Hàng Việt xuất khẩu: Thiếu thương hiệu, nên thua thiệt nhiều

(TBTCVN) - Thiếu thương hiệu sản phẩm là thực trạng chung của nhiều mặt hàng xuất khẩu (XK) chủ lực của Việt Nam đang đứng top đầu xuất khẩu thế giới.

Tăng trưởng xuất khẩu: Doanh nghiệp Việt vẫn chậm chân

(TBTCVN) - Doanh nghiệp (DN) đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) hiện đang là một trong những “đầu tàu”, đóng góp cho sự tăng trưởng kinh tế và xuất khẩu (XK) của nước ta.

Sử dụng hóa đơn điện tử xác thực: Lợi ích kép cho DN

(TBTCVN) - Sử dụng hóa đơn điện tử (HĐĐT), HĐĐT có xác thực của cơ quan thuế mang lại nhiều lợi ích và hiệu quả thiết thực về thời gian, chi phí cho doanh nghiệp (DN), tăng khả năng cạnh tranh của DN, đồng thời phù hợp với xu thế phát triển và hội nhập quốc tế.

Cơ hội vàng để vượt bẫy thu nhập trung bình

(TBTCVN) - Tham gia hội nhập hàng loạt các hiệp định thương mại tự do (FTA) được coi là cơ hội vàng để Việt Nam phát triển tăng tốc, tránh nguy cơ rơi vào bẫy thu nhập trung bình (TNTB).

Đáp ứng hội nhập: Chính sách tài chính sẽ biến động theo chiều tích cực

(TBTCVN) - “Cộng đồng doanh nghiệp nên chia sẻ với Bộ Tài chính về cải cách thể chế, chính sách. Trong bối cảnh chúng ta phải hội nhập ngày càng sâu, rộng và nhanh hơn, chính sách tài chính đương nhiên sẽ khó tránh khỏi biến động,

Nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia: Chất lượng thể chế đóng vai trò mấu chốt

(TBTCVN) - Đại hội Đảng lần thứ XII khẳng định, Việt Nam xây dựng một nền kinh tế thị trường, định hướng XHCN theo hướng hiện đại theo chuẩn mực chung và cũng lần đầu tiên nhắc đến kinh tế tư nhân là động lực và xây dựng quốc gia khởi nghiệp.

Năm 2016: Thị trường M&A sẽ tiếp tục bùng nổ

Theo nhận định của các chuyên gia kinh tế, năm 2016 sẽ là năm nở rộ các thương vụ M&A (mua bán - sáp nhập), đặc biệt rất nhiều doanh nghiệp nước ngoài sẽ có xu hướng tiến hành các dự án đầu tư trực tiếp vào Việt Nam thông qua con đường M&A.

Đừng mơ mộng một thương hiệu ô tô 100% Việt Nam

Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam vẫn chỉ dừng ở lắp ráp và thiếu nền công nghiệp phụ trợ cần thiết. Một số DN ô tô có khả năng đảm nhiệm một tỷ lệ nội địa hóa cao hơn, nhưng bị dừng lại bởi khó khăn về tài chính. Điều này gây lãng phí cho bản thân DN, cho ngành và cho đầu tư xã hội.

Tái cấu trúc nền kinh tế: Ưu tiên hơn cho nông nghiệp và kinh tế biển

Tái cấu trúc trong thời gian tới cần có sự gắn kết giữa ba khu vực đầu tư công, DNNN và ngân hàng trong một tổng thể. Đặc biệt, cần tập trung nhiều hơn cho tái cấu trúc trong lĩnh vực liên quan tới nông nghiệp và kinh tế biển.

Tái cấu trúc doanh nghiệp tư nhân: Rời rạc và lúng túng

Đó là nhận xét của chuyên gia kinh tế Nguyễn Minh Phong khi trao đổi với phóng viên TBTCVN về vấn đề tái cấu trúc doanh nghiệp hiện nay.
Xem thêm