Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng phát biểu tại lễ khởi công.

Ngày 3/4, tại huyện Vân Đồn, tỉnh Quảng Ninh đã tổ chức lễ khởi công dự án cao tốc Vân Đồn - Móng Cái.

Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái được đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT) có tổng mức vốn 11.195,403 tỷ đồng do Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển hạ tầng Vân Đồn (Sun Group) làm chủ đầu tư.

Dự kiến thời gian thi công trong 2 năm, khai thác trong vòng 19 năm sau đó chuyển giao cho nhà nước quản lý. Cao tốc Vân Đồn – Móng Cái được thiết kế dài gần 80km, rộng 25,25m, 4 làn xe, vận tốc tối đa 100km/h, điểm đầu tiếp nối với cao tốc Hạ Long - Vân Đồn, đi qua các huyện Vân Đồn, Tiên Yên, Đầm Hà, Hải Hà và đấu nối với đường dẫn cầu Bắc Luân II tại TP Móng Cái.

Sau khi hoàn thành, dự án sẽ góp phần hoàn thiện tuyến cao tốc kéo dài từ Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đến TP Móng Cái (Quảng Ninh) tạo thành tuyến cao tốc dài nhất Việt Nam hiện nay, là hành lang đường bộ và cửa ngõ giao thông kết nối các tỉnh phía Bắc Việt Nam với ASEAN và Trung Quốc, tạo động lực thúc đẩy phát triển liên kết vùng.

Các đại biểu tiến hành khởi công dự án. Ảnh: QN

Đối với tỉnh Quảng Ninh, cao tốc Vân Đồn - Móng Cái khi hoàn thành sẽ tạo thành trục cao tốc “xương sống” dọc tỉnh Quảng Ninh hoàn chỉnh với tổng chiều dài gần 200 km, đóng góp 1/10 mục tiêu có 2.000 km đường cao tốc mà Chính phủ đặt ra vào năm 2020.

Phát biểu tại buổi lễ, Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng đã biểu dương, đánh giá cao sự chủ động, quyết tâm của Quảng Ninh trong việc huy động các nguồn lực để phát triển đồng bộ hạ tầng giao thông.

Phó Thủ tướng nhấn mạnh: Bằng tư duy sáng tạo, phong cách làm việc năng động, chỉ trong một thời gian ngắn (khoảng 5 năm gần đây) tỉnh Quảng Ninh đã huy động được nguồn lực to lớn để đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông.

Trong đó, điểm nhấn phải kể đến việc huy động được nguồn lực xã hội rất lớn (khoảng 30.000 tỷ) vào đầu tư các dự án giữa bối cảnh nguồn lực đầu tư công mặc dù đã cố gắng nhưng vẫn còn hạn hẹp. Kết quả trên đã góp phần để hoàn thành các chỉ tiêu phát triển kinh tế - xã hội ấn tượng của Quảng Ninh trong thời gian qua.

Chỉ trong khoảng thời gian ngắn, kể từ khi được Thủ trướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư, đến hôm nay, Quảng Ninh đã hoàn thành được khối lượng công việc tương đối lớn (từ chủ trương đầu tư, lập dự án, lựa chọn nhà đầu tư, ký hợp đồng, GPMB, thiết kế kỹ thuật...), đảm bảo theo đúng quy định.

Dự án sẽ là nhân tố quan trọng để mở rộng cánh cửa giao thương giữa Việt Nam, ASEAN với Trung Quốc, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội vùng trọng điểm Bắc Bộ.

Chính phủ sẽ tiếp tục đồng hành, tạo điều kiện để Quảng Ninh phát triển nhanh hơn, bền vững hơn, đóng góp vào sự nghiệp phát triển chung của Đảng, Nhà nước.

Tuyến cao tốc hứa hẹn sẽ mở ra những cơ hội giao thương, phát triển lớn, góp phần đưa Quảng Ninh trở thành trung tâm du lịch quốc tế, một trọng điểm du lịch hàng đầu quốc gia theo đúng quy hoạch tổng thể phát triển du lịch Quảng Ninh đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030.

Đây còn là động lực để tỉnh Quảng Ninh tiếp tục thu hút các nhà đầu tư trong và ngoài nước đến nghiên cứu, đầu tư tại các địa phương có tuyến cao tốc đi qua. Tỉnh Quảng Ninh cam kết sẽ quản lý, giám sát và hỗ trợ nhà đầu tư triển khai dự án, đảm bảo chất lượng, đúng tiến độ, phát huy hiệu quả công trình.

Ngay sau khi phát lệnh khởi công, các nhà thầu đã tập kết phương tiện, máy móc, tổ chức bóc dỡ thực bì, thi công dự án, quyết tâm hoàn thành trong 22 tháng./.

Lan Hương