Các công ty lớn của Nhật Bản dự kiến có lợi nhuận ròng tăng 4% trong tài khóa 2023

Các công ty lớn của Nhật Bản dự kiến sẽ có lợi nhuận ròng tăng 4%, lên 42,9 nghìn tỷ yen (307 tỷ USD) trong tài khóa 2023, điều này sẽ ghi nhận mức lợi nhuận kỷ lục do ngành ô tô dẫn đầu.

Thiếu hụt chip khiến ngành ô tô chịu tổn thất doanh thu 110 tỉ USD năm 2021

Các nhà sản xuất ô tô toàn cầu có thể mất khoản doanh thu lên đến 110 tỉ USD trong năm nay do thiếu hụt chip, hãng tin RT ngày 15/5 dẫn báo cáo của công ty tư vấn AlixPartners có trụ sở tại New York, Mỹ cho biết.

Tái đàm phán NAFTA: Mỹ có thế mất 50.000 việc làm nếu cứng rắn

Vòng 5 tái đàm phán Hiệp định thương mại tự do Bắc Mỹ gồm Mexico, Mỹ và Canada đang diễn ra tại thủ đô Mexico City, Mexico, với nhiều bất đồng chưa được giải quyết liên quan tới tỷ lệ nội địa hóa khu vực trong ngành ôtô và đề xuất hiệp định này tự động hết hạn sau 5 năm của Mỹ.

Doanh nghiệp ô tô nội: Muốn tồn tại phải hạ giá thành

Trong bối cảnh hội nhập sâu rộng và đặc biệt là năm 2018, thuế suất ôtô khu vực ASEAN sẽ về 0%, nên trong chiến lược của mình, DN ô tô cần dựa vào thị trường nội địa là chủ yếu. Đồng thời, DN cần xác định phải giảm giá thành ở tất cả các khâu.
Xem thêm