Số liệu kinh tế - xã hội thời gian qua cho thấy, vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ đang có sự phát triển tăng tốc so với cả nước, các vùng kinh tế trọng điểm khác và cả so với mục tiêu đề ra.
Đường Võ Nguyên Giáp, công trình giao thông trọng điểm của Thủ đô Hà Nội được khánh thành trong những ngày đầu năm mới 2015 cùng với Cầu Nhật Tân và nhà ga T2, Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài.
Bộ Giao thông Vận tải cho biết, 4 dự án lớn gồm nhà khách VIP A, Nhà ga T2 sân bay Nội Bài, cầu Nhật Tân và đường nối sân bay Nội Bài đến cầu Nhật Tân sẽ đưa vào khai thác vào ngày 4/1/2015.
Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã trực tiếp kiểm tra rà soát chất lượng và tiến độ cụm 3 công trình trọng điểm: cầu Nhật Tân, đường nối Nhật Tân - Nội Bài, và Nhà ga T2 Nội Bài vào chiều ngày 19/7. Đây là cụm công trình kiểu mẫu của sự hợp tác giữa Việt Nam - Nhật Bản.
Dự án xây dựng cầu Nhật Tân và Dự án xây dựng đường nối sân bay Nội Bài - Nhật Tân đến nay đã cơ bản hoàn thành các hạng mục chính và đang trong giai đoạn hoàn thiện, dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật vào tháng 10/2014, hoàn thành toàn bộ vào tháng 12/2014.
Sáng 15/4/2014, tại Đông Anh, Hà Nội, Bộ Giao thông – Vận tải (GTVT) đã tổ chức hợp long cầu Nhật Tân. Đây là công đoạn cuối cùng nối liền 2 bờ Sông Hồng để chuyển sang giai đoạn hoàn thiện cây cầu, nhằm đảm bảo kế hoạch thông xe vào tháng 10/2014 nhân kỷ niệm 60 năm ngày giải phóng Thủ đô.
Đại diện Ban điều hành Dự án cầu Nhật Tân, Ban Quản lý dự án 85, Bộ Giao thông – Vận tải cho biết, nhân kỷ niệm 60 năm ngày giải phóng Thủ đô vào ngày 10/10/2014 sẽ thông xe toàn bộ cầu Nhật Tân. Đến tháng 12/2014 sẽ hoàn thành xong các hạng mục phụ trợ.
Thiếu vốn đối ứng, chậm giải phóng mặt bằng… khiến nhiều công trình giao thông trọng điểm sử dụng vốn vay ODA đang rơi vào tình trạng chậm tiến độ. Việc chậm trễ này không chỉ khiến các dự án phải tăng thêm chi phí đầu tư, mà còn gây nên những hệ lụy khác.