Hà Nội đặt mục tiêu trở thành trung tâm logistics của vùng Đồng bằng sông Hồng

UBND TP. Hà Nội vừa ban hành Kế hoạch về phát triển dịch vụ logistics trên địa bàn giai đoạn 2026-2030, đặt mục tiêu xây dựng Hà Nội trở thành trung tâm logistics của vùng Đồng bằng sông Hồng và trung tâm e-logistics (logistics điện tử) hàng đầu cả nước.
aa

Theo kế hoạch do Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền ký ban hành, Hà Nội định hướng phát triển ngành logistics theo hướng xanh, thông minh, có giá trị gia tăng cao, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp và hỗ trợ mạnh mẽ cho thương mại điện tử.

Đến năm 2030, ngành logistics của Hà Nội phấn đấu đóng góp khoảng 10-12% GRDP, tốc độ tăng trưởng dịch vụ đạt 18-22%, tỷ lệ thuê ngoài dịch vụ logistics đạt 65-70%; đồng thời giảm chi phí logistics xuống còn 13-16% GRDP của Thành phố.

Về hạ tầng, Hà Nội dự kiến hình thành ít nhất 1 trung tâm logistics cấp vùng gắn với khu vực sân bay Nội Bài hoặc cửa ngõ phía Bắc (Đông Anh, Sóc Sơn); 2 trung tâm logistics cấp thành phố tại Phú Xuyên (cửa ngõ phía Nam) và khu vực Gia Lâm - Long Biên (cửa ngõ phía Đông), cùng hệ thống cảng cạn ICD như ICD Cổ Bi, ICD Đông Anh, ICD Đức Thượng. Song song với đó là phát triển mạng lưới kho bãi, kho lạnh và kho thông minh theo từng khu vực.

Thành phố cũng đẩy mạnh ứng dụng công nghệ số trong logistics, như IoT, Big Data, Blockchain nhằm tự động hóa và số hóa chuỗi cung ứng, thúc đẩy doanh nghiệp phát triển các dịch vụ logistics tích hợp ở cấp độ 3PL, 4PL, hướng tới 5PL và e-logistics. Mục tiêu đặt ra là 70% doanh nghiệp thương mại điện tử sử dụng dịch vụ logistics điện tử, đồng thời phát triển các trung tâm fulfillment phục vụ thương mại điện tử trong nước và xuyên biên giới.

Hà Nội đặt mục tiêu trở thành trung tâm logistics của vùng Đồng bằng sông Hồng
Hà Nội đặt mục tiêu trở thành trung tâm logistics của vùng Đồng bằng sông Hồng. Ảnh minh họa

Bên cạnh đó, Hà Nội định hướng phát triển logistics xanh, giảm phương tiện giao hàng sử dụng nhiên liệu hóa thạch, khuyến khích sử dụng năng lượng tái tạo tại các trung tâm logistics, cảng cạn và kho bãi, tiến tới mục tiêu Net Zero và đáp ứng yêu cầu “xanh hóa” chuỗi cung ứng toàn cầu.

Để thực hiện các mục tiêu này, Thành phố sẽ đồng bộ nhiều giải pháp như hoàn thiện quy hoạch hạ tầng logistics; phát triển các trung tâm logistics dọc các tuyến vành đai; xây dựng nền tảng dữ liệu logistics của Hà Nội; thúc đẩy chuyển đổi số trong quản lý kho bãi, vận tải; hỗ trợ doanh nghiệp ứng dụng các hệ thống quản trị logistics tiêu chuẩn quốc tế như WMS, TMS, OMS.

Cùng với đó, Hà Nội sẽ đẩy mạnh đào tạo nguồn nhân lực logistics theo chuẩn quốc tế (FIATA, CSCMP), hình thành mạng lưới startup logistics, tăng cường liên kết vùng và hợp tác với các doanh nghiệp logistics lớn trên thế giới nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh và hội nhập sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

Nguyên Phương

Đọc thêm

Dệt may, da giày lo mất đơn hàng do chi phí đầu vào tăng 30%

Dệt may, da giày lo mất đơn hàng do chi phí đầu vào tăng 30%

Chi phí logistics, nguyên liệu tăng mạnh, có mặt hàng tới 30%, khiến dệt may, da giày chịu áp lực kép, đối mặt nguy cơ mất đơn hàng, đứt gãy chuỗi cung ứng.
Quảng Ninh khơi thông nguồn vốn, tiếp sức doanh nghiệp bứt phá

Quảng Ninh khơi thông nguồn vốn, tiếp sức doanh nghiệp bứt phá

Trong bối cảnh đặt mục tiêu tăng trưởng cao trong năm 2026, Quảng Ninh đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp để khơi thông dòng vốn, cải thiện môi trường đầu tư và hỗ trợ doanh nghiệp phát triển.
TP. Hồ Chí Minh tăng cường kiểm soát thị trường xăng dầu, xử lý nghiêm hành vi găm hàng

TP. Hồ Chí Minh tăng cường kiểm soát thị trường xăng dầu, xử lý nghiêm hành vi găm hàng

Trước biến động giá xăng dầu và nhu cầu tiêu dùng tăng cao, lực lượng Quản lý thị trường TP. Hồ Chí Minh đã triển khai trực chiến 24/7, tăng cường kiểm tra các cửa hàng xăng dầu trên địa bàn nhằm đảm bảo nguồn cung và ổn định thị trường.
Vinfast thu về 3,6 tỷ USD doanh thu trong năm 2025

Vinfast thu về 3,6 tỷ USD doanh thu trong năm 2025

Nhờ tăng mạnh về sản lượng, doanh thu cả năm 2025 của VinFast tăng 105,4% so với năm trước lên 90.427,6 tỷ đồng, tương đương 3,6 tỷ USD.
Dệt may Thành Công đặt mục tiêu doanh thu gần 4.400 tỷ đồng trong năm 2026

Dệt may Thành Công đặt mục tiêu doanh thu gần 4.400 tỷ đồng trong năm 2026

Công ty cổ phần Dệt may - Đầu tư - Thương mại Thành Công dự kiến trình Đại hội đồng cổ đông kế hoạch kinh doanh năm 2026 với mục tiêu doanh thu gần 4.386 tỷ đồng, tăng hơn 20% so với kết quả năm 2025.
Cấp phép xuất nhập khẩu hóa chất kiểm soát đặc biệt qua Cổng dịch vụ công quốc gia

Cấp phép xuất nhập khẩu hóa chất kiểm soát đặc biệt qua Cổng dịch vụ công quốc gia

Thủ tục cấp giấy phép xuất khẩu, nhập khẩu hóa chất cần kiểm soát đặc biệt đã được thực hiện trực tuyến trên Cổng dịch vụ công quốc gia. Doanh nghiệp cần hoàn tất thủ tục cấp phép điện tử trước khi làm thủ tục hải quan, thay cho hình thức kiểm tra hồ sơ giấy như trước đây.
Chủ động nguyên liệu cho xăng sinh học E10: Cần chính sách dài hạn và và chuỗi cung ứng bền vững

Chủ động nguyên liệu cho xăng sinh học E10: Cần chính sách dài hạn và và chuỗi cung ứng bền vững

Việc triển khai xăng sinh học E10 trên phạm vi toàn quốc từ ngày 1/6/2026 được xem là bước đi quan trọng trong lộ trình chuyển đổi năng lượng sạch của Việt Nam. Tuy nhiên, để đảm bảo nguồn nguyên liệu Ethanol phục vụ pha chế ổn định, các chuyên gia cho rằng cần sớm hoàn thiện chính sách dài hạn, đồng thời xây dựng chuỗi cung ứng bền vững giữa nhập khẩu và phát triển sản xuất trong nước.
Đêm 21/3, Hải quan bảo trì hệ thống công nghệ thông tin, doanh nghiệp cần lưu ý

Đêm 21/3, Hải quan bảo trì hệ thống công nghệ thông tin, doanh nghiệp cần lưu ý

Cục Hải quan vừa thông báo kế hoạch bảo trì, nâng cấp hệ thống mạng tại Trung tâm dữ liệu từ 21h ngày 21/3 đến 6h ngày 22/3/2026. Trong thời gian này, kết nối tới các hệ thống công nghệ thông tin (CNTT) của ngành Hải quan sẽ tạm thời gián đoạn, doanh nghiệp cần chủ động sắp xếp thời gian làm thủ tục.
Xem thêm