Maersk Line công bố báo cáo tài chính quý I/2014 với tổng mức lợi nhuận đạt 1,2 tỷ USD.

Tập đoàn Maersk vừa công bố báo cáo tài chính quý I/2014 với tổng mức lợi nhuận đạt 1,2 tỷ USD, tăng hơn 51% so với quý I/2013 (790 triệu USD). Nguyên nhân giúp lợi nhuận khả quan là do hiệu suất sử dụng tàu cao và cắt giảm chi phí hiệu quả.

Cùng với việc công bố kết quả kinh doanh, Maersk Line cũng đưa ra một số nhận định về kinh tế Việt Nam với những điểm sáng như duy trì được sự ổn định của kinh tế vĩ mô, kiểm soát được lạm phát, tỷ giá hối đoái; kim ngạch xuất khẩu, thặng dư mậu dịch và sản xuất đều tăng trưởng mạnh…

Tuy nhiên theo Maersk Line, điểm trừ của nền kinh tế chính là năng lực cạnh tranh quốc gia đang suy giảm so với các nước trong khu vực và nguyên nhân là do chi phí hậu cần (chiếm tới 25% GDP) cao hơn. Có nhiều yếu tố đưa đến tình trạng này và một trong những yếu tố chính là hiệu suất lao động thấp, giá trị gia tăng của hàng hóa chưa cao. Để cải thiện, giải pháp quan trọng chính là thương mại điện tử.

Theo bà Nguyễn Thị Ngọc Bích, Tổng Giám đốc Maersk Line Việt Nam-Campuchia, các hệ thống và giao dịch tự động sẽ giúp nâng cao năng suất, tính chính xác, tính minh bạch và giảm thiểu hoặc thậm chí là cắt bỏ được những loại chi phí phát sinh không đáng có (sai sót chứng từ), từ đó mở ra nhiều cơ hội mới như tăng hiệu quả làm việc và giúp thu hút đầu tư. Khi có được dịch vụ đồng nhất và quy trình minh bạch, doanh nghiệp sẽ được lợi trong xuất nhập khẩu và có điều kiện tập trung nhiều hơn cho sản xuất.

Đỗ Doãn