Năm 2013: Đường sắt Việt Nam nộp ngân sách 1.000 tỷ đồng

Tổng sản lượng của toàn ngành Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) vẫn tăng so với cùng kỳ. Ảnh: ĐSVN
Tỷ lệ tàu khách Thống Nhất đi đúng giờ đạt 98,7%, đến đúng giờ đạt 73,5%. Tàu khách địa phương đi đúng giờ đạt 96,3%, đến đúng giờ đạt 63,7%. Tỷ lệ tàu đến đúng giờ thấp hơn cùng kỳ năm 2012. Nguyên nhân là do mưa bão gia tăng và tổ chức nhiều điểm thi công trên tuyến Hà Nội – Lào Cai.
Cũng theo thông tin của ĐSVN cho biết, trong năm 2013 luồng hành khách không tăng so với năm 2012; dịp tết mật độ hành khách đi rải đều trong các ngày nghỉ; dịp hè hành khách đi đường ngắn tăng từ 15 – 20%, nhưng hành khách đi đường dài giảm so với năm 2012.
Để khắc phục khó khăn, các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách cũng đã tập trung nhiều giải pháp nâng cao chát lượng, tổ chức chạy tàu hợp lý, tiếp tục mở rộng các hình thức bán vé…
Bước sang năm 2014, ĐSVN sẽ phấn đấu đạt doanh thu tăng 6% trở lên, có lợi nhuận, hoàn thành nghĩa vụ nộp ngân sách, đảm bảo việc làm cho người lao động. Cùng với đó toàn ngành Đường sắt cũng phấn đấu đảm bảo tỷ lệ tàu khách đi đúng giờ đạt 98%, đến đúng giờ đạt 72% trở lên (tàu khách Thống Nhất đến đúng giờ đạt 75% trở lên). Thực hiện tốt việc giao kế hoạch, hoàn thành khối lượng và giải ngân 1.748,5 tỷ đồng nguồn vốn đầu tư phát triển, 390,442 tỷ đồng nguồn khấu hao tài sản cố định khối vận tải…/.
Trí Dũng
Dành cho bạn
Đọc thêm
Quảng Ninh khơi thông nguồn vốn, tiếp sức doanh nghiệp bứt phá
TP. Hồ Chí Minh tăng cường kiểm soát thị trường xăng dầu, xử lý nghiêm hành vi găm hàng
Vinfast thu về 3,6 tỷ USD doanh thu trong năm 2025
Dệt may Thành Công đặt mục tiêu doanh thu gần 4.400 tỷ đồng trong năm 2026
Cấp phép xuất nhập khẩu hóa chất kiểm soát đặc biệt qua Cổng dịch vụ công quốc gia
Chủ động nguyên liệu cho xăng sinh học E10: Cần chính sách dài hạn và và chuỗi cung ứng bền vững


