Hơn 3 nghìn xe ô tô nhập khẩu về Việt Nam trong tuần

Ô tô dưới 9 chỗ ngồi xuất xứ Thái Lan được nhập về cảng Hải Phòng. Ảnh: Minh Hà
Trước đó, lượng ô tô nhập khẩu được Tổng cục Hải quan ghi nhận trong tuần trước (từ ngày 7/9 đến ngày 13/9/2018) đạt 1.928 chiếc với tổng trị giá là 43,4 triệu USD.
Cụ thể, trong tuần này, ô tô các loại được đăng ký nhập khẩu chủ yếu có xuất xứ từ Thái Lan với 2.331 chiếc, Indonexia với 592 chiếc, Nhật Bản với 61 chiếc, Đức với 49 chiếc. Tính chung, xe ô tô nhập khẩu từ 4 thị trường này chiếm tới 99% tổng lượng xe nhập khẩu trong tuần.
Về loại ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống, trong tuần này, có 1.553 chiếc được làm thủ tục nhập khẩu với trị giá đạt 32,2 triệu USD, chiếm 50% tổng lượng ô tô các loại nhập khẩu. Với kết quả này, số xe ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống nhập về trong tuần này nhiều hơn so với tuần trước 238 chiếc.
Trong đó, số xe này được đăng ký tờ khai nhập khẩu ở khu vực cửa khẩu cảng TP.Hồ Chí Minh với 1.329 chiếc, tiếp theo là Hải Phòng với 197 chiếc và Đà Nẵng là 7 chiếc.
Xe ô tô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống được đăng ký nhập khẩu trong tuần chủ yếu là xe xuất xứ từ Thái Lan với 816 chiếc, chiếm tỷ trọng 53% trong tổng lượng xe loại này. Tiếp theo là xe xuất xứ Indonexia với 592 chiếc, xuất xứ Nhật Bản với 57 chiếc, xuất xứ Đức với 48 chiếc, còn lại là xe có xuất xứ từ Thụy Điển, Slovakia, Hoa Kỳ, Anh.
Về loại xe ô tô tải, cơ quan hải quan cũng ghi nhận trong tuần này có đến 1.487 chiếc, với trị giá 32,2 triệu USD được làm thủ tục. Trong đó, có tới 1.485 chiếc xe ô tô tải xuất xứ từ Thái Lan.
Số xe này được đăng ký tờ khai nhập khẩu ở khu vực cửa khẩu cảng Hải Phòng với 760 chiếc, tiếp theo là TP. Hồ Chí Minh với 726 chiếc…/.
Ngọc Linh
Dành cho bạn
Đọc thêm
Quảng Ninh khơi thông nguồn vốn, tiếp sức doanh nghiệp bứt phá
TP. Hồ Chí Minh tăng cường kiểm soát thị trường xăng dầu, xử lý nghiêm hành vi găm hàng
Vinfast thu về 3,6 tỷ USD doanh thu trong năm 2025
Dệt may Thành Công đặt mục tiêu doanh thu gần 4.400 tỷ đồng trong năm 2026
Cấp phép xuất nhập khẩu hóa chất kiểm soát đặc biệt qua Cổng dịch vụ công quốc gia
Chủ động nguyên liệu cho xăng sinh học E10: Cần chính sách dài hạn và và chuỗi cung ứng bền vững


