Ngành Cảng biển Việt Nam tìm cơ hội trong thách thức trước làn sóng thuế quan Mỹ

Ngành Cảng biển Việt Nam tìm cơ hội trong thách thức trước làn sóng thuế quan Mỹ

Triển vọng ngành cảng biển Việt Nam vẫn tích cực nhờ nền tảng xuất khẩu ổn định, nhưng trong ngắn hạn, rủi ro từ chính sách thuế mới của Mỹ đang tạo áp lực không nhỏ, nhất là với các cảng xuất khẩu chủ lực.

Quá tải lượng container tồn đọng tại các khu vực cảng biển Việt Nam

Theo thống kê từ Cục Hàng hải Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải), số lượng container tồn đọng trên 90 ngày tại các khu vực cảng biển lớn đã vượt quá 7.650 chiếc, đang làm giảm năng lực cảng biển Việt Nam.

Đầu tư, nâng cấp hạ tầng cảng biển giúp hàng hải "vươn khơi"

Cần đa dạng hóa nguồn lực đầu tư để giúp hàng hải "vươn khơi", góp phần hiện thực hóa chiến lược phát triển kinh tế biển…

MCIC góp phần "xanh hóa" ngành hàng hải Việt Nam

MCIC – Công ty CP Tư vấn đầu tư công trình hàng hải Việt Nam, vừa hoàn thành chuyển giao công nghệ và vận hành thử hệ thống xử lý bùn nạo vét thành vật liệu san lấp đầu tiên và duy nhất tại Việt Nam hiện nay.

Tàu ngoại cập cảng biển Việt Nam tăng trưởng 30%

Theo thông tin từ Cục Hàng hải Việt Nam, 10 tháng qua, số lượt tàu mang cờ quốc tịch nước ngoài thông qua cảng biển Việt Nam đạt hơn 59.100 lượt, tăng tới 30% so với cùng kỳ năm 2020.

Đã có 5 lượt tàu biển Việt Nam bị lưu giữ tại các cảng nước ngoài

3 tháng đầu năm 2016 (từ 1/1/2016 đến hết ngày 15/3/2016), tổng số có 200 lượt tàu biển Việt Nam bị kiểm tra tại các cảng biển nước ngoài và có 5 lượt tàu biển Việt Nam bị lưu giữ tại các cảng nước ngoài, tỷ lệ lưu giữ là 3,01%.
Xem thêm