Hiện các cửa khẩu, số lượng xe hàng ùn ứ ngày càng tăng. Ảnh: TL

Thương lái đưa nông sản ùn ùn kéo lên cửa khẩu

Do dịch viêm phổi do Covid-19 diễn biến phức tạp nên phía Trung Quốc quyết định kéo dài thời gian đóng cửa các chợ biên giới và tiếp tục tạm dừng hoạt động trao đổi hàng hóa cư dân biên giới. Điều đó đã khiến cho nông sản của Việt Nam xuất khẩu sang thị trường Trung Quốc gặp nhiều khó khăn, tình trạng ùn ứ hàng hóa tại các cửa khẩu biên giới diễn ra nhiều ngày qua.

Mặc dù Bộ Công thương đã khuyến cáo, kêu gọi các doanh nghiệp và các tổ chức, cá nhân liên quan theo dõi sát tình hình tại khu vực cửa khẩu biên giới, hạn chế đưa hàng hóa lên biên giới, trừ trường hợp đưa lên để xuất khẩu theo hình thức chính ngạch và phía đối tác Trung Quốc có khả năng nhận hàng...

Tuy nhiên, từ ngày 14/2 đến nay, trước thông tin một số cửa khẩu phụ khu vực biên giới phía Bắc giữa Việt Nam - Trung Quốc được mở trở lại, các doanh nghiệp và thương lái đã ùn ùn kéo hàng nông sản lên cửa khẩu. Cộng thêm việc dù có thể được làm thủ tục thông quan xuất khẩu, nhưng tiến độ đang chậm hơn rất nhiều so với thời gian trước...Do đó, hiện lượng hàng hóa ùn ứ tại các cửa khẩu đang ngày càng tăng.

Cập nhật tình hình giao nhận hàng hóa tại một số cửa khẩu biên giới đất liền Việt Nam - Trung Quốc ngày 17/02, Bộ Công thương cho biết, tại Lạng Sơn hiện cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị đã xuất 171 xe bao gồm nông sản, hoa quả, linh kiện điện tử, khẩu trang, nước rửa tay, găng tay và nhập 62 xe gồm linh kiện điện tử, khẩu trang, nước rửa tay, găng tay, nông sản và máy móc. Tồn 338 xe nông sản, hoa quả như mít, thanh long, ớt, nhãn và linh kiện điện tử xuất khẩu.

Bên cạnh đó, tại cửa khẩu Cốc Nam hiện vẫn còn tồn 10 xe gồm lạc, tạp hóa, da bò, mỹ phẩm. Cửa khẩu Chi Ma tồn 4 xe xuất khẩu, trong đó có 1 xe tái nhập khẩu thạch đen; 1 xe hạt tiêu, 2 xe quả sung khô. Tại cửa khẩu Ga Đồng Đăng đã nhập khẩu 34 toa thép, than điện cực và tồn nhập 15 toa, trong đó 8 toa thép tấm, 7 toa quặng sắt

Tại tỉnh Lào Cai, tổng số xe xuất nhập khẩu qua cửa khẩu quốc tế Kim Thành II: 239 xe. Trong đó: xuất khẩu: 56 xe thanh long; nhập khẩu: 150 xe. Đáng chú ý, hiện tại cửa khẩu còn tồn đọng khoảng 200 xe trái cây tươi đang chờ xuất; không còn tồn hàng nhập khẩu.

Nhanh chóng điều chỉnh sản xuất, chuyển hướng tiêu thụ nông sản

Ngày 18/2, Bộ Công thương vừa có công văn hỏa tốc gửi UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương đề nghị rà soát công tác sản xuất để điều hành hoạt động xuất khẩu nông sản, trái cây qua biên giới đất liền giữa Việt Nam và Trung Quốc trong bối cảnh dịch bệnh Covid-19.

Theo Bộ Công thương, để giảm thiểu tối đa những nguy cơ, tác động tiêu cực, đồng thời để có cơ sở điều hành kịp thời, hiệu quả hoạt động xuất khẩu nông sản, trái cây qua các cảng biển, cảng hàng không và cửa khẩu biên giới đường bộ, đường sắt trên cả nước, Bộ Công thương đề nghị UBND các tỉnh phối hợp, chỉ đạo các cơ quan chức năng trên địa bàn, đặc biệt là sở nông nghiệp và phát triển nông thôn, sở công thương khẩn trương rà soát, thống kê cụ thể, chi tiết sản lượng từng loại hàng nông sản, trái cây đã, đang và sắp thu hoạch, tiêu chuẩn chất lượng, năng lực cạnh tranh của các loại hàng hóa nêu trên để đánh giá khả năng và xây dựng kế hoạch chuyển hướng tiêu thụ.

Bên cạnh đó, Bộ Công thương cũng đề nghị UBND các tỉnh chỉ đạo các cơ quan chức năng trên địa bàn đánh giá lại tình hình và chủ động kế hoạch điều chỉnh sản xuất phù hợp với diễn biến dịch bệnh Covid-19. Theo đó, đối với các loại nông sản, trái cây đang dựa mạnh vào xuất khẩu theo hình thức trao đổi cư dân biên giới (thanh long và dưa hấu) cần có biện pháp khuyến nghị người nông dân điều tiết sản lượng, ít nhất là không sử dụng các cách thức để gia tăng sản lượng vào thời điểm này.

Đối với những diện tích chưa gieo trồng, xem xét chuyển sang các loại nông sản khác dễ tiêu thụ hơn như chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Nguyễn Xuân Cường tại Hội nghị Thúc đẩy thương mại, phát triển sản xuất nông sản trước tác động của dịch bệnh Covid-19 ngày 3/2/2020.

Bộ Công thương đã và đang tiếp tục các nỗ lực để tìm kiếm thị trường tiêu thụ, xuất khẩu mới, trong đó có việc chỉ đạo toàn bộ hệ thống thương vụ nước ngoài cùng tham gia tìm kiếm và giới thiệu khách hàng mới, góp phần thúc đẩy chuyển hướng thị trường thay thế trong bối cảnh hiện nay./.

Tố Uyên