Tuyến quốc lộ 6 rất hiểm trở, nhiều đèo dốc lớn. Ảnh: TL

UBND tỉnh Sơn La và UBND tỉnh Hòa Bình mới trình Thủ tướng Chính phủ chủ trương đầu tư tuyến đường cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu (tỉnh Sơn La) theo hình thức PPP.

Theo đề xuất, Hòa Bình và Sơn La là 2 tỉnh khu vực Tây Bắc thuộc địa bàn chiến lược đặc biệt quan trọng về quốc phòng, an ninh và kinh tế - xã hội của đất nước. Một trong những khó khăn lớn ảnh hưởng tới phát triển kinh tế - xã hội là hạ tầng giao thông không thuận lợi do địa hình chia cắt lớn, nhiều núi, đồi cao. Hiện tại từ Hà Nội và các tỉnh đồng bằng sông Hồng đi lên chủ yếu đi qua tuyến quốc lộ 6 rất hiểm trở, nhiều đèo dốc lớn, thường xuyên chịu ảnh hưởng của mưa lũ, việc đảm bảo, phân luồng giao thông gặp nhiều khó khăn khi xảy ra ách tắc.

Chính vì vậy, tuyến đường Hòa Bình - Mộc Châu (Sơn La) đầu tư hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian từ Thủ đô Hà Nội đi huyện Mộc Châu, tỉnh Sơn La còn khoảng hơn 2 giờ đồng hồ (nếu đi Quốc lộ 6 mất khoảng 4-5 giờ), phá thế độc đạo của tuyến Quốc lộ 6.

Đề xuất cũng nêu rõ, trong điều kiện nguồn vốn ngân sách Nhà nước khó khăn, phương án đầu tư tuyến đường cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu (tỉnh Sơn La) với chiều dài khoảng 85km theo hình thức hợp tác đối tác công tư (PPP) là cần thiết và phù hợp quy định.

Tuyến từ Hòa Bình đi Mộc Châu tỉnh Sơn La sẽ có tổng chiều dài khoảng 85km (điểm đầu kết nối với điểm cuối dự án cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình thuộc địa phận xã Trung Minh, huyện Kỳ Sơn, tỉnh Hòa Bình; điểm cuối giao với Quốc lộ 43 tại bản Muống, xã Phiêng Luông, huyện Mộc Châu, Sơn La, quy mô 4 làn xe, rộng 24,75m, tốc độ thiết kế 80km/h, tổng mức đầu tư khoảng 20.864 tỷ đồng.

Nguồn vốn đầu tư dự án từ vốn hỗ trợ từ ngân sách của 2 tỉnh Hòa Bình, Sơn La theo quy định và vốn tự có của các Nhà đầu tư do Nhà đầu tư tự huy động và các nguồn vốn hợp pháp khác. Thời gian hoàn vốn 26,9 năm. Thời gian hoàn thành dự án 42 tháng./.

Trí Dũng