Giải ngân đầu tư công ở Nghệ An: Hái quả ngọt từ giải pháp mạnh của chính quyền
Tính đến hết tháng 5/2026, Nghệ An đã giải ngân được hơn 2.300 tỷ đồng, đạt hơn 17,1%, cao hơn mức giải ngân bình quân chung của cả nước.
Đà Nẵng tạo “bệ phóng” cho logistics
Khu bến Liên Chiểu sẽ là đòn bẩy để Đà Nẵng thúc đẩy kêu gọi đầu tư vào các khu công nghiệp, khu công nghệ cao, khu thương mại tự do nhằm đẩy mạnh sự phát triển kinh tế - xã hội của Thành phố cũng như của vùng kinh tế trọng điểm miền Trung và cả nước.
“Thỏi nam châm” thu hút nhà đầu tư chiến lược
Sau 1.200 ngày nỗ lực thi công với muôn vàn khó khăn, thách thức (thời tiết khắc nghiệt, thi công trên biển, khan hiếm nguồn vật liệu đá và đất đắp), phần cơ sở hạ tầng dùng chung cảng Liên Chiểu (Đà Nẵng), với tổng mức đầu tư hơn 3.426 tỷ đồng, vừa chính thức hoàn thành. Cùng thời điểm, tuyến đường ven biển nối cảng Liên Chiểu, với tổng mức đầu tư 1.203 tỷ đồng, cũng thông xe kỹ thuật. Các công trình này tạo tiền đề và cơ sở quan trọng để Đà Nẵng kêu gọi đầu tư vào các bến cảng tại khu bến Liên Chiểu.
Theo Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng, 2 công trình nói trên hoàn thành và đi vào hoạt động sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa từ cảng Liên Chiểu đến mạng lưới đường bộ quốc gia và ngược lại, đồng thời giảm thiểu các tác động tiêu cực do hoạt động vận tải đối với môi trường cũng như an toàn giao thông khu vực.
 |
| Phối cảnh bến cảng container Liên Chiểu. Ảnh tư liệu |
Ông Nguyễn Đức Nam - Phó Giám đốc Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng nhấn mạnh, khu bến cảng Liên Chiểu có vị trí chiến lược ở khu vực trung tâm của cả nước, nằm ngay trên tuyến đường hàng hải quốc tế, cửa ngõ quan trọng, thuận lợi cho việc kết nối giao thương hàng hải của các nước trong khu vực và thế giới, điểm cuối cùng của tuyến hành lang kinh tế Đông - Tây (đi qua 4 nước Malaysia, Thái Lan, Việt Nam, Lào).
“Chính vì thế, việc đầu tư bến cảng không chỉ đơn thuần là phát triển hạ tầng giao thông, mà còn đóng vai trò là chìa khóa mở ra cánh cửa logistics quốc tế cho khu vực miền Trung và Tây Nguyên, là “thỏi nam châm” thu hút dòng vốn đầu tư của thành phố. Bến cảng Liên Chiểu đang được triển khai sẽ góp phần giảm tải cho cảng Tiên Sa, giải tỏa áp lực giao thông nội đô, định hình không gian phát triển bền vững cho thành phố trong tương lai” - ông Nam nói.
Hàng hóa từ miền Trung có thể vận chuyển thẳng đến châu Âu, châu MỹÔng Lê Thành Hưng - Giám đốc Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng cho biết, thành phố đang đẩy nhanh tiến độ xây dựng khu bến Liên Chiểu, hướng tới hình thành cảng cửa ngõ quốc tế có khả năng đón tàu cỡ lớn và trung chuyển hàng hóa trực tiếp với các tuyến vận tải biển toàn cầu. Khi hoàn thành, hàng hóa xuất nhập khẩu từ khu vực miền Trung có thể vận chuyển thẳng đến châu Âu, châu Mỹ, góp phần giảm chi phí logistics và nâng cao vị thế của Việt Nam trong chuỗi cung ứng quốc tế. |
Khu bến cảng Liên Chiểu có tổng diện tích 450 ha, có khả năng tiếp nhận tàu container cỡ lớn, tải trọng 1.000 - 2.000 tấn, với mạng lưới các tuyến đường giao thông hoàn thiện, kết nối xuyên suốt từ cảng Liên Chiểu đến đường tránh Nam Hải Vân và hệ thống đường giao thông quốc gia, đảm bảo thuận lợi cho vận tải hàng hóa ra vào cảng.
Trên cơ sở Danh mục dự án thu hút đầu tư vào Đà Nẵng giai đoạn 2022 - 2026, định hướng đến năm 2030, tháng 9/2025, UBND TP. Đà Nẵng đã ban hành quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Đầu tư xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu với tổng mức đầu tư dự kiến là 45.268 tỷ đồng...
Sau quá trình triển khai thực hiện các thủ tục về đấu thầu, lựa chọn nhà đầu tư theo đúng quy định, ngày 16/3/2026, Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng đã phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư Dự án Đầu tư xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu. Theo đó, nhà đầu tư trúng thầu là Liên danh Công ty cổ phần Tập đoàn Hateco - Công ty TNHH Cảng biển Hateco - APM Terminals B.V. (Hà Lan).
Xây dựng mô hình “cảng xanh - cảng thông minh”
Điểm nhấn của tiến trình đầu tư ở cảng Liên Chiểu là UBND TP. Đà Nẵng vừa khởi động dự án Đầu tư xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu. Dự án có quy mô 172,6 ha, được định hướng phát triển thành cảng container hiện đại, trung tâm trung chuyển quốc tế của khu vực miền Trung. Công suất thiết kế đạt khoảng 5,7 triệu TEU/năm (tương đương 74 triệu tấn hàng hóa), trong đó sản lượng khai thác đến năm 2030 dự kiến đạt 14,25 - 36,3 triệu tấn/năm.
Khu bến dự kiến đầu tư 8 bến container với tổng chiều dài cầu cảng khoảng 2.750 m, có khả năng tiếp nhận tàu container đến 18.000 TEU; ứng dụng công nghệ hiện đại, tự động hóa nhằm nâng cao năng suất khai thác.
Ông Trần Văn Kỳ - Chủ tịch Hội đồng Quản trị Tập đoàn Hateco (đại diện Liên danh nhà đầu tư) cho biết, với một công trình quy mô như cảng Liên Chiểu, yêu cầu được đặt ra không chỉ là hiệu quả đầu tư, mà còn là chất lượng công trình, giá trị đóng góp lâu dài vào phát triển kinh tế - xã hội.
“Chúng tôi xác định, bến cảng container Liên Chiểu là công trình mang tính chiến lược, gắn với tầm nhìn dài hạn của Đà Nẵng. Sau lễ khởi công, Liên danh nhà đầu tư sẽ tập trung cao độ, phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng để hoàn tất cả các thủ tục cần thiết, chuẩn bị đầy đủ điều kiện kỹ thuật, pháp lý, nguồn nhân lực để khởi công dự án trong thời gian sớm nhất” - ông Kỳ nói.
Ông Kỳ tin tưởng, bến cảng container Liên Chiểu sẽ sớm hoàn thành, trở thành cực tăng trưởng mới, đóng góp tích cực vào sự phát triển kinh tế - xã hội của Đà Nẵng, khu vực miền Trung và đất nước.
Theo UBND TP. Đà Nẵng, phát triển hệ thống cảng biển là một trong những định hướng chiến lược quan trọng đưa Đà Nẵng trở thành trung tâm dịch vụ, logistics lớn của cả nước và khu vực Đông Nam Á. Cảng Liên Chiểu là công trình hạ tầng tạo "cửa ngõ" trung chuyển hàng hóa đường biển hết sức quan trọng, góp phần tạo thêm động lực tăng trưởng mới cho thành phố trong những thập niên tới.
Dành cho bạn
Đọc thêm
Kinh tế tháng 5: Áp lực lớn dần từ lạm phát, nhập siêu
Nền kinh tế Việt Nam trong 5 tháng đầu năm 2026 ghi nhận sự phục hồi ấn tượng trên nhiều trụ cột như sản xuất công nghiệp, thu hút FDI, tiêu dùng nội địa và du lịch. Dù vậy, áp lực lạm phát, nhập siêu và sức khỏe doanh nghiệp đang đặt ra một bài toán lớn, đòi hỏi các quyết sách điều hành linh hoạt, quyết liệt từ Chính phủ cho chặng đường cuối năm.
Gia Lai thu hút hơn 20.400 tỷ đồng vốn đầu tư chỉ trong một tuần
Chỉ trong một tuần, Gia Lai thu hút thêm 35 dự án với tổng vốn đăng ký hơn 20.430 tỷ đồng. Cùng với hoạt động đón dòng vốn mới, địa phương cũng tiếp tục rà soát, điều chỉnh và xử lý các dự án đang triển khai nhằm nâng cao hiệu quả thu hút đầu tư.
Gỡ nút thắt giải ngân: Quy định phải dễ hiểu và chỉ có một cách hiểu
Để tháo gỡ tình trạng giải ngân chậm, Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Đức Chi nhấn mạnh việc phải khẩn trương rà soát, hoàn thiện cơ chế, chính sách nhằm đảm bảo đồng bộ, dễ hiểu. Các quy định phải "chỉ được hiểu theo một cách duy nhất", tránh phải hỏi đáp nhiều lần, gây khó khăn làm chậm tiến độ giải ngân.
Infographics: Hà Nội thu ngân sách đạt khoảng 363,2 nghìn tỷ đồng trong 5 tháng
Theo Thống kê TP. Hà Nội, tổng thu ngân sách nhà nước từ đầu năm đến hết ngày 26/5/2026 ước khoảng 363,2 nghìn tỷ đồng, đạt 55,9% dự toán, tăng 2,7% so với cùng kỳ. Trong khi đó, chi ngân sách ước thực hiện 75,3 nghìn tỷ đồng, đạt 28,3% dự toán, tăng 68,9% so với cùng kỳ.
Kỷ lục lập pháp với dấu ấn từ 89 đạo luật tạo chuyển động mới cho môi trường kinh doanh
Năm 2025 ghi dấu tốc độ cải cách thể chế chưa từng có với 89 đạo luật được thông qua, hàng nghìn quy định kinh doanh được cắt giảm và nhiều điểm nghẽn pháp lý được tháo gỡ. Những chuyển động này đang tạo ra môi trường đầu tư kinh doanh thuận lợi hơn, đồng thời mở ra dư địa tăng trưởng mới cho doanh nghiệp.
Chấm điểm KPI về thực hiện giải ngân vốn đầu tư công
Nhấn mạnh việc chấm điểm KPI trong giải ngân đầu tư công sẽ giúp nâng cao hiệu quả sử dụng vốn đầu tư, nâng cao ý thức trách nhiệm chấp hành kỷ luật, kỷ cương hành chính, công vụ trong thực hiện nhiệm vụ giải ngân vốn đầu tư công, Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng nêu rõ sẽ thực hiện thí điểm việc chấm điểm từ tháng 7 đến tháng 9/2026, sau đó triển khai chính thức.
Hơn 143.000 tỷ đồng vốn đầu tư vào Gia Lai sau 5 tháng
Sau 5 tháng đầu năm 2026, Gia Lai đã hoàn thành hơn 82% kế hoạch thu hút đầu tư của cả năm. Toàn tỉnh ghi nhận 140 dự án đầu tư mới với tổng vốn đăng ký hơn 143.437 tỷ đồng, trong đó công nghiệp tiếp tục là lĩnh vực dẫn dắt dòng vốn.
