Động lực nào khiến ngành bán lẻ được kỳ vọng tăng trưởng lợi nhuận quý IV đạt mức 160%?

Tăng trưởng lượng khách du lịch là nguyên nhân chính khiến cho ngành bán lẻ được kỳ vọng tăng trưởng lợi nhuận trong quý IV/2024 từ 150-160%. Tiếp sau đó những ngành được dự báo có kết quả kinh doanh tích cực trong quý IV và cả năm 2024 là ngành thép, logistics, xây dựng và dệt may.

Ngành logistics Việt Nam trước thời điểm mang tính bước ngoặt

Trao đổi với phóng viên TBTCVN, ông Đào Trọng Khoa - Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (VLA) cho biết, năm 2024 ngành logistics tại Việt Nam tiếp tục duy trì tốc độ tăng trưởng khá ấn tượng. Tuy nhiên, logistics Việt Nam cần phải nhanh chóng cải thiện năng lực nội tại, để bước vào giai đoạn phát triển mới.

Thủ tướng: Xây dựng và phát triển quốc gia thương mại tự do

Dự phiên toàn thể Diễn đàn Logistics Việt Nam năm 2024, Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu rõ 3 mục tiêu và 7 giải pháp lớn mang tính đột phá để phát triển ngành logistics Việt Nam, trong đó có việc xây dựng, phát triển quốc gia thương mại tự do.

Động lực mới cho ngành logistics và giao dịch hàng hóa tại Việt Nam

Ngày 22/11/2024, Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV) và Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đã ký kết biên bản thống nhất hợp tác về logistics trong giao dịch hàng hóa. Đây được xem là bước ngoặt quan trọng, tạo nền tảng thúc đẩy sự phát triển mạnh mẽ của chuỗi cung ứng hàng hoá quốc gia, đồng thời mở ra nhiều cơ hội hợp tác trong bối cảnh hội nhập kinh tế toàn cầu.

TP. Hồ Chí Minh: Ngành logistics đứng trước thách thức biến động giá cước container năm 2025

Các chuyên gia dự báo, xu hướng đa dạng hóa nguồn cung sẽ tác động đến mô hình thương mại toàn cầu, mang đến cả cơ hội và thách thức cho thị trường vận tải container. Giá cước container quốc tế năm 2025 có thể vẫn tăng nhưng chỉ trong một số thời điểm nhất định.

Việt Nam vẫn thiếu nhiều nhân lực ngành logistics và chuỗi cung ứng

Việt Nam vẫn thiếu rất nhiều nhân lực ngành logistics và nhân lực làm việc trong chuỗi cung ứng đã qua đào tạo chuyên nghiệp. Tăng cường đầu tư cho đào tạo và thúc đẩy mối liên kết chặt chẽ giữa các bộ ngành, doanh nghiệp cảng biển và logistics và các cơ sở đào tạo chính là chìa khóa cho phát triển nguồn nhân lực trong các lĩnh vực này.
Xem thêm