Dệt may, da giày lo mất đơn hàng do chi phí đầu vào tăng 30%
Chi phí logistics, nguyên liệu tăng mạnh, có mặt hàng tới 30%, khiến dệt may, da giày chịu áp lực kép, đối mặt nguy cơ mất đơn hàng, đứt gãy chuỗi cung ứng.
Đường sắt chạy lại một số tuyến sau nới lỏng giãn cách xã hội
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, sẽ chính thức chạy thêm một đôi tàu khách Thống nhất SE1/SE2 trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh và một số tuyến kể từ ngày 23/4.
Ảnh: TL.
Cụ thể, tàu SE1 xuất phát tại ga Hà Nội 22 giờ 15 phút đến Sài Gòn lúc 5 giờ 45 phút, tàu SE2 xuất phát tại ga Sài Gòn 21 giờ 55 phút đến Hà Nội 5 giờ 30 phút. Theo hành trình, đoàn tàu dừng chủ yếu tại các ga lớn như Huế (10 giờ 54 phút), Đà Nẵng (13 giờ 42 phút) và ngược lại Đà Nẵng (14 giờ 1 phút), Huế (16 giờ 35 phút). Đây là đôi tàu có hành trình nhanh và được ưu tiên nhất trên tuyến đường sắt Bắc - Nam.
Đối với tàu địa phương, tuyến Hà Nội - Vinh sẽ chạy lại tàu NA1/2 từ ngày 23/4. Tàu NA1 chạy tại ga Hà Nội lúc 22 giờ 45 phút, đến ga Vinh lúc 5 giờ 16 phút; tàu NA2 chạy ga Vinh lúc 22 giờ 5 phút, đến ga Hà Nội lúc 5 giờ 10. Với mác tàu này, ngành đường sắt áp dụng chính sách giảm giá vé từ 10 - 30% so với cùng kỳ.
Tuyến Hà Nội - Hải Phòng sẽ chạy lại từ ngày 24/4 với tàu LP5 từ ga Hà Nội lúc 15 giờ 20 phút, đến ga Hải Phòng lúc 18 giờ; tàu LP6 chạy ga Hải Phòng lúc 9 giờ 5 phút, đến ga Hà Nội lúc 11 giờ 40 phút.
Trong những ngày tới, căn cứ vào nhu cầu đi lại của hành khách, ngành đường sắt sẽ tiếp tục tổ chức chạy lại tàu trên các tuyến Sài Gòn - Nha Trang, Sài Gòn - Phan Thiết, Sài Gòn - Đà Nẵng; Hà Nội - Đồng Hới, Hà Nội - Đà Nẵng, Hà Nội - Yên Bái, Hà Nội - Lào Cai…
Nhằm đảm bảo an toàn cho hành khách, ngành đường sắt vẫn tiếp tục thực hiện nghiêm các biện pháp phòng, chống dịch Covid-19 như hành khách phải đeo khẩu trang khi vào ga, đi tàu; kiểm tra thân nhiệt trước khi vào ga, lên tàu; kiểm tra, hướng dẫn hành khách khai báo y tế điện tử; thực hiện vệ sinh khử trùng thường xuyên trong quá trình tàu chạy…
Trước đó, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam có văn bản kiến nghị cấp có thẩm quyền cho phép tăng tàu khách trên tuyến Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh từ 16 - 22/4/2020 cho phép chạy thêm 1 đôi tàu khách trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh, nâng tổng số lên 2 đôi tàu trên tuyến này.
Từ ngày 23 - 29/4/2020 cho phép chạy thêm 2 đôi tàu khách trên tuyến Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh, nâng tổng số lên 4 đôi tàu. Từ ngày 30/4/2020 trở đi cho phép chạy tàu khách như bình thường trên tuyến Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh, nhưng căn cứ vào nhu cầu vận tải và năng lực chạy tàu để bố trí phù hợp.
Tối ngày 22/4, trong công văn hỏa tốc gửi các đơn vị về phương án tổ chức vận tải sau gỡ bỏ cách ly xã hội trên toàn quốc, Bộ Giao thông vận tải yêu cầu từ 23/4, tuyến Hà Nội đi TP. Hồ Chí Minh chỉ được khai thác tối đa 3 đôi tàu khách/ngày (3 chuyến Hà Nội đi TP. Hồ Chí Minh và 3 chuyến ngược lại). Các tuyến đường sắt còn lại duy trì mỗi tuyến 1 đôi tàu khách/ngày (1 chuyến đi và 1 chuyến ngược lại)./.
Văn Nam-Trí Dũng
Bài liên quan
Dành cho bạn
Đọc thêm
Quảng Ninh khơi thông nguồn vốn, tiếp sức doanh nghiệp bứt phá
Trong bối cảnh đặt mục tiêu tăng trưởng cao trong năm 2026, Quảng Ninh đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp để khơi thông dòng vốn, cải thiện môi trường đầu tư và hỗ trợ doanh nghiệp phát triển.
TP. Hồ Chí Minh tăng cường kiểm soát thị trường xăng dầu, xử lý nghiêm hành vi găm hàng
Trước biến động giá xăng dầu và nhu cầu tiêu dùng tăng cao, lực lượng Quản lý thị trường TP. Hồ Chí Minh đã triển khai trực chiến 24/7, tăng cường kiểm tra các cửa hàng xăng dầu trên địa bàn nhằm đảm bảo nguồn cung và ổn định thị trường.
Vinfast thu về 3,6 tỷ USD doanh thu trong năm 2025
Nhờ tăng mạnh về sản lượng, doanh thu cả năm 2025 của VinFast tăng 105,4% so với năm trước lên 90.427,6 tỷ đồng, tương đương 3,6 tỷ USD.
Dệt may Thành Công đặt mục tiêu doanh thu gần 4.400 tỷ đồng trong năm 2026
Công ty cổ phần Dệt may - Đầu tư - Thương mại Thành Công dự kiến trình Đại hội đồng cổ đông kế hoạch kinh doanh năm 2026 với mục tiêu doanh thu gần 4.386 tỷ đồng, tăng hơn 20% so với kết quả năm 2025.
Cấp phép xuất nhập khẩu hóa chất kiểm soát đặc biệt qua Cổng dịch vụ công quốc gia
Thủ tục cấp giấy phép xuất khẩu, nhập khẩu hóa chất cần kiểm soát đặc biệt đã được thực hiện trực tuyến trên Cổng dịch vụ công quốc gia. Doanh nghiệp cần hoàn tất thủ tục cấp phép điện tử trước khi làm thủ tục hải quan, thay cho hình thức kiểm tra hồ sơ giấy như trước đây.
Chủ động nguyên liệu cho xăng sinh học E10: Cần chính sách dài hạn và và chuỗi cung ứng bền vững
Việc triển khai xăng sinh học E10 trên phạm vi toàn quốc từ ngày 1/6/2026 được xem là bước đi quan trọng trong lộ trình chuyển đổi năng lượng sạch của Việt Nam. Tuy nhiên, để đảm bảo nguồn nguyên liệu Ethanol phục vụ pha chế ổn định, các chuyên gia cho rằng cần sớm hoàn thiện chính sách dài hạn, đồng thời xây dựng chuỗi cung ứng bền vững giữa nhập khẩu và phát triển sản xuất trong nước.
Đêm 21/3, Hải quan bảo trì hệ thống công nghệ thông tin, doanh nghiệp cần lưu ý
Cục Hải quan vừa thông báo kế hoạch bảo trì, nâng cấp hệ thống mạng tại Trung tâm dữ liệu từ 21h ngày 21/3 đến 6h ngày 22/3/2026. Trong thời gian này, kết nối tới các hệ thống công nghệ thông tin (CNTT) của ngành Hải quan sẽ tạm thời gián đoạn, doanh nghiệp cần chủ động sắp xếp thời gian làm thủ tục.
