Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) TP. Hồ Chí Minh. Ảnh: Minh họa

Xác định rõ trong quá trình triển khai, thành phố đã và đang gặp phải rất nhiều khó khăn, ách tắc; ngồn vốn đầu tư lớn, khối lượng công việc rất nhiều, đòi hỏi tiến độ rất khẩn trương cùng những yêu cầu kỹ thuật phức tạp khác.

Theo Sở Xây dựng thành phố, việc tham gia góp ý và phản biện từ các chuyên gia đầu ngành là hết sức cần thiết. Đặc biệt là các lĩnh vực được kỳ vọng có sự đóng góp sâu rộng bao gồm: quy hoạch, kết cấu công trình, kỹ thuật thi công; đầu máy, toa xe; thông tin tín hiệu, điều khiển chạy tàu; cũng như các nội dung liên quan đến tài chính, TOD (Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng), cơ khí, chế tạo, dòng điện...

Dự kiến, tổ tư vấn quy tụ các chuyên gia đầu ngành đến từ các trường đại học uy tín hàng đầu như: Đại học Bách khoa TP.HCM, Đại học Giao thông Vận tải TP.HCM, Đại học Kiến trúc, Đại học Kinh tế - Luật và Đại học Sư phạm Kỹ thuật.

Tổ trưởng sẽ là TS. Trần Du Lịch - Chủ tịch Hội đồng tư vấn triển khai Nghị quyết 98/2023/QH15. Tổ phó là ông Trương Minh Huy Vũ - Viện trưởng Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM. Các thành viên còn lại bao gồm các chuyên gia trong các lĩnh vực liên quan và các lãnh đạo từ các cơ quan chuyên môn.

Nhiệm vụ chính của tổ chuyên gia là góp ý, tư vấn và phản biện cho UBND TP.HCM, các cơ quan chuyên môn cũng như chủ đầu tư về nhiều khía cạnh quan trọng, bao gồm: cơ chế, chính sách, mô hình quy hoạch, đầu tư, tài chính, kỹ thuật thi công, vận hành khai thác, đào tạo nhân lực và chuyển giao công nghệ. Các thành viên sẽ làm việc theo chế độ chuyên gia, tham gia các cuộc họp định kỳ hoặc đột xuất khi cần thiết.

Các chuyên gia cho rằng, việc thành lập tổ chuyên gia được kỳ vọng sẽ giúp nâng cao chất lượng tham mưu, tư vấn trong lĩnh vực giao thông đô thị. Từ đó, đóng góp tích cực vào việc phát triển hệ thống đường sắt đô thị hiện đại, góp phần giải quyết bài toán giao thông đô thị và thúc đẩy phát triển bền vững cho TP.HCM.