Cầu Bà Rén trên Quốc lộ 14E. Ảnh: TL

UBND tỉnh Quảng Nam cho biết, tuyến đường này đã được đầu tư xây dựng bằng nhiều nguồn vốn khác nhau, nhưng quy mô đầu tư thấp, hiện nay tiêu chuẩn kỹ thuật không đồng nhất.

Thêm vào đó, hiện nay tuyến đường này thường xuyên bị hư hỏng mặc dù hàng năm Tổng cục Đường bộ Việt Nam có bố trí kinh phí để sửa chữa, nhưng vẫn không đáp ứng nhu cầu đi lại, rất nguy hiểm cho giao thông.

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam Đinh Văn Thu, để đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của nhân dân, phát triển đồng bộ kết cấu hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, UBND tỉnh Quảng Nam đề nghị Bộ GTVT đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 14E qua tỉnh Quảng Nam trong giai đoạn 2017 - 2020 theo quy mô đã quy hoạch, có thể phân thành 2 giai đoạn đầu tư.

Trong đó, giai đoạn I sẽ nâng cấp, mở rộng đoạn từ Km O - Km 10+513 (từ đường ven biển Việt Nam đến QL1A) và đoạn từ Km l6+200 - Km44 (từ đường cao tốc đến trung tâm huyện Hiệp Đức) đạt tiêu chuẩn đường cấp IV đồng bằng với kinh phí ước tính 700 tỷ đồng .

Giai đoạn 2 sẽ nâng câp, mở rộng đoạn từ Km44-Km89+432 (từ trung tâm huyện Hiệp Đức đến giáp đường Hồ Chí Minh) đạt tiêu chuẩn đường cấp IV đồng bằng với kinh phí ước tính khoảng 730 tỷ đồng./.

Trí Dũng