UBND tỉnh Nghệ An mới đề xuất Thủ tướng Chính phủ chấp thuận đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc đoạn Nghi Sơn (Thanh Hóa) – TP. Vinh, Nghệ An.

Theo đề xuất, tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch chi tiết phát triển mạng đường bộ cao tốc Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030, trong đó về tiến trình đầu tư đến năm 2020 sẽ hoàn thành đoạn cao tốc từ Ninh Bình - đến Bãi Vọt (Hà Tĩnh). Hiện nay, Chính phủ cũng đã đồng ý cho chuân bị đầu tư dự án đường bộ cao tốc đoạn từ Nghi Sơn (Thanh Hóa) đến Diễn Châu (Nghệ An).

Việc đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông sẽ kết nối các trung tâm kinh tế trọng điểm, các đầu mối giao thông quan trọng tạo khả năng liên kết cao với các phương thức vận tải khác (đường sắt, cảng biển, sân bay...) và hội nhập khu vực, quốc tế, nhằm nâng cao năng lực vận tải trên hành lang Bắc - Nam, đáp ứng yêu cầu phát triên kinh tế - xã hội của cả nước nói chung, Nghệ An nói riêng, giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông trên Quốc lộ 1, nhất là tại các cửa ngõ đô thị.

Cũng theo đề xuất, để phát huy hiệu quả đầu tư tuyến đường đoạn qua địa bàn tỉnh Nghệ An, thì việc sớm đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc giai đoạn này đến thành phố Vinh là rất cần thiết, do đây là đoạn tuyến đi qua khu vực tập trung nhiều khu công nghiệp (VSIP, Hemaraj Thái Lan, ...), Khu kinh tế Đông Nam, các cảng biển và Thành phố Vinh cũng là trung tâm kinh tế, chính trị của tỉnh và đã được Chính phủ quy hoạch để trở thành trung tâm kinh tế - văn hóa của vùng Bắc Trung Bộ.

Bên cạnh đó, ngày 29/11/2016, Tổng công ty XDCT GT 4 (Cienco4) cũng đã đề nghị Bộ GTVT được thực hiện dự án đầu tư xây dựng dự án đường bộ cao tốc đoạn Nghi Sơn (Thanh Hóa) đến Bãi Vọt (Hà Tĩnh) theo hình thức hợp đồng PPP, bởi vì việc đầu tư xây dựng đoạn tuyến này có ý nghĩa hết sức quan trọng trong việc đồng bộ hóa với các trạm thu phí Bến Thủy, Hoàng Mai trong khu vực mà Cienco4 đang thực hiện và mang lại hiệu quả cao cho tất cả các dự án.

Dự án đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu có chiều dài khoảng 50km quy mô mặt cắt ngang giai đoạn 1 với 4 làn xe hạn chế (nền đường rộng 17m) với tống mức đầu tư dự kiến khoảng 8.100 tỷ đồng (được xây dựng bằng vốn BOT có sự hỗ trợ của Nhà nước). Đồng thời, Cienco 4 cũng cam kết huy động đủ nguồn lực để triển khai thực hiện dự án đảm bảo đúng tiến độ.

Để tạo điều kiện thúc đấy phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Nghệ An và giúp Nghệ An thực hiện thành công Nghị quvết 26-NQ/TW ngày 30/7/2013 của Bộ Chính trị, UBND tỉnh Nghệ An đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét giai đoạn này cho phép đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc đoạn từ Nghi Sơn (Thanh Hóa) đến TP. Vinh (Nghệ An).

Trí Dũng