 22/5/2025, liên danh nhà thầu HCM-TDM-CT - đơn vị có giá dự thầu cao nhất (866,45 tỷ đồng), với tỷ lệ giảm chỉ 1,62% đã được lựa chọn trúng thầu. Các nhà thầu có giá dự thầu thấp hơn đều không trúng.

Đồng thời, những nhà thầu mà chủ đầu tư đã loại là những doanh nghiệp hàng đầu, có tiếng trong lĩnh vực xây dựng giao thông ở Việt Nam đều bị loại với lý do không đáp ứng được yêu cầu kỹ thuật về gói thầu.

Được biết, cao tốc TP Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành có tổng chiều dài khoảng 70 km đi qua TP. Hồ Chí Minh, Bình Dương, Bình Phước. Trong đó, đoạn qua tỉnh Bình Phước dài gần 7 km, với tổng mức đầu tư 1.474 tỷ đồng.

Sau khi báo chí vào cuộc liên quan đến vấn đề Tập đoàn Sơn Hải “tố” có nhiều khuất tất trong gói thầu, dẫn đến nguy cơ gây thất thoát ngân sách nhà nước tại dự án Xây dựng cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, đoạn qua tỉnh Bình Phước, đại diện UBND tỉnh Bình Phước xác nhận, đã yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh báo cáo vụ việc.
Kỳ Phương

Đọc thêm

Nguồn cung bất động sản vẫn lệch pha so với nhu cầu thực

Nguồn cung bất động sản vẫn lệch pha so với nhu cầu thực

Thị trường bất động sản đang ghi nhận những tín hiệu phục hồi rõ nét sau giai đoạn trầm lắng. Tuy nhiên, song hành với sự cải thiện này là những áp lực mới về lãi suất, chi phí vốn và cấu trúc nguồn cung. Bài toán đặt ra hiện nay không chỉ dừng ở việc tháo gỡ khó khăn trước mắt, mà là tái cấu trúc thị trường để hướng tới sự phát triển ổn định và bền vững hơn.
Làm rõ phương án nâng đời cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình

Làm rõ phương án nâng đời cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình

Hai nội dung cần làm rõ tại đề xuất mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) là xác định quy mô, lộ trình đầu tư và hình thức đầu tư phù hợp, nhằm vừa đẩy nhanh tiến độ, vừa đảm bảo tính khả thi về tài chính.
Từ lướt sóng sang nắm giữ: Sự trở lại của đầu tư dài hạn trong bất động sản

Từ lướt sóng sang nắm giữ: Sự trở lại của đầu tư dài hạn trong bất động sản

Trong mọi chu kỳ bất động sản, thị trường luôn chứng kiến sự phân hóa rõ rệt giữa các nhóm tài sản. Khi thị trường tăng trưởng nóng, khoảng cách này thường bị che mờ bởi làn sóng kỳ vọng tăng giá ngắn hạn và tâm lý đầu cơ. Nhưng khi chu kỳ chậm lại và bước vào giai đoạn tái định giá rủi ro, sự khác biệt lập tức lộ diện: không phải tài sản nào cũng có khả năng giữ giá và phục hồi như nhau.
Mô hình đô thị hành chính mở ra chu kỳ tăng trưởng mới cho bất động sản phía Tây TP. Hồ Chí Minh

Mô hình đô thị hành chính mở ra chu kỳ tăng trưởng mới cho bất động sản phía Tây TP. Hồ Chí Minh

Sự bùng nổ của hạ tầng giao thông liên vùng cùng làn sóng phát triển công nghiệp đang tạo nên một chu kỳ tăng trưởng mới cho bất động sản phía Tây TP. Hồ Chí Minh. Trong bức tranh đó, Thủ Thừa (Long An cũ) nổi lên như một tâm điểm mới khi hội tụ cả lợi thế hạ tầng, công nghiệp và mô hình đô thị hành chính hiện đại.
Đông Tây Land tăng năng lực tài chính, chuẩn bị cho kế hoạch IPO

Đông Tây Land tăng năng lực tài chính, chuẩn bị cho kế hoạch IPO

Theo ông Nguyễn Thái Bình - Chủ tịch HĐQT Đông Tây Land, việc xây dựng hệ sinh thái tài chính - bất động sản - thị trường vốn cùng các đối tác uy tín sẽ tạo nền tảng để Đông Tây Land phát triển bền vững và chuẩn bị tốt hơn cho lộ trình IPO trong thời gian tới
Nối dài Đại lộ Võ Văn Kiệt đến Tây Ninh, dự án bất động sản nào được hưởng lợi?

Nối dài Đại lộ Võ Văn Kiệt đến Tây Ninh, dự án bất động sản nào được hưởng lợi?

Dự án kéo dài Đại lộ Võ Văn Kiệt (TP. Hồ Chí Minh) kết nối trực tiếp với trục động lực Lương Hòa – Bình Chánh không chỉ là lời giải cho bài toán giao thông cửa ngõ phía Tây mà còn là “ngòi nổ” kích hoạt chu kỳ tăng giá mới cho loạt dự án bất động sản quy mô lớn. Trong lộ trình để đón đầu xu hướng đầu tư này, 3 dự án gồm: Khu đô thị LA Home, The Solia và Eden Dragon đang nổi lên như những điểm sáng hưởng lợi trực tiếp.
Bất động sản Hải Phòng: Nội lực kinh tế vững vàng, bệ phóng cho diện mạo đô thị.

Bất động sản Hải Phòng: Nội lực kinh tế vững vàng, bệ phóng cho diện mạo đô thị.

Trong chu kỳ tăng trưởng thần tốc của Hải Phòng c cực tăng trưởng công nghiệp và logistics hàng đầu miền Bắc, một cuộc chuyển dịch tư duy đầu tư đang diễn ra mạnh mẽ. Khi không gian đô thị mở rộng, vùng lõi trung tâm không bị pha loãng mà ngược lại, đang trở thành "điểm neo" giá trị, nơi các bất động sản hạng sang xác lập vị thế độc tôn và khả năng sinh lời bền vững.
Mở rộng kênh vốn dài hạn để đáp ứng nhu cầu vốn cho hạ tầng

Mở rộng kênh vốn dài hạn để đáp ứng nhu cầu vốn cho hạ tầng

Việt Nam được ước tính cần hàng trăm tỷ USD để phát triển hạ tầng trong những thập kỷ tới, trong khi khả năng cung ứng vốn dài hạn của hệ thống ngân hàng còn hạn chế. Trong bối cảnh đó, việc phát triển các kênh huy động vốn dài hạn từ thị trường vốn, đặc biệt là trái phiếu hạ tầng, được kỳ vọng sẽ góp phần giải bài toán tài chính cho các dự án quy mô lớn.
Xem thêm