Nghệ An đề nghị nâng cấp nhà ga cũ, sân bay Vinh để phục vụ bay quốc tế

Trí Dũng
Do quy mô nhà ga tạm, Cảng hàng không Vinh nhỏ và mang tính tạm thời nên khi khai thác đường bay Vinh - Băng Cốc, với lượng khách đi lớn đã bị quá tải, không đáp ứng được yêu cầu, ảnh hưởng rất lớn đến chất lượng dịch vụ và an ninh trật tự.
aa

Cảng hàng không Vinh

Cảng hàng không Vinh. Ảnh: TL

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Nguyễn Xuân Đường, Cảng hàng không quốc tế Vinh có tầm quan trọng to lớn đối với sự phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng - an ninh của tỉnh Nghệ An và khu vực Bắc Trung Bộ, kết nối tỉnh Nghệ An với các tỉnh trong khu vực. Hiện nay, từ cảng hàng không Vinh đã có 7 đường bay nội địa đi Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Buôn Mê Thuột, Đà Lạt, Nha Trang và Pleiku.

Bên cạnh đó, được sự quan tâm của Bộ Giao thông vận tải, Cục Hàng không Việt Nam, UBND tỉnh Nghệ An đã hợp tác với Vietravel khai thác đường bay Vinh - Băng Cốc và đã khai trương vào ngày 8/6/2016 với tần suất 2 chuyến/tháng, bằng máy bay A320, A321. Theo dự kiến cuối năm 2016 sẽ mở đường bay Vinh - Singapore và trong năm 2017 sẽ mở đường bay du lịch đến Nhật Bản.

Ngoài ra, tháng 1/2015, Tống công ty Cảng hàng không Việt Nam cũng đã khánh thành đưa vào sử dụng Nhà ga hành khách Cảng hàng không Vinh mới, đây là nhà ga có kiến trúc hiện đại, được thiết kế theo mô hình 2 cao trình đi và đến tách biệt, đáp ứng 1.000 hành khách giờ cao điểm, công suất khai thác 3 triệu hành khách/năm...,Tuy nhiên, hiện nay Nhà ga hành khách Cảng hàng không Vinh mới chỉ phục vụ đường bay nội địa, không bố trí khai thác các đường bay quốc tế. 

Cũng theo Chủ tịch Nguyễn Xuân Đường, để phục vụ đường bay quốc tế Vinh - Băng Cốc, phía Cảng hàng không Vinh đang bố trí sử dụng nhà ga tạm Cảng hàng không Vinh để khai thác, đây là nhà ga đã được UBND tỉnh Nghệ An đầu tư xây dựng từ năm 2013 với mục đích phục vụ khai thác đường bay quốc tế Vinh - Viêng Chăn (với loại máy bay nhỏ ATR72), quy mô 1 tầng, diện tích 800m2, kết cấu tạm.

Do quy mô nhà ga tạm nhỏ và mang tính tạm thời, nên khi khai thác đường bay Vinh - Băng Cốc, với lượng khách đi lớn, nhà ga đã bị quá tải, không đáp ứng được yêu cầu, ảnh hưởng rất lớn đến chất lượng dịch vụ và an ninh trật tự.

Thêm vào đó, hiện nay, sau khi nhà ga hành khách mới Cảng hàng không Vinh đưa vào khai thác sử dụng, thì nhà ga hành khách cũ trựớc đây đang để trống.

Chính vì vậy, để tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách, đảm bảo an ninh và trật tự, cũng như tạo hình ảnh đẹp đối với các du khách khi đến Nghệ An trên đường bay quốc tế Vinh - Băng Cốc và các đường bay quốc tế mới, UBND tỉnh Nghệ An đề nghị Bộ Giao thông vận tải, Cục Hàng không Việt Nam, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam sớm cho cải tạo, nâng cấp nhà ga cũ Cảng hàng không Vinh thành Nhà ga phục vụ khai thác các đường bay quốc tế./.

Trí Dũng

Trí Dũng

Đọc thêm

Dệt may, da giày lo mất đơn hàng do chi phí đầu vào tăng 30%

Dệt may, da giày lo mất đơn hàng do chi phí đầu vào tăng 30%

Chi phí logistics, nguyên liệu tăng mạnh, có mặt hàng tới 30%, khiến dệt may, da giày chịu áp lực kép, đối mặt nguy cơ mất đơn hàng, đứt gãy chuỗi cung ứng.
Quảng Ninh khơi thông nguồn vốn, tiếp sức doanh nghiệp bứt phá

Quảng Ninh khơi thông nguồn vốn, tiếp sức doanh nghiệp bứt phá

Trong bối cảnh đặt mục tiêu tăng trưởng cao trong năm 2026, Quảng Ninh đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp để khơi thông dòng vốn, cải thiện môi trường đầu tư và hỗ trợ doanh nghiệp phát triển.
TP. Hồ Chí Minh tăng cường kiểm soát thị trường xăng dầu, xử lý nghiêm hành vi găm hàng

TP. Hồ Chí Minh tăng cường kiểm soát thị trường xăng dầu, xử lý nghiêm hành vi găm hàng

Trước biến động giá xăng dầu và nhu cầu tiêu dùng tăng cao, lực lượng Quản lý thị trường TP. Hồ Chí Minh đã triển khai trực chiến 24/7, tăng cường kiểm tra các cửa hàng xăng dầu trên địa bàn nhằm đảm bảo nguồn cung và ổn định thị trường.
Vinfast thu về 3,6 tỷ USD doanh thu trong năm 2025

Vinfast thu về 3,6 tỷ USD doanh thu trong năm 2025

Nhờ tăng mạnh về sản lượng, doanh thu cả năm 2025 của VinFast tăng 105,4% so với năm trước lên 90.427,6 tỷ đồng, tương đương 3,6 tỷ USD.
Dệt may Thành Công đặt mục tiêu doanh thu gần 4.400 tỷ đồng trong năm 2026

Dệt may Thành Công đặt mục tiêu doanh thu gần 4.400 tỷ đồng trong năm 2026

Công ty cổ phần Dệt may - Đầu tư - Thương mại Thành Công dự kiến trình Đại hội đồng cổ đông kế hoạch kinh doanh năm 2026 với mục tiêu doanh thu gần 4.386 tỷ đồng, tăng hơn 20% so với kết quả năm 2025.
Cấp phép xuất nhập khẩu hóa chất kiểm soát đặc biệt qua Cổng dịch vụ công quốc gia

Cấp phép xuất nhập khẩu hóa chất kiểm soát đặc biệt qua Cổng dịch vụ công quốc gia

Thủ tục cấp giấy phép xuất khẩu, nhập khẩu hóa chất cần kiểm soát đặc biệt đã được thực hiện trực tuyến trên Cổng dịch vụ công quốc gia. Doanh nghiệp cần hoàn tất thủ tục cấp phép điện tử trước khi làm thủ tục hải quan, thay cho hình thức kiểm tra hồ sơ giấy như trước đây.
Chủ động nguyên liệu cho xăng sinh học E10: Cần chính sách dài hạn và và chuỗi cung ứng bền vững

Chủ động nguyên liệu cho xăng sinh học E10: Cần chính sách dài hạn và và chuỗi cung ứng bền vững

Việc triển khai xăng sinh học E10 trên phạm vi toàn quốc từ ngày 1/6/2026 được xem là bước đi quan trọng trong lộ trình chuyển đổi năng lượng sạch của Việt Nam. Tuy nhiên, để đảm bảo nguồn nguyên liệu Ethanol phục vụ pha chế ổn định, các chuyên gia cho rằng cần sớm hoàn thiện chính sách dài hạn, đồng thời xây dựng chuỗi cung ứng bền vững giữa nhập khẩu và phát triển sản xuất trong nước.
Đêm 21/3, Hải quan bảo trì hệ thống công nghệ thông tin, doanh nghiệp cần lưu ý

Đêm 21/3, Hải quan bảo trì hệ thống công nghệ thông tin, doanh nghiệp cần lưu ý

Cục Hải quan vừa thông báo kế hoạch bảo trì, nâng cấp hệ thống mạng tại Trung tâm dữ liệu từ 21h ngày 21/3 đến 6h ngày 22/3/2026. Trong thời gian này, kết nối tới các hệ thống công nghệ thông tin (CNTT) của ngành Hải quan sẽ tạm thời gián đoạn, doanh nghiệp cần chủ động sắp xếp thời gian làm thủ tục.
Xem thêm