Dự án Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh: Rút kinh nghiệm từ những dự án trọng điểm trước

Kỳ Phương
Sở Tài nguyên và Môi trường TP. Hồ Chí Minh nhận định, ngoài việc rút kinh nghiệm từ các dự án trọng điểm đã thực hiện thời gian qua để áp dụng vào Dự án Vành đai 3 thì cần phải thành lập Ban chỉ đạo đạo bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho dự án.
aa
Dự án Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh: Rút kinh nghiệm từ những dự án trọng điểm trước
Theo tính toán của Sở Tài nguyên và Môi trường TP. Hồ Chí Minh, dự án Vành đai 3 sẽ hoàn thành quyết toán về đích trong năm 2027.

Sở Tài nguyên và Môi trường TP. Hồ Chí Minh cho biết, để thực hiện khâu bồi thường, giải phóng mặt bằng, tái định cư tại Dự án Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh được tốt, cần phải rút kinh nghiệm từ 3 dự án lớn từng triển khai.

Cụ thể, dự án Metro số 2, do công tác phối hợp giữa UBND quận 3 với các sở, ngành có liên quan chưa được tốt, dẫn đến việc UBND quận 3 chủ động thực hiện trước công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của dự án khi pháp lý chưa được hoàn thiện, làm phát sinh hệ quả phức tạp, ảnh hưởng đến tiến độ công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và thu hồi đất.

Dự án đường cao tốc Bến Lức – Long Thành đi qua địa bàn huyện Bình Chánh, chậm một phần do công tác giải quyết khiếu kiện của hộ dân không kịp thời, dẫn đến khó khăn trong công tác vận động, hiệp thương cũng như thực hiện các biện pháp hành chính để thu hồi đất nên ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện dự án.

Dự án kênh Tham Lương – Bến Cát – Rạch Nước Lên trên địa bàn quận Bình Tân, đối với khoảng hơn 300 trường hợp còn lại chưa đồng ý di dời, UBND quận Bình Tân đã chủ động lên kế hoạch, thành lập 5 tổ vận động, thuyết phục do từng đồng chí ủy viên Ban Thường vụ quận ủy làm tổ trưởng, tích cực tuyên truyền vận động (kể cả làm việc ngoài giờ, thứ 7, chủ nhật) để các hộ dân bị ảnh hưởng đồng thuận với chủ trương thực hiện dự án, với chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đã được phê duyệt, sớm bàn giao mặt bằng. Việc này đã đạt được kết quả rất tốt.

Theo Sở Tài nguyên và Môi trường, để đảm bảo tiến độ bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư thi công dự án, cần thành lập Ban chỉ đạo bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cấp thành phố cho dự án.

Thành phần gồm Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh làm Trưởng ban Chỉ đạo, Phó Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường Võ Trung Trực làm Phó Trưởng ban thường trực Ban chỉ đạo và những nhân sự thuộc các sở, ngành có liên quan. Lãnh đạo UBND TP. Thủ Đức và các huyện Củ Chi, Hóc Môn, Bình Chánh phải là những người có chuyên môn, có kinh nghiệm, am tường công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, cũng như có quyết tâm, quyết đoán và đồng thời phải là chủ tịch hội đồng bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của dự án tại 4 địa phương trên.

Ngoài những thành phần đã đề xuất tham gia Ban chỉ đạo bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của dự án, tại Công văn số 5256/STNMT-BTTĐC ngày 1/7/2022, Sở Tài nguyên và Môi trường đề xuất thêm Thanh tra TP. Hồ Chí Minh tham gia thành viên Ban chỉ đạo để kịp thời phối hợp các cơ quan giải quyết khiếu nại của người dân liên quan đến dự án.

Ngoài ra, cần cơ cấu thêm các ủy viên ban thường vụ cấp huyện ủy tham gia để huy động hệ thống chính trị, các đoàn thể vận động, tuyên truyền, giúp người dân hiểu được tầm quan trọng và ủng hộ chủ trương thực hiện dự án; trên cơ sở đó thuyết phục người dân đồng thuận hỗ trợ cung cấp pháp lý, cho phép kiểm kê, đo vẽ trước khi ban hành thông báo thu hồi đất.

Đối với các địa phương, cũng cần thành lập ban chỉ đạo bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cấp huyện. Trong đó, bí thư làm trưởng ban, lãnh đạo UBND và các các đơn vị phòng, ban, lãnh đạo UBND cấp xã là những người có chuyên môn, có kinh nghiệm, am tường công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư tham gia.
Kỳ Phương

Đọc thêm

Nguồn cung bất động sản vẫn lệch pha so với nhu cầu thực

Nguồn cung bất động sản vẫn lệch pha so với nhu cầu thực

Thị trường bất động sản đang ghi nhận những tín hiệu phục hồi rõ nét sau giai đoạn trầm lắng. Tuy nhiên, song hành với sự cải thiện này là những áp lực mới về lãi suất, chi phí vốn và cấu trúc nguồn cung. Bài toán đặt ra hiện nay không chỉ dừng ở việc tháo gỡ khó khăn trước mắt, mà là tái cấu trúc thị trường để hướng tới sự phát triển ổn định và bền vững hơn.
Làm rõ phương án nâng đời cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình

Làm rõ phương án nâng đời cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình

Hai nội dung cần làm rõ tại đề xuất mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) là xác định quy mô, lộ trình đầu tư và hình thức đầu tư phù hợp, nhằm vừa đẩy nhanh tiến độ, vừa đảm bảo tính khả thi về tài chính.
Từ lướt sóng sang nắm giữ: Sự trở lại của đầu tư dài hạn trong bất động sản

Từ lướt sóng sang nắm giữ: Sự trở lại của đầu tư dài hạn trong bất động sản

Trong mọi chu kỳ bất động sản, thị trường luôn chứng kiến sự phân hóa rõ rệt giữa các nhóm tài sản. Khi thị trường tăng trưởng nóng, khoảng cách này thường bị che mờ bởi làn sóng kỳ vọng tăng giá ngắn hạn và tâm lý đầu cơ. Nhưng khi chu kỳ chậm lại và bước vào giai đoạn tái định giá rủi ro, sự khác biệt lập tức lộ diện: không phải tài sản nào cũng có khả năng giữ giá và phục hồi như nhau.
Mô hình đô thị hành chính mở ra chu kỳ tăng trưởng mới cho bất động sản phía Tây TP. Hồ Chí Minh

Mô hình đô thị hành chính mở ra chu kỳ tăng trưởng mới cho bất động sản phía Tây TP. Hồ Chí Minh

Sự bùng nổ của hạ tầng giao thông liên vùng cùng làn sóng phát triển công nghiệp đang tạo nên một chu kỳ tăng trưởng mới cho bất động sản phía Tây TP. Hồ Chí Minh. Trong bức tranh đó, Thủ Thừa (Long An cũ) nổi lên như một tâm điểm mới khi hội tụ cả lợi thế hạ tầng, công nghiệp và mô hình đô thị hành chính hiện đại.
Đông Tây Land tăng năng lực tài chính, chuẩn bị cho kế hoạch IPO

Đông Tây Land tăng năng lực tài chính, chuẩn bị cho kế hoạch IPO

Theo ông Nguyễn Thái Bình - Chủ tịch HĐQT Đông Tây Land, việc xây dựng hệ sinh thái tài chính - bất động sản - thị trường vốn cùng các đối tác uy tín sẽ tạo nền tảng để Đông Tây Land phát triển bền vững và chuẩn bị tốt hơn cho lộ trình IPO trong thời gian tới
Nối dài Đại lộ Võ Văn Kiệt đến Tây Ninh, dự án bất động sản nào được hưởng lợi?

Nối dài Đại lộ Võ Văn Kiệt đến Tây Ninh, dự án bất động sản nào được hưởng lợi?

Dự án kéo dài Đại lộ Võ Văn Kiệt (TP. Hồ Chí Minh) kết nối trực tiếp với trục động lực Lương Hòa – Bình Chánh không chỉ là lời giải cho bài toán giao thông cửa ngõ phía Tây mà còn là “ngòi nổ” kích hoạt chu kỳ tăng giá mới cho loạt dự án bất động sản quy mô lớn. Trong lộ trình để đón đầu xu hướng đầu tư này, 3 dự án gồm: Khu đô thị LA Home, The Solia và Eden Dragon đang nổi lên như những điểm sáng hưởng lợi trực tiếp.
Bất động sản Hải Phòng: Nội lực kinh tế vững vàng, bệ phóng cho diện mạo đô thị.

Bất động sản Hải Phòng: Nội lực kinh tế vững vàng, bệ phóng cho diện mạo đô thị.

Trong chu kỳ tăng trưởng thần tốc của Hải Phòng c cực tăng trưởng công nghiệp và logistics hàng đầu miền Bắc, một cuộc chuyển dịch tư duy đầu tư đang diễn ra mạnh mẽ. Khi không gian đô thị mở rộng, vùng lõi trung tâm không bị pha loãng mà ngược lại, đang trở thành "điểm neo" giá trị, nơi các bất động sản hạng sang xác lập vị thế độc tôn và khả năng sinh lời bền vững.
Mở rộng kênh vốn dài hạn để đáp ứng nhu cầu vốn cho hạ tầng

Mở rộng kênh vốn dài hạn để đáp ứng nhu cầu vốn cho hạ tầng

Việt Nam được ước tính cần hàng trăm tỷ USD để phát triển hạ tầng trong những thập kỷ tới, trong khi khả năng cung ứng vốn dài hạn của hệ thống ngân hàng còn hạn chế. Trong bối cảnh đó, việc phát triển các kênh huy động vốn dài hạn từ thị trường vốn, đặc biệt là trái phiếu hạ tầng, được kỳ vọng sẽ góp phần giải bài toán tài chính cho các dự án quy mô lớn.
Xem thêm