Điểm trông giữ xe không dùng tiền mặt trên tuyến phố Lý Thường Kiệt, Hà Nội. (Ảnh: anninhthudo.vn)

Ngày 9/7, UBND thành phố Hà Nội có văn bản giao Sở Giao thông Vận tải (GTVT) chủ trì, phối hợp với Công an thành phố và các đơn vị liên quan rà soát tổng thể quy hoạch điểm, bãi trông giữ xe, hoàn thành đánh giá tình hình cấp phép sử dụng tạm thời một phần hè phố, lòng đường để trông, giữ xe có thu phí trên địa bàn thành phố trong tháng 8/2024.

Ngoài ra, trong quý 3/2024, Sở GTVT sẽ chủ trì, phối hợp với Sở Tài chính tham mưu thành phố về phí, giá trông giữ xe bảo đảm quy định và phù hợp với tình hình thực tiễn.

Sở có nhiệm vụ phối hợp với các sở, ngành, đơn vị liên quan tiếp tục triển khai hiệu quả Kế hoạch số 121/KH-UBND ngày 17/4/2024 của UBND thành phố về ứng dụng giải pháp công nghệ để tìm kiếm và thanh toán giá dịch vụ trông giữ xe không sử dụng tiền mặt trên địa bàn thành phố; định kỳ báo cáo UBND thành phố Hà Nội kết quả thực hiện theo quy định.

Nghiên cứu, báo cáo về phương án sử dụng tài khoản giao thông để thu phí dịch vụ trông giữ xe ôtô. Đồng thời, tham mưu quy chế, quy trình thanh toán tạm thời đối với việc ứng dụng công nghệ để tìm kiếm và thanh toán giá dịch vụ trông giữ xe trên địa bàn thành phố trong tháng 7/2024. Tiến hành rà soát toàn bộ đề xuất, kiến nghị của các cơ quan, đơn vị liên quan, kịp thời giải quyết đối với nội dung thuộc thẩm quyền.

Với những khó khăn, vướng mắc vượt thẩm quyền, đơn vị chủ động đề xuất, kiến nghị UBND thành phố xem xét, giải quyết. Công an thành phố tiếp tục chủ động triển khai các biện pháp bảo đảm an ninh trật tự; tăng cường kiểm tra, xử lý các điểm, bãi trông giữ xe trái phép trên địa bàn thành phố.

UBND thành phố Hà Nội khuyến khích các quận, huyện triển khai, mở rộng phạm vi ứng dụng trông giữ xe không sử dụng tiền mặt trên địa bàn. Đối với đề án giao thông thông minh, UBND thành phố Hà Nội giao Sở GTVT tiếp tục nghiên cứu, hoàn thiện theo hướng toàn diện, đa chiều, đồng bộ, thống nhất với tổng thể quy hoạch và chuyển đổi số, xây dựng thành phố thông minh. Cùng với đó, bảo đảm 3 rõ gồm chức năng, nhiệm vụ, vị trí của Trung tâm quản lý và điều hành giao thông thành phố; cơ chế chia sẻ của các thiết bị ngoại vi và hình thức đầu tư./.