Doanh số bán hàng ô tô tiến gần đến mốc 10 nghìn xe/tháng
Giới kinh doanh ô tô kỳ vọng thị trường ô tô cuối năm sẽ tăng mạnh, nhất là đối với dòng xe con. Ảnh: MN.
>> Nhập khẩu và tiêu thụ ô tô giảm mạnh >> Ngành công nghiệp ô tô: Mãi vẫn không lớn! Dòng xe có doanh số bán hàng tăng mạnh là xe con, đạt 4.070 xe, tăng 32% so với tháng 8. Trong khi đó dòng xe tải đạt 5.715 xe, tăng 19%. Như vậy, sau thời điểm khá trầm lắng, thị trường ô tô lại tiếp tục khởi sắc khi mức tiêu thụ đã tăng trở lại, tập trung chủ yếu vào dòng xe chiến lược (xe con, từ 9 chỗ ngồi trở xuống, tiết kiệm nhiên liệu…). Điều này cũng hoàn toàn phù hợp với nhận định của các doanh nghiệp kinh doanh ô tô trước đó. Điều khá bất ngờ trên thị trường xe ô tô lại đến với dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc. Theo thống kê, số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc trong tháng 9/2013 đạt 2.090 xe, tăng 52% so với tháng trước đó. Với kết quả này cho thấy, giới kinh doanh ô tô kỳ vọng khá cao vào sự tiêu thụ cũng như sức mua của thị trường trong những tháng cuối năm. Cũng giống như giới kinh doanh xe ô tô, VAMA cũng có kỳ vọng khá lớn vào thị trường ô tô cuối năm, khi đây là tháng thứ 6 liên tiếp doanh số bán hàng toàn ngành đạt cao hơn so với dự báo. Với đà tăng trưởng này, doanh số bán hàng năm 2013 có thể đạt 109.000 xe, vượt 9.000 xe so với dự báo. Trước đó, cũng theo báo cáo của VAMA, doanh số bán hàng của tháng 8 chỉ đạt 7.902 xe, giảm 16% so với tháng 7 (tháng 7 doanh số bán hàng đạt 9.360 xe). Trong đó, xe con giảm 22%, xe tải giảm 11%. Nguyên nhân khiến doanh số bán hàng giảm trong tháng này là do tâm lý người tiêu dùng cho rằng mua xe vào tháng “Ngâu” sẽ không may mắn. Vì thế lượng cầu thấp, kéo theo doanh số bán hàng giảm./.
Nhật Minh
Dành cho bạn
Đọc thêm
Quảng Ninh khơi thông nguồn vốn, tiếp sức doanh nghiệp bứt phá
TP. Hồ Chí Minh tăng cường kiểm soát thị trường xăng dầu, xử lý nghiêm hành vi găm hàng
Vinfast thu về 3,6 tỷ USD doanh thu trong năm 2025
Dệt may Thành Công đặt mục tiêu doanh thu gần 4.400 tỷ đồng trong năm 2026
Cấp phép xuất nhập khẩu hóa chất kiểm soát đặc biệt qua Cổng dịch vụ công quốc gia
Chủ động nguyên liệu cho xăng sinh học E10: Cần chính sách dài hạn và và chuỗi cung ứng bền vững


