Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trương Quang Nghĩa phát biểu kết luận cuộc họp chiều ngày 10/5/2016.

Tại cuộc họp tổng kết quý I/2016 triển khai nhiệm vụ quý II/2016 tại Hà Nội chiều 10/5, Chánh Văn phòng Quỹ Bảo trì Đường bộ Trung ương (Quỹ TW) Lê Hoàng Minh cho biết, đến hết ngày 30/4/2016, các phương tiện nộp phí qua 138 trạm đăng kiểm trên cả nước đạt 1.854,961 tỷ đồng/6.240,125 tỷ đồng kế hoạch (đạt 29,72% so với kế hoạch thu cả năm 2016). Riêng số thu tháng 4/2016 là 516,033 tỷ đồng. Tính bình quân số thu 1 ngày tại các trạm đăng kiểm trên địa bàn cả nước là: 23,45 tỷ đồng/ngày.

Nhìn chung, việc thu nộp phí sử dụng đường bộ đối với ô tô qua các trạm đăng kiểm hiện nay được thực hiện đúng quy định, Quỹ TW đã kiểm soát được nguồn thu; đảm bảo công khai, minh bạch, thu đúng, thu đủ, không bị thất thoát và không bị sử dụng sai mục đích.

Cũng theo Chánh Văn phòng Lê Hoàng Minh, Hội đồng Quỹ TW đã tạm giao kế hoạch chi năm 2016 cho Tổng cục Đường bộ Việt Nam với kinh phí 4.850,7 tỷ đồng để thực hiện các nhiệm vụ bảo dưỡng thường xuyên, công trình sửa chữa định kỳ làm mới, công tác khắc phục bão lũ bước 1 là 2.800 tỷ đồng.

Tổng giá trị Quỹ TW đã giải ngân kế hoạch chi năm 2016 cho Tổng cục Đường bộ Việt Nam đến ngày 30/4/2016 là 2.214,94 tỷ đồng. Hội đồng Quỹ TW cũng có quyết định phân chia nguồn 35% về Quỹ địa phương năm 2016 là 1.506,750 tỷ đồng.

Cũng theo Chánh Văn phòng Lê Hoàng Minh, quý II/2016 Quỹ TW sẽ tiếp tục chỉ đạo các trung tâm đăng kiểm thực hiện kế hoạch thu phí theo đúng tiến độ được giao. Để đảm bảo duy trì Quỹ TW hoạt động hiệu quả và công khai, minh bạch, Hội đồng Quỹ TW sẽ tiếp tục tăng cường công tác kiểm tra, xây dựng kế hoạch kiểm tra định kỳ và các đợt kiểm tra đột xuất đối với tất cả các đơn vị có liên quan.

"Theo kế hoạch, Hội đồng Quỹ TW sẽ kiểm tra công tác thu – nộp phí sử dụng đường bộ từ phương tiện ô tô tại 58 trung tâm đăng kiểm ô tô thuộc các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương trong năm 2016”, Chánh Văn phòng Lê Hoàng Minh cho biết thêm.

Bên cạnh đó, Quỹ TW và các cơ quan đơn vị có liên quan làm việc với Kiểm toán Nhà nước để phục vụ kế hoạch kiểm toán hoạt động Quỹ TW năm 2015. Những vấn đề vướng mắc sẽ xem xét, kịp thời giải quyết đảm bảo đúng các quy định hiện hành. Đồng thời, cũng thường xuyên kiểm tra và phối hợp với các Quỹ địa phương để giải quyết các vấn đề phát sinh, kịp thời hướng dẫn các địa phương trong công tác điều hành hoạt động Quỹ địa phương nhằm đảm bảo sự hiệu quả và phát huy tác dụng tối đa nguồn đóng góp của người dân...

Phát biểu tại cuộc họp, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Hồng Trường cho biết, từ khi có quỹ bảo trì đường bộ ngành đường bộ có 1 quỹ ổn định để duy tu bảo trì đường bộ 21.000 km quốc lộ trên cả nước. Các tuyến đường đã được bảo dưỡng tốt hơn, giúp các phương tiện lưu thông an toàn.

Tuy nhiên, thời gian tới Quỹ cũng phải kiểm soát hơn nữa chất lượng công tác duy tu bảo dưỡng để hiệu quả cao hơn… Tiếp tục nghiên cứu khoán sửa chữa thường xuyên các đoạn đường bảo trì, sửa chữa khác nhau nên cần tập trung vào đường chất lượng kém hơn, điều hòa hợp lý công tác sửa chữa các tuyến đường...

Phát biểu kết luận cuộc họp, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trương Quang Nghĩa, Chủ tịch Hội đồng quản lý Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương nhấn mạnh, công tác bảo trì đường bộ tiếp tục phải giám sát tốt, hết sức lưu ý chất lượng và tính kịp thời vì nếu không được sửa chữa kịp thời đường sẽ bị hư hỏng nhiều hơn, tốn kém kinh phí hơn.

Bộ trưởng cũng yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam phải xây dựng kế hoạch bảo trì 2017 chuẩn mực hơn nữa. Quan trọng nhất là tiếp tục công tác thông tin, truyền thông về tính minh bạch trong công tác thu – chi của quỹ vì dân sợ nhất là tiền sử dụng không đúng mục đích./.

Trí Dũng