Dệt may, da giày lo mất đơn hàng do chi phí đầu vào tăng 30%
Chi phí logistics, nguyên liệu tăng mạnh, có mặt hàng tới 30%, khiến dệt may, da giày chịu áp lực kép, đối mặt nguy cơ mất đơn hàng, đứt gãy chuỗi cung ứng.
Ô tô nhập khẩu về Việt Nam tăng trên 95% so với cùng kỳ
Mặc dù lượng ô tô nhập khẩu trong tháng 11/2019 giảm hơn 29% so với tháng 10/2019, nhưng tính chung từ đầu năm đến hết tháng 11/2019, Việt Nam nhập khẩu tới 133.696 ô tô các loại, tăng 95,6% so với cùng kỳ năm trước…
Biểu đồ: Lượng nhập khẩu ô tô các loại (ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống, ô tô trên 9 chỗ ngồi, ô tô tải và ô tô loại khác) trong 11 tháng/2018 và 11 tháng/2019. Nguồn: TCHQ
Theo số liệu thống kê sơ bộ vừa được Tổng cục Hải quan công bố, trong tháng 11/2019 số lượng ô tô các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu đã giảm 29,6% (tương ứng giảm 4.939 chiếc) so với lượng nhập khẩu trong tháng trước.
Cụ thể, lượng nhập khẩu trong tháng 11 đạt 11.744 chiếc (tương ứng trị giá đạt 267 triệu USD), trong khi đó, ô tô các loại nhập khẩu trong tháng trước đạt 16.683 chiếc với trị giá là 324 triệu USD.
Trong tháng 11/2019, ô tô nguyên chiếc các loại được đăng ký làm thủ tục hải quan nhập khẩu vào Việt Nam chủ yếu có xuất xứ từ 5 thị trường chính là từ Thái Lan với 5.807 chiếc, từ Indonesia với 4.009 chiếc, từ Trung Quốc với 480 chiếc, từ Mexico với 472 chiếc và từ Nhật Bản với 271 chiếc. Số xe nhập khẩu từ 5 thị trường này chiếm tới 94% tổng lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng.
Với loại ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống, trong tháng 11/2019, có 8.549 chiếc được làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam với trị giá đạt 154,64 triệu USD, chiếm 72,8% lượng ô tô các loại nhập khẩu.
Với kết quả này, số xe ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống nhập về Việt Nam trong tháng đã giảm mạnh 32,3% (tương đương giảm 4.077 chiếc) so với tháng trước.
Trong đó, số xe được đăng ký tờ khai nhập khẩu chủ yếu ở khu vực cửa khẩu, cảng TP. Hồ Chí Minh với 4.664 chiếc, giảm 35,5% và TP. Hải Phòng với 3.859 chiếc, giảm 8,6% so với tháng trước.
Với ô tô vận tải, lượng xe được làm thủ tục hải quan nhập khẩu trong tháng 11/2019 đạt 2.309 chiếc, với trị giá đạt 56,4 triệu USD; giảm mạnh 24,8% về lượng và giảm 8,1% về trị giá so với tháng trước.
Trong đó, có tới 1.215 chiếc xe có xuất xứ từ Thái Lan, giảm 48,1% so với tháng trước và chiếm tỷ trọng 53% trong tổng số xe loại này nhập khẩu về Việt Nam trong tháng. Tiếp theo, có 666 chiếc xuất xứ từ Indonesia, gấp hơn 2 lần; có 206 chiếc xuất xứ từ Trung Quốc, gấp 5 lần… so với tháng trước.
Xe ô tô tải các loại được đăng ký tờ khai nhập khẩu trong tháng 9/2019 chủ yếu ở khu vực cửa khẩu cảng TP. Hồ Chí Minh với 1.203 chiếc, giảm 16,9% so với tháng trước; Hải Phòng với 685 chiếc, giảm 44,2%... so với tháng trước.
Xe ô tô chuyên dụng, trong tháng 11 các doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu 881 chiếc xe chuyên dụng với trị giá khai báo khoảng 55,6 triệu USD. Trong đó, có tới 472 chiếc xuất xứ từ Mexico và chiếm 54% tổng lượng xe loại này nhập về trong tháng.
Số xe ô tô loại này nhập khẩu vào Việt Nam qua cảng cửa khẩu của Hải Phòng với 358 chiếc, tăng 30,2%; Hồ Chí Minh với 232 chiếc, giảm 32,8% so với tháng trước.
Tổng cục Hải quan ghi nhận, mặc dù lượng ô tô nhập khẩu trong tháng 11 giảm hơn 29% so với tháng 10, nhưng tính chung từ đầu năm đến hết tháng 11/2019, Việt Nam nhập khẩu tới 133.696 chiếc ô tô nguyên chiếc các loại, tăng 95,6% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống là 99.261 chiếc, gấp 2,3 lần; ô tô vận tải là 28.427 chiếc, tăng 36,4% so với 11 tháng năm 2018./.
Ngọc Linh
Bài liên quan
Dành cho bạn
Đọc thêm
Quảng Ninh khơi thông nguồn vốn, tiếp sức doanh nghiệp bứt phá
Trong bối cảnh đặt mục tiêu tăng trưởng cao trong năm 2026, Quảng Ninh đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp để khơi thông dòng vốn, cải thiện môi trường đầu tư và hỗ trợ doanh nghiệp phát triển.
TP. Hồ Chí Minh tăng cường kiểm soát thị trường xăng dầu, xử lý nghiêm hành vi găm hàng
Trước biến động giá xăng dầu và nhu cầu tiêu dùng tăng cao, lực lượng Quản lý thị trường TP. Hồ Chí Minh đã triển khai trực chiến 24/7, tăng cường kiểm tra các cửa hàng xăng dầu trên địa bàn nhằm đảm bảo nguồn cung và ổn định thị trường.
Vinfast thu về 3,6 tỷ USD doanh thu trong năm 2025
Nhờ tăng mạnh về sản lượng, doanh thu cả năm 2025 của VinFast tăng 105,4% so với năm trước lên 90.427,6 tỷ đồng, tương đương 3,6 tỷ USD.
Dệt may Thành Công đặt mục tiêu doanh thu gần 4.400 tỷ đồng trong năm 2026
Công ty cổ phần Dệt may - Đầu tư - Thương mại Thành Công dự kiến trình Đại hội đồng cổ đông kế hoạch kinh doanh năm 2026 với mục tiêu doanh thu gần 4.386 tỷ đồng, tăng hơn 20% so với kết quả năm 2025.
Cấp phép xuất nhập khẩu hóa chất kiểm soát đặc biệt qua Cổng dịch vụ công quốc gia
Thủ tục cấp giấy phép xuất khẩu, nhập khẩu hóa chất cần kiểm soát đặc biệt đã được thực hiện trực tuyến trên Cổng dịch vụ công quốc gia. Doanh nghiệp cần hoàn tất thủ tục cấp phép điện tử trước khi làm thủ tục hải quan, thay cho hình thức kiểm tra hồ sơ giấy như trước đây.
Chủ động nguyên liệu cho xăng sinh học E10: Cần chính sách dài hạn và và chuỗi cung ứng bền vững
Việc triển khai xăng sinh học E10 trên phạm vi toàn quốc từ ngày 1/6/2026 được xem là bước đi quan trọng trong lộ trình chuyển đổi năng lượng sạch của Việt Nam. Tuy nhiên, để đảm bảo nguồn nguyên liệu Ethanol phục vụ pha chế ổn định, các chuyên gia cho rằng cần sớm hoàn thiện chính sách dài hạn, đồng thời xây dựng chuỗi cung ứng bền vững giữa nhập khẩu và phát triển sản xuất trong nước.
Đêm 21/3, Hải quan bảo trì hệ thống công nghệ thông tin, doanh nghiệp cần lưu ý
Cục Hải quan vừa thông báo kế hoạch bảo trì, nâng cấp hệ thống mạng tại Trung tâm dữ liệu từ 21h ngày 21/3 đến 6h ngày 22/3/2026. Trong thời gian này, kết nối tới các hệ thống công nghệ thông tin (CNTT) của ngành Hải quan sẽ tạm thời gián đoạn, doanh nghiệp cần chủ động sắp xếp thời gian làm thủ tục.
