Đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công: Không đổ lỗi cho điều kiện khách quan
Để đẩy mạnh công tác giải ngân vốn đầu tư công, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Hoàng Giang chỉ đạo các đơn vị tháo gỡ vướng mắc, không đổ lỗi cho điều kiện khách quan.
Quảng Ngãi: Dự kiến đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng đưa Lý Sơn trở thành trung tâm du lịch biển đảo
Để phát triển đô thị Lý Sơn trở thành một trong những trung tâm du lịch biển đảo quốc gia, hướng tới thành lập thành phố Lý Sơn, Quảng Ngãi dự kiến sẽ đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng.
| Lý Sơn sẽ mạnh về kinh tế, vững chắc về quốc phòng an ninh Lý Sơn - Bình Châu: Trở thành Công viên địa chất toàn cầu Đảo Lý Sơn thu hút khách dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 |
7 phân khu phát triển của Lý Sơn
Hội đồng thẩm định các Chương trình phát triển đô thị trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi đã báo cáo thẩm định gửi UBND tỉnh Quảng Ngãi về Chương trình phát triển đô thị Lý Sơn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Mục tiêu của chương trình là đảm bảo nâng cao chất lượng cuộc sống của dân cư, diện mạo kiến trúc cảnh quan đô thị theo hướng văn minh, hiện đại, bền vững và giữ gìn những giá trị tinh hoa, bản sắc văn hóa của đô thị biển và là một trong những đô thị trung tâm du lịch quốc gia.
 |
| Quảng Ngãi định hướng đến năm 2030 xây dựng đô thị Lý Sơn đạt tiêu chuẩn đô thị loại IV. Ảnh: Bùi Thanh Trung |
| Huy động các nguồn lực để đầu tư xây dựng phát triển đô thị trên địa bàn toàn huyện Lý Sơn đạt các tiêu chí đô thị loại V, phấn đấu xây dựng đô thị Lý Sơn đến năm 2030 đạt tiêu chuẩn đô thị loại IV. Định hướng tiếp tục xây dựng và hoàn thiện các tiêu chí để đạt đô thị loại III, trở thành một trong những trung tâm du lịch biển đảo quốc gia, hướng tới thành lập thành phố Lý Sơn. |
Đáng chú ý, Đô thị Lý Sơn được chia thành 7 phân khu phát triển đô thị chính. Cụ thể, gồm phân khu sân bay Lý Sơn và cơ sở hạ tầng có diện tích khoảng 161,74 ha. Đây là khu vực cảng hàng không lưỡng dụng và hệ thống cơ sở hạ tầng, dịch vụ gắn với sân bay.
Phân khu đô thị và dịch vụ phía Đông có diện tích khoảng 135,54 ha. Đây là khu vực phát triển đô thị, du lịch và dịch vụ gắn sân bay Lý Sơn và bến cảng tàu khách quốc tế.
Phân khu đô thị dịch vụ trung tâm có diện tích khoảng 226,8 ha. Đây là khu trung tâm hành chính đô thị Lý Sơn, khu đô thị hiện hữu kết hợp xây dựng, khu du lịch ven biển phát triển gắn với không gian cảng Lý Sơn.
 |
| Đô thị Lý Sơn được chia thành 7 phân khu phát triển. |
Phân khu vực nêm xanh đa chức năng có diện tích khoảng 514,67 ha. Đây là khu dịch vụ du lịch nghỉ dưỡng khám phá, thể dục thể thao cao cấp gắn với việc bảo tồn cảnh quan thiên nhiên, rừng phòng hộ và là khu vực xây dựng các công trình hạ tầng kỹ thuật chính cho đô thị.
Phân khu đô thị dịch vụ phía Tây có diện tích khoảng 301,22 ha. Đây là khu vực phát triển đô thị, du lịch, dịch vụ phía Tây đảo lớn gắn với không gian cảng An Vĩnh.
Phân khu du lịch, dịch vụ phía Bắc có diện tích khoảng 301,22ha. Đây là khu vực phát triển du lịch dịch vụ tổng hợp ven biển phía Bắc đảo lớn gắn với khu vực nhà ga cáp.
Phân khu vực đảo Bé có diện tích khoảng 69,1ha. Đây là Khu vực phát triển phức hợp đa chức năng kết hợp giữa khu ở với các loại hình du lịch nghỉ dưỡng, khám phá, tắm biển .
Sẽ xây dựng sân bay Lý Sơn có vốn 2.000 tỷ đồng
Theo kế hoạch, năm 2025 sẽ hoàn thành các tiêu chuẩn về cơ sở hạ tầng, công nhận đô thị Lý Sơn đạt tiêu chuẩn đô thị loại V, đồng thời phấn đấu xây dựng đạt một số tiêu chí cơ bản của đô thị loại IV.
Để hoàn thành mục tiêu phát triển đô thị theo giai đoạn, đô thị Lý Sơn cần triển khai các chương trình, đề án quy hoạch.
Cụ thể, lập quy chế quản lý kiến trúc đô thị đảm bảo phù hợp với đặc thù và định hướng quy hoạch phát triển không gian đô thị, kiến trúc công trình công cộng, nhà ở, công trình hạ tầng kỹ thuật…
Lập danh mục tuyến phố văn minh với ít nhất phải thực hiện công nhận 1/3 tuyến phố văn minh (tuyến phố chính hiện hữu); lập Đề án đề nghị công nhận đô thị Lý Sơn, tỉnh Quảng Ngãi đạt tiêu chí đô thị loại V.
Giai đoạn đến năm 2030, hoàn thành các tiêu chuẩn về cơ sở hạ tầng, lập Đề án đề nghị công nhận đô thị Lý Sơn đạt tiêu chí đô thị loại IV.
Giai đoạn 2031-2050 xây dựng cơ sở hạ tầng, hướng tới mục tiêu đưa đô thị Lý Sơn đạt đô thị loại III và thành lập TP. Lý Sơn. Giai đoạn 2041-2050 sẽ hoàn thiện các tiêu chí đô thị loại III.
 |
| Lý Sơn có nhiều tiềm năng để phát triển du lịch. |
Theo Hội đồng thẩm định, giai đoạn 2026-2030 ưu tiên đầu tư đạt tiêu chuẩn đô thị loại IV. Trong đó, ưu tiên đầu tư sân bay Lý Sơn giai đoạn 1 là 1.000 tỷ đồng từ nguồn vốn trung ương, đầu tư hạ tầng xã hội và khu chức năng 417 tỷ đồng, đầu tư hạ tầng kỹ thuật với số vốn là 723 tỷ đồng. Và giai đoạn 2031-2035 sẽ đầu tư giai đoạn 2 sân bay Lý Sơn với số vốn 1.000 tỷ đồng…
| Hội đồng thẩm định cũng đã khái toán kinh phí thực hiện khoảng 36.400 tỷ đồng, trong đó các dự án đầu tư phát triển đô thị sử dụng nguồn vốn đầu tư công hơn 10.000 tỷ đồng, các dự án đầu tư phát triển đô thị sử dụng nguồn vốn ngoài ngân sách gần 26.400 tỷ đồng. |
Để thực hiện chương trình này, Hội đồng thẩm định cũng đã đưa ra các giải pháp cụ thể. Trong đó, huy động tối đa nguồn lực của đô thị Lý Sơn và thu hút vốn trong nước, tạo mọi điều kiện thuận lợi để thu hút vốn đầu tư nước ngoài bằng nhiều hình thức thích hợp, với trọng tâm là hợp tác công tư. Huy động và khai thác tốt nhất các nguồn vốn từ Trung ương, ngân sách tỉnh.
Tranh thủ sự đầu tư giúp đỡ của các tổ chức trong và ngoài nước đầu tư cho các chương trình, dự án trọng điểm, ưu tiên cho các công trình giao thông, du lịch, dịch vụ, hạ tầng đô thị…
Ngoài ra, tiếp tục rà soát các quy định, chính sách về đầu tư, kinh doanh để đề nghị sửa đổi các nội dung không đồng bộ, thiếu nhất quán, sửa đổi các quy định còn bất cập, chưa rõ ràng liên quan đến thủ tục đầu tư và kinh doanh.
Tiếp tục cụ thể hóa các chính sách về các ưu đãi khuyến khích đầu tư vào các lĩnh vực: Phát triển đô thị, phát triển hạ tầng kỹ thuật, đồng thời rà soát các dự án đã cấp giấy chứng nhận đầu tư, trên cơ sở đó có biện pháp hỗ trợ, tập trung tháo gỡ vướng mắc và tạo điều kiện để dự án sớm triển khai./.
Bài liên quan
Dành cho bạn
Đọc thêm
Kỷ nguyên công nghệ mở cơ hội tái định hình kinh doanh, hút vốn toàn cầu
Các chuyên gia cho rằng, kỷ nguyên công nghệ đang tái định hình mô hình kinh doanh và mở ra cơ hội để Việt Nam thu hút dòng vốn, nhà đầu tư toàn cầu, giúp hiện thực hóa mục tiêu xây dựng Trung tâm tài chính quốc tế.
Hoàn thiện pháp luật về kinh tế tư nhân dựa trên “bộ ba” thể chế - hạ tầng - nhân lực
Phát triển kinh tế tư nhân là đòn bẩy cho một Việt Nam thịnh vượng. Quan điểm này của Tổng Bí thư Tô Lâm nhận được nhiều sự đồng thuận từ cấp trung ương đến địa phương, từ lãnh đạo ban, ngành đến các chuyên gia và đặc biệt là các doanh nhân.
Quý IV/2028, hoàn thành các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông mở rộng
Bộ Xây dựng mới có báo cáo Thủ tướng Chính phủ phương án đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo phương thức đối tác công - tư (PPP), trong đó phấn đấu có quyết định đầu tư quý I/2026, khởi công xây dựng quý II/2026 và hoàn thành, đưa vào khai thác trong quý IV/2028
Doanh nghiệp đóng vai trò trung tâm thúc đẩy phát triển bền vững
Ngày 22/8, tại Hà Nội, Diễn đàn Doanh nghiệp Phát triển bền vững Việt Nam (VCSF) lần thứ 12 đã được tổ chức với chủ đề “Phát triển bền vững trong kỷ nguyên mới: Biến khát vọng vươn mình thành hành động”. Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc tham dự và phát biểu chỉ đạo.
Doanh nghiệp Việt đối mặt thách thức năng lượng tái tạo
Tại Hội nghị “Hợp tác phát triển dự án/công trình năng lượng" diễn ra ngày 21/8/2025, các chuyên gia đã chỉ ra những rào cản pháp lý, tài chính và kỹ thuật đang cản bước doanh nghiệp trong ngành năng lượng tái tạo. Trước thực trạng này, các giải pháp như cơ chế hợp đồng mua bán điện trực tiếp (Direct Power Purchase Agreement - DPPA), mua bán và sáp nhập (M&A) và liên doanh sẽ giúp vượt qua thách thức, tận dụng cơ hội đạt mục tiêu Net Zero 2050.
Quảng Trị: Đôn đốc, đẩy mạnh tiến độ giải ngân đầu tư công
Ngày 20/8, Sở Tài chính Quảng Trị cho biết, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Trần Phong vừa có có chỉ đạo đôn đốc, đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công năm 2025.
ESG - "la bàn" chỉ hướng cho dòng vốn thông minh
Trong bối cảnh thị trường tài chính toàn cầu đang tái cấu trúc mạnh mẽ theo hướng đề cao tính bền vững và minh bạch, ESG (môi trường - xã hội - quản trị) không chỉ là một bộ tiêu chí quản trị tốt, mà còn trở thành điều kiện cần để doanh nghiệp có thể tiếp cận được với các quỹ đầu tư lớn, đặc biệt là dòng vốn quốc tế đang ngày càng khắt khe với các chuẩn mực về phát triển bền vững.
