Dàn máy móc tại Lễ khởi công Dự án nâng cấp sửa chữa Tuyến đường cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ.

Dự án nâng cấp tuyến đường Pháp Vân-Cầu Giẽ được đầu tư theo hình thức BOT với tổng chiều dài toàn tuyến là 29 km, vận tốc thiết kế 100 km/giờ.

Giai đoạn 1, cải tạo, nâng cấp kết cấu mặt đường chính tuyến đáp ứng tiêu chuẩn đường cao tốc 4 làn xe cơ giới, tổng số vốn là 1.974 tỷ đồng, hoàn thiện vào cuối năm 2015. Giai đoạn 2, xây dựng mở rộng hoàn chỉnh đường cao tốc thành 6 làn xe cơ giới, tổng mức đầu tư 4.757 tỷ đồng, đầu năm 2018 sẽ đưa vào khai thác.

Theo ông Vũ Xuân Hòa, Tổng Giám đốc Ban Quản lý dự án Thăng Long, Bộ Giao thông vận tải, qua kiểm tra hiện trường, khảo sát đường, việc tôn cao mặt đường cũ bằng lớp cấp phối đá dăm khiến nền đường cao, gây mất an toàn giao thông, vệ sinh môi trường, tổ chức phân làn giao thông khó khăn. Để giải quyết tình trạng này, chủ đầu tư đã yêu cầu đơn vị thi công dừng ngay việc sử dụng công nghệ này mà chuyển sang thay thế bằng lớp bê tông nhựa rỗng.

"Việc thay đổi công nghệ bê tông nhựa rỗng cũng không làm thay đổi tổng mức đầu tư của dự án", ông Hòa cho biết.

Bên cạnh đó, Ban Quản lý dự án Thăng Long cũng đã yêu cầu nhà thầu, các đơn vị thi công phải vượt tiến độ giai đoạn 1 trước 6 tháng, hoàn thiện vào ngày 30/6/2015 vì đây là tuyến huyết mạch, vừa thi công vừa đảm bảo giao thông nên tiến độ phải nhanh.

Để khắc phục ùn tắc các phương tiện dịp lễ Tết sắp tới đây, ông Hòa cho biết, chủ đầu tư cũng sẽ yêu cầu nhà thầu sẽ mở một số đoạn dải phân cách giữa để khi xảy ra ùn tắc lực lượng sẽ điều phối tránh ách tắc trong thời gian dài./.

Tin và ảnh: Trí Dũng