Kiểm tra, giám sát hệ thống trạm thu phí BOT toàn quốc

Trạm thu phí hoàn vốn cho dự án mở rộng quốc lộ 1 qua Quảng Bình. Ảnh: Cảnh Dương
Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường, nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án BOT nào không thực hiện sau 30/7 tới đây, Bộ sẽ xem xét dừng thu phí.
Bên cạnh đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam phải xây dựng, cập nhật công nghệ, tiêu chuẩn thu phí cho phù hợp với điều kiện thực tế; báo cáo, trình Bộ GTVT để chỉ đạo áp dụng chung trên toàn quốc.
Cũng theo Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng phải chỉ đạo các doanh nghiệp dự án, nhà đầu tư BOT ngoài lưu trữ dữ liệu hình ảnh, tăng cường lưu trữ dữ liệu video tại tất cả các làn thu phí, nghiên cứu phải đảm bảo lưu được dữ liệu video trong thời hạn một năm; phần mềm phải ghi nhận được đầy đủ số liệu về lưu lượng xe (số lượt xe) qua trạm, bao gồm vé lượt, vé tháng, vé quý, vé xe ưu tiên... và số liệu báo cáo định kỳ phải đầy đủ các thông tin này.
Đối với công tác thu phí dự án Pháp Vân-Cầu Giẽ, Bộ GTVT cũng yêu cầu Tổng cục Đường bộ chỉ đạo, hướng dẫn Công ty cổ phần BOT Pháp Vân-Cầu Giẽ khắc phục các tồn tại và giải quyết những vấn đề này trước 30/7./.
Trí Dũng
Dành cho bạn
Đọc thêm
Cơ chế tự chủ, tự chịu trách nhiệm về sử dụng kinh phí quản lý hành chính
Kho bạc Nhà nước triển khai đồng bộ Nghị quyết Đại hội XIV trong toàn hệ thống
Bộ Tài chính nêu tên nhiều đơn vị chậm kiểm kê tài sản công
Dự trữ quốc gia cần hướng tới nguồn lực chiến lược bảo đảm an ninh kinh tế
TP. Hồ Chí Minh dùng công cụ tài chính để hướng dòng kiều hối đầu tư vào khoa học công nghệ
Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng tiếp Tổng Giám đốc Ngân hàng ICBC Lưu Tuấn


