Thủ Thừa – Cú hích hạ tầng cực tăng trưởng mới của bất động sản phía Tây TP. Hồ Chí Minh

Theo văn bản mới nhất của Sở Xây dựng tỉnh Long An ban hành ngày 26/5, về đề xuất quy mô đầu tư xây dựng dự án mở rộng cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận đoạn qua địa phận tỉnh Long An, đối với nút giao trên tuyến đoạn qua Thủ Thừa, được đầu tư xây dựng mới nút giao kết nối với đại lộ 818. Song song, mở rộng trạm dừng nghỉ hiện hữu tại Km28+200 với quy mô khoảng 42,1ha (mở rộng bên trái khoảng 21,3ha, mở rộng bên phải khoảng 20,8ha).
aa
Thủ Thừa – Cú hích hạ tầng cực tăng trưởng mới của bất động sản phía Tây TP. Hồ Chí Minh
Thủ Thừa hệ thống hạ tầng đang triển khai và hoàn thiện.

Vì sao là Thủ Thừa?

Thông tin từ quy hoạch tỉnh Long An đến năm 2030 theo Quyết định số 686/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, huyện Thủ Thừa sẽ trở thành một khu vực đa chức năng, kết hợp giữa phát triển đô thị, công nghiệp và nông nghiệp công nghệ cao.

Theo đó, Thủ Thừa đang "rút ngắn khoảng cách" giữa vùng ven và vùng trọng điểm, không bằng cự ly địa lý mà bằng hệ “kiềng 3 chân” thiết kế đặc biệt để trở thành cực phát triển.

Thủ Thừa sở hữu vị trí chiến lược là cửa ngõ kết nối giữa TP. Hồ Chí Minh và 13 tỉnh miền Tây Nam Bộ, khi cách thành phố Tân An 10 km, cách TP. Hồ Chí Minh 25 km cùng hệ thống giao thông thuận lợi cả về đường bộ và đường sông như: Quốc lộ 1A, Quốc lộ 62, sông Vàm Cỏ Tây và sông Vàm Cỏ Đông, sắp tới là vành đai 3, vành đai 4,… giúp giảm chi phí logitics, kết nối các nhà máy, cụm công nghiệp thuận tiện từ Đông Nam Bộ - TP. Hồ Chí Minh - Thủ Thừa - các tỉnh miền Tây Nam Bộ.

Trong nội bộ khu vực, ngay đầu năm 2025, Thủ Thừa đã khánh thành cầu qua kênh Thủ Thừa, hoàn tất loạt công trình trọng điểm của huyện; quy hoạch nâng cấp đại lộ 818 - tuyến đường huyết mạch và đẹp bậc nhất khu vực, kết nối từ quốc lộ 1 đến quốc lộ N2 quy mô 8 làn xe, vốn đầu tư gần 1.000 tỷ đồng.

Đáng chú ý, theo thông báo của UBND tỉnh Long An về đề xuất quy mô đầu tư xây dựng dự án mở rộng cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Trung Lương – Mỹ Thuận đoạn qua địa phận tỉnh Long An ngày 22/5 vừa qua đối với nút giao trên tuyến đoạn qua Thủ Thừa, được đầu tư xây dựng mới nút giao kết nối với đại lộ 818. Song song, mở rộng trạm dừng nghỉ hiện hữu tại Km28+200 với quy mô khoảng 42,1ha (mở rộng bên trái khoảng 21,3ha, mở rộng bên phải khoảng 20,8ha).

Rõ ràng, cơ hội bất động sản gắn với vị trí và hạ tầng luôn là điều kiện tiên quyết để nhà đầu tư quyết định xuống tiền tại một khu vực mới. Dữ liệu từ batdongsan.com.vn mới đây cho biết, nhu cầu tìm kiếm nhà đất Thủ Thừa tăng khoảng 70% so với cùng kỳ năm ngoái.

Các chuyên gia cũng chỉ ra rằng, thông tin hạ tầng này phải gắn liền với các khu vực vốn đã có sẵn tiềm năng phát triển về kinh tế, có khả năng tập trung dân cư đông đúc mới tạo nên giá trị thực cho nhà đầu tư.

Bên cạnh sức hút về hạ tầng, Thủ Thừa đã lên kế hoạch mở rộng thêm 4.009ha đất để phát triển các khu công nghiệp, đưa huyện trở thành nơi có diện tích quy hoạch công nghiệp lớn nhất tỉnh Long An trong giai đoạn 2024 - 2030. Ghi nhận thực tế, hiện Thủ Thừa chiếm 38,4% diện tích khu công nghiệp (KCN) của Long An, gồm 10 khu công nghiệp (KCN) và 2 cụm công nghiệp.

Thủ Thừa – Cú hích hạ tầng cực tăng trưởng mới của bất động sản phía Tây TP. Hồ Chí Minh
Agora City tâm điểm đầu tư mới tại Thủ Thừa.

Số liệu của Viện Nghiên cứu Bất động sản Việt Nam, Thủ Thừa đứng thứ hai trong top 5 địa phương có diện tích KCN đủ điều kiện tiếp nhận đầu tư lớn nhất tỉnh và dẫn đầu về biên độ tăng trưởng tiềm năng của diện tích KCN với mức tăng 2016%. Bên cạnh đó là KCN IDICO hơn 170 ha đang triển khai mở rộng sắp hoạt động.

Nhìn vào thị tiến trình khu công nghiệp Việt Nam để thấy phân khúc này đang bước vào giai đoạn phát triển mới với nhiều triển vọng tích cực. Dòng vốn FDI ổn định, nhu cầu thuê đất công nghiệp lớn, giá cho thuê tăng và xu hướng dịch chuyển sản xuất toàn cầu là những yếu tố hỗ trợ mạnh mẽ cho sự phát triển của ngành.

Các chuyên gia cũng nhận định, với tầm nhìn đến năm 2030, ngành bất động sản cạnh khu công nghiệp Việt Nam sẽ tiếp tục phát triển mạnh mẽ, tạo ra nhiều cơ hội đầu tư sinh lời cho các nhà đầu tư có chiến lược đúng đắn và tầm nhìn dài hạn. Và hạ tầng đẩy mạnh cũng nhằm mục đích kết nối mạnh mẽ các khu công nghiệp trọng điểm.

Khi hạ tầng hoàn thiện, khu công nghiệp đẩy mạnh tất yếu kéo theo nhu cầu về an cư và nâng cao chất lượng cuộc sống gắn với tiêu chuẩn của sự phát triển.

Đáng chú ý, sau khi TP. Hồ Chí Minh mới hình thành, Long An trong vai trò là đô thị vệ tinh của siêu đô thị này nói chung và Thủ Thừa nói riêng với những tiềm năng sẵn có được kỳ vọng trở thành điểm “giữ dân” đô thị dịch chuyển từ TP. Hồ Chí Minh về cùng lượng lớn chuyên gia các khu công nghiệp hiện hữu.

Agora City – Đô thị kiểu mẫu trung tâm hành chính Thủ Thừa hưởng lợi trực tiếp từ “kiềng 3 chân”

Đón đầu tiềm năng của vùng tăng tốc trọng điểm, khu đô thị Agora City mặt tiền đại lộ 818, cách cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Trung Lương chỉ 3 phút di chuyển, được quy hoạch kiểu mẫu với 3 mặt giáp sông, 48+ tiện ích chuẩn Âu đang trở thành tâm điểm đầu tư tại Thủ Thừa.

Thủ Thừa – Cú hích hạ tầng cực tăng trưởng mới của bất động sản phía Tây TP. Hồ Chí Minh
Nhà hàng Cafe chuẩn bị khai trương tại dự án

Hiện dự án đã hoàn thành 100% việc giao đất, hoàn thành nghĩa vụ tài chính, được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất từng nền đất và được chấp thuận đủ điều kiện kinh doanh.

Đồng thời, sở hữu hệ tiện ích đã đi vào hoạt động, sẵn sàng chào đón cư dân về sinh sống như: Nhà hàng cao cấp, chuỗi cafe ven dòng kênh xanh mát; sân chơi trẻ em; vườn cảnh quan kết hợp với lối đi bộ và chòi nghỉ chân, tạo ra không gian thư giãn; Hoạt động thể dục thể thao với 03 sân Pickleball,…

Thêm một điểm đặc biệt tại Agora City là trung tâm hành chính Thủ Thừa quy mô 5ha nằm bên trong dự án. Ghi nhận thực tế, các đô thị gắn với trung tâm hành chính luôn sở hữu lợi thế tăng giá kép từ kết nối và sự sôi động do dân cư tập trung đông đúc.

Đơn cử có thể kể đến khu đô thị mới Thủ Thiêm, ngay từ khi có chủ trương quy hoạch thành một trung tâm mới, hiện đại và mở rộng của TP. Hồ Chí Minh, hạ tầng giao thông khu vực đã có những thay đổi ngoạn mục. Từ một bán đảo gần như tách biệt với trung tâm thành phố, nơi đây đã có những công trình giao thông giao thông kết nối hiện đại, quy mô hàng đầu cả nước như hầm Thủ Thiêm, cầu Thủ Thiêm 1, đại lộ Mai Chí Thọ, cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây... Giá bất động sản tại đây cũng tăng vọt, chạm mốc 250 – 400 triệu/m2.

Giá đất mặt tiền của phố Nguyễn Huệ (trước mặt UBND TP. Hồ Chí Minh) luôn dẫn đầu thị trường, đạt trên một tỷ đồng mỗi m2. "Các dự án bất động sản tại trung tâm hành chính thường có tính thanh khoản cao, khả năng sinh lời tốt hơn nên cho thuê hay chuyển nhượng cũng sẽ thuận lợi", một nhà đầu tư nhấn mạnh.
Nguyễn Nhi

Đọc thêm

Nguồn cung bất động sản vẫn lệch pha so với nhu cầu thực

Nguồn cung bất động sản vẫn lệch pha so với nhu cầu thực

Thị trường bất động sản đang ghi nhận những tín hiệu phục hồi rõ nét sau giai đoạn trầm lắng. Tuy nhiên, song hành với sự cải thiện này là những áp lực mới về lãi suất, chi phí vốn và cấu trúc nguồn cung. Bài toán đặt ra hiện nay không chỉ dừng ở việc tháo gỡ khó khăn trước mắt, mà là tái cấu trúc thị trường để hướng tới sự phát triển ổn định và bền vững hơn.
Làm rõ phương án nâng đời cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình

Làm rõ phương án nâng đời cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình

Hai nội dung cần làm rõ tại đề xuất mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) là xác định quy mô, lộ trình đầu tư và hình thức đầu tư phù hợp, nhằm vừa đẩy nhanh tiến độ, vừa đảm bảo tính khả thi về tài chính.
Từ lướt sóng sang nắm giữ: Sự trở lại của đầu tư dài hạn trong bất động sản

Từ lướt sóng sang nắm giữ: Sự trở lại của đầu tư dài hạn trong bất động sản

Trong mọi chu kỳ bất động sản, thị trường luôn chứng kiến sự phân hóa rõ rệt giữa các nhóm tài sản. Khi thị trường tăng trưởng nóng, khoảng cách này thường bị che mờ bởi làn sóng kỳ vọng tăng giá ngắn hạn và tâm lý đầu cơ. Nhưng khi chu kỳ chậm lại và bước vào giai đoạn tái định giá rủi ro, sự khác biệt lập tức lộ diện: không phải tài sản nào cũng có khả năng giữ giá và phục hồi như nhau.
Mô hình đô thị hành chính mở ra chu kỳ tăng trưởng mới cho bất động sản phía Tây TP. Hồ Chí Minh

Mô hình đô thị hành chính mở ra chu kỳ tăng trưởng mới cho bất động sản phía Tây TP. Hồ Chí Minh

Sự bùng nổ của hạ tầng giao thông liên vùng cùng làn sóng phát triển công nghiệp đang tạo nên một chu kỳ tăng trưởng mới cho bất động sản phía Tây TP. Hồ Chí Minh. Trong bức tranh đó, Thủ Thừa (Long An cũ) nổi lên như một tâm điểm mới khi hội tụ cả lợi thế hạ tầng, công nghiệp và mô hình đô thị hành chính hiện đại.
Đông Tây Land tăng năng lực tài chính, chuẩn bị cho kế hoạch IPO

Đông Tây Land tăng năng lực tài chính, chuẩn bị cho kế hoạch IPO

Theo ông Nguyễn Thái Bình - Chủ tịch HĐQT Đông Tây Land, việc xây dựng hệ sinh thái tài chính - bất động sản - thị trường vốn cùng các đối tác uy tín sẽ tạo nền tảng để Đông Tây Land phát triển bền vững và chuẩn bị tốt hơn cho lộ trình IPO trong thời gian tới
Nối dài Đại lộ Võ Văn Kiệt đến Tây Ninh, dự án bất động sản nào được hưởng lợi?

Nối dài Đại lộ Võ Văn Kiệt đến Tây Ninh, dự án bất động sản nào được hưởng lợi?

Dự án kéo dài Đại lộ Võ Văn Kiệt (TP. Hồ Chí Minh) kết nối trực tiếp với trục động lực Lương Hòa – Bình Chánh không chỉ là lời giải cho bài toán giao thông cửa ngõ phía Tây mà còn là “ngòi nổ” kích hoạt chu kỳ tăng giá mới cho loạt dự án bất động sản quy mô lớn. Trong lộ trình để đón đầu xu hướng đầu tư này, 3 dự án gồm: Khu đô thị LA Home, The Solia và Eden Dragon đang nổi lên như những điểm sáng hưởng lợi trực tiếp.
Bất động sản Hải Phòng: Nội lực kinh tế vững vàng, bệ phóng cho diện mạo đô thị.

Bất động sản Hải Phòng: Nội lực kinh tế vững vàng, bệ phóng cho diện mạo đô thị.

Trong chu kỳ tăng trưởng thần tốc của Hải Phòng c cực tăng trưởng công nghiệp và logistics hàng đầu miền Bắc, một cuộc chuyển dịch tư duy đầu tư đang diễn ra mạnh mẽ. Khi không gian đô thị mở rộng, vùng lõi trung tâm không bị pha loãng mà ngược lại, đang trở thành "điểm neo" giá trị, nơi các bất động sản hạng sang xác lập vị thế độc tôn và khả năng sinh lời bền vững.
Mở rộng kênh vốn dài hạn để đáp ứng nhu cầu vốn cho hạ tầng

Mở rộng kênh vốn dài hạn để đáp ứng nhu cầu vốn cho hạ tầng

Việt Nam được ước tính cần hàng trăm tỷ USD để phát triển hạ tầng trong những thập kỷ tới, trong khi khả năng cung ứng vốn dài hạn của hệ thống ngân hàng còn hạn chế. Trong bối cảnh đó, việc phát triển các kênh huy động vốn dài hạn từ thị trường vốn, đặc biệt là trái phiếu hạ tầng, được kỳ vọng sẽ góp phần giải bài toán tài chính cho các dự án quy mô lớn.
Xem thêm