Triển khai Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô: Hà Nội dồn lực đảm bảo tiến độ công trình

Khánh Linh
Qua kiểm tra thực tế dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô trên địa bàn Hà Nội cho thấy, TP. Hà Nội đã chủ động, bảo đảm tiến độ các gói dự án thành phần, giải phóng mặt bằng, tái định cư. Thành phố và các đơn vị đã dồn lực thực hiện dự án; triển khai tốt vai trò cơ quan đầu mối tổ chức thực hiện dự án.
aa
Triển khai Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô: Hà Nội dồn lực đảm bảo tiến độ công trình và vai trò đầu mối
Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải và Đoàn giám sát của Quốc hội kiểm tra thực tế Khu tái định cư của dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô tại xã Tam Hưng, huyện Thanh Oai.

Sáng ngày 12/3, Đoàn giám sát của Quốc hội về “Việc thực hiện Nghị quyết số 43/2022/QH15 ngày 11/1/2022 của Quốc hội về chính sách tài khóa, tiền tệ hỗ trợ Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội và các nghị quyết của Quốc hội về một số dự án quan trọng quốc gia đến hết năm 2023” kiểm tra thực tế dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô trên địa bàn Hà Nội.

Hà Nội giải ngân hơn 8.713,8 tỷ đồng dự án đường Vành đai 4

Trong buổi sáng ngày 2/3, đoàn giám sát đã kiểm tra thực tế thi công các gói thầu số 11/TP2-XL tại xã Vân Tảo (huyện Thường Tín), 09/TP2-XL tại xã Song Phương (huyện Hoài Đức) và khu tái định cư tại xã Tam Hưng (huyện Thanh Oai).

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Hà Nội, đến nay, Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên đã phê duyệt phương án và thu hồi đất được 1.321,24/1.395,09 ha (đạt 94,7%), di chuyển 15.836/16.439 ngôi mộ (đạt 96,33%).

Đối với nhóm dự án thành phần thực hiện đầu tư xây dựng đường song hành, dự án thành phần 2.1 (TP. Hà Nội), trên toàn tuyến đường song hành đã tổ chức 32 mũi thi công (23 mũi đường, 9 mũi cầu).

Về dự án thành phần 3, hiện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố đang triển khai thực hiện công tác khảo sát địa hình, địa chất, khảo sát vật liệu… phục vụ lập thiết kế kỹ thuật - dự toán của tiểu dự án đầu tư công trong dự án PPP. Đối với nội dung lập hồ sơ mời thầu lựa chọn nhà đầu tư, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố đã hoàn thành lập hồ sơ mời thầu và trình Sở Kế hoạch và Đầu tư thành phố thẩm định.

Trong số khoảng 56.300 tỷ đồng vốn đầu tư đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, sẽ có 29.500 tỷ đồng vốn tư nhân, được huy động thông qua hình thức đầu tư BOT.

Về tình hình giải ngân, thanh toán, đối với TP. Hà Nội, kế hoạch vốn đã bố trí đến nay là 11.964,86 tỷ đồng, đã giải ngân 8.713,801 tỷ đồng, đạt 72,83%; tỉnh Hưng Yên đã bố trí đến nay là 3.652,26 tỷ đồng, đã giải ngân 2.342,06 tỷ đồng, đạt 64,13%; tỉnh Bắc Ninh đã bố trí 2.143 tỷ đồng, đã giải ngân 1.565,755 tỷ đồng, đạt 73,06%.

Dự kiến tiến độ trong năm 2024, với nhóm dự án thành phần 1, thực hiện bồi thường hỗ trợ, tái định cư sẽ tập trung thực hiện công tác giải phóng mặt bằng đối với 73,85 ha còn lại (Hà Nội 21,02 ha; tỉnh Hưng Yên 34,6 ha; tỉnh Bắc Ninh 18,23 ha) và di chuyển mộ xong trước ngày 31/3/2024. Với các khu tái định cư, phấn đấu hoàn thành trong quý III/2024, trường hợp không kịp hoàn thành thì các địa phương nghiên cứu chính sách tạm cư cho người dân bị ảnh hưởng.

Nhóm dự án thành phần 2, thực hiện đầu tư xây dựng đường song hành, tập trung huy động toàn bộ nhân lực, thiết bị, máy móc tổ chức thi công đồng loạt các hạng mục trên toàn tuyến, phấn đấu cơ bản hoàn thành các đoạn tuyến đường song hành trong năm 2025.

Dự án thành phần 3 (dự án đầu tư PPP), tập trung tổ chức lập, phấn đấu trình Bộ Giao thông vận tải thẩm định thiết kế sau thiết kế cơ sở đối với Tiểu dự án đầu tư công trong dự án thành phần 3 trong tháng 4/2024, phê duyệt trong tháng 6/2024; phấn đấu phê duyệt hồ sơ mời thầu lựa chọn nhà đầu tư trong tháng 3/2024, phát hành trong tháng 4/2024; tổ chức lựa chọn nhà đầu tư, phấn đấu hoàn thành trong quý III/2024, khởi công công trình vào đầu quý IV/2024.

Triển khai Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô: Hà Nội dồn lực đảm bảo tiến độ công trình và vai trò đầu mối
Thi công gói thầu số 09/TP2-XL của dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô tại huyện Hoài Đức.

Hà Nội có cách làm mới, tư duy mới về triển khai dự án

Đoàn giám sát cũng đã làm việc với thành phố về tình hình thực hiện dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô tại công trường thi công gói thầu số 09/TP2-XL do Tổng công ty cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam làm nhà thầu thi công. Đoàn giám sát đánh giá cao TP. Hà Nội và các đơn vị đã dồn lực thực hiện dự án; triển khai tốt vai trò cơ quan đầu mối tổ chức thực hiện dự án, bảo đảm tính tổng thể, đồng bộ toàn dự án.

Về phía UBND TP. Hà Nội, Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Dương Đức Tuấn nhấn mạnh, nhận thức dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô là dự án quy mô lớn, triển khai khối lượng công việc đồ sộ chưa từng có trên địa bàn thành phố, Hà Nội đã nỗ lực triển khai các dự án thành phần, bảo đảm tiến độ thực hiện nhóm dự án thành phần 1, dự án thành phần 2. Trong đó, Hà Nội đã chủ động huy động các mỏ vật liệu xây dựng trên địa bàn, kêu gọi sự hỗ trợ từ các tỉnh lân cận; thường xuyên tổ chức các cuộc họp để chỉ đạo thực hiện, tháo gỡ vướng mắc…

Kết luận buổi giám sát, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải nhấn mạnh, thành phố đã có cách làm mới, tư duy mới về triển khai các mô hình TOD (lấy định hướng phát triển hệ thống giao thông công cộng làm cơ sở quy hoạch phát triển đô thị, lấy đầu mối giao thông làm điểm tập trung dân cư để từ đó hình thành tiếp hệ thống giao thông phân tán) theo dự án; thể hiện tinh thần khai thác hiệu quả các tiềm lực, nguồn lực đất đai. Cơ bản thành phố đã chủ động, bảo đảm tiến độ các gói dự án thành phần, giải phóng mặt bằng, tái định cư.

Ông Nguyễn Đức Hải đề nghị thành phố quan tâm, phối hợp với các tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh huy động đầy đủ 100% nhân lực, máy móc để thi công đồng bộ các dự án thành phần, bảo đảm dự án hoàn thành đúng tiến độ và mục tiêu phấn đấu năm 2024.

Dự án đường Vành đai 4 - Vùng thủ đô Hà Nội có chiều dài 113,5km, điểm đầu giao cao tốc Hà Nội - Lào Cai, điểm cuối giao với cao tốc Nội Bài - Hạ Long và ĐT278 tỉnh Bắc Ninh. Theo đó, tuyến đường vành đai 4 vùng thủ đô Hà Nội sẽ chạy qua 15 quận, huyện của 3 tỉnh, thành phố là Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh.
Khánh Linh

Đọc thêm

Nguồn cung bất động sản vẫn lệch pha so với nhu cầu thực

Nguồn cung bất động sản vẫn lệch pha so với nhu cầu thực

Thị trường bất động sản đang ghi nhận những tín hiệu phục hồi rõ nét sau giai đoạn trầm lắng. Tuy nhiên, song hành với sự cải thiện này là những áp lực mới về lãi suất, chi phí vốn và cấu trúc nguồn cung. Bài toán đặt ra hiện nay không chỉ dừng ở việc tháo gỡ khó khăn trước mắt, mà là tái cấu trúc thị trường để hướng tới sự phát triển ổn định và bền vững hơn.
Làm rõ phương án nâng đời cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình

Làm rõ phương án nâng đời cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình

Hai nội dung cần làm rõ tại đề xuất mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) là xác định quy mô, lộ trình đầu tư và hình thức đầu tư phù hợp, nhằm vừa đẩy nhanh tiến độ, vừa đảm bảo tính khả thi về tài chính.
Từ lướt sóng sang nắm giữ: Sự trở lại của đầu tư dài hạn trong bất động sản

Từ lướt sóng sang nắm giữ: Sự trở lại của đầu tư dài hạn trong bất động sản

Trong mọi chu kỳ bất động sản, thị trường luôn chứng kiến sự phân hóa rõ rệt giữa các nhóm tài sản. Khi thị trường tăng trưởng nóng, khoảng cách này thường bị che mờ bởi làn sóng kỳ vọng tăng giá ngắn hạn và tâm lý đầu cơ. Nhưng khi chu kỳ chậm lại và bước vào giai đoạn tái định giá rủi ro, sự khác biệt lập tức lộ diện: không phải tài sản nào cũng có khả năng giữ giá và phục hồi như nhau.
Mô hình đô thị hành chính mở ra chu kỳ tăng trưởng mới cho bất động sản phía Tây TP. Hồ Chí Minh

Mô hình đô thị hành chính mở ra chu kỳ tăng trưởng mới cho bất động sản phía Tây TP. Hồ Chí Minh

Sự bùng nổ của hạ tầng giao thông liên vùng cùng làn sóng phát triển công nghiệp đang tạo nên một chu kỳ tăng trưởng mới cho bất động sản phía Tây TP. Hồ Chí Minh. Trong bức tranh đó, Thủ Thừa (Long An cũ) nổi lên như một tâm điểm mới khi hội tụ cả lợi thế hạ tầng, công nghiệp và mô hình đô thị hành chính hiện đại.
Đông Tây Land tăng năng lực tài chính, chuẩn bị cho kế hoạch IPO

Đông Tây Land tăng năng lực tài chính, chuẩn bị cho kế hoạch IPO

Theo ông Nguyễn Thái Bình - Chủ tịch HĐQT Đông Tây Land, việc xây dựng hệ sinh thái tài chính - bất động sản - thị trường vốn cùng các đối tác uy tín sẽ tạo nền tảng để Đông Tây Land phát triển bền vững và chuẩn bị tốt hơn cho lộ trình IPO trong thời gian tới
Nối dài Đại lộ Võ Văn Kiệt đến Tây Ninh, dự án bất động sản nào được hưởng lợi?

Nối dài Đại lộ Võ Văn Kiệt đến Tây Ninh, dự án bất động sản nào được hưởng lợi?

Dự án kéo dài Đại lộ Võ Văn Kiệt (TP. Hồ Chí Minh) kết nối trực tiếp với trục động lực Lương Hòa – Bình Chánh không chỉ là lời giải cho bài toán giao thông cửa ngõ phía Tây mà còn là “ngòi nổ” kích hoạt chu kỳ tăng giá mới cho loạt dự án bất động sản quy mô lớn. Trong lộ trình để đón đầu xu hướng đầu tư này, 3 dự án gồm: Khu đô thị LA Home, The Solia và Eden Dragon đang nổi lên như những điểm sáng hưởng lợi trực tiếp.
Bất động sản Hải Phòng: Nội lực kinh tế vững vàng, bệ phóng cho diện mạo đô thị.

Bất động sản Hải Phòng: Nội lực kinh tế vững vàng, bệ phóng cho diện mạo đô thị.

Trong chu kỳ tăng trưởng thần tốc của Hải Phòng c cực tăng trưởng công nghiệp và logistics hàng đầu miền Bắc, một cuộc chuyển dịch tư duy đầu tư đang diễn ra mạnh mẽ. Khi không gian đô thị mở rộng, vùng lõi trung tâm không bị pha loãng mà ngược lại, đang trở thành "điểm neo" giá trị, nơi các bất động sản hạng sang xác lập vị thế độc tôn và khả năng sinh lời bền vững.
Mở rộng kênh vốn dài hạn để đáp ứng nhu cầu vốn cho hạ tầng

Mở rộng kênh vốn dài hạn để đáp ứng nhu cầu vốn cho hạ tầng

Việt Nam được ước tính cần hàng trăm tỷ USD để phát triển hạ tầng trong những thập kỷ tới, trong khi khả năng cung ứng vốn dài hạn của hệ thống ngân hàng còn hạn chế. Trong bối cảnh đó, việc phát triển các kênh huy động vốn dài hạn từ thị trường vốn, đặc biệt là trái phiếu hạ tầng, được kỳ vọng sẽ góp phần giải bài toán tài chính cho các dự án quy mô lớn.
Xem thêm